BYD

Sealion 7

Vejledende salgspris fra: 329.995 kr.

Pris- og specifikationsdata opdateret: 28. marts 2026

↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data

Til salg SUV Segment D 🇨🇳 Kina

7.5 Anmeldelsesscore

Afskrivning Elbilguide.dk-data

-15%

År 1

-33%

År 3

-44%

År 5

Baseret på løbende analyse af danske brugtbilsannoncer, 5. juli 2026. Se hele analysen

Alle BYD modeller Officiel hjemmeside →

BYD Sealion 7 er BYDs Europa-designede elektriske mellemklasse-SUV, der konkurrerer direkte med Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq. Med et 82,56 kWh batteri, 502 km WLTP-rækkevidde og 230 kW DC-ladeeffekt (10-80% på 24 min) tilbyder Sealion 7 en konkurrencedygtig teknisk pakke fra 329.995 kr. Det europæisk-inspirerede design er et bevidst valg fra BYD om at tilpasse sig europæiske smagspræferencer.

FDM fremhæver "lækker kvalitet og flot udstyrsniveau" og roser den imponerende kabine (fdm.dk). Bilmagasinet.dk konkluderer, at BYD "sigter direkte mod Europa" med flot finish og masser af standardudstyr, og at Sealion 7 "placerer sig stærkt op ad Tesla Model Y, VW ID.4 og Skoda Enyaq" til prisen (bilmagasinet.dk). FDM noter dog irritationsmomenter over tid: klimaanlæg der ikke rammer temperaturen præcist, og et menusystem der ikke er fuldt intuitivt (fdm.dk).

Bilbasen.dk advarer kraftigt mod Excellence AWD topmodellen: 2.435 kg bilmasse og et forbrug på 24-25 kWh/100 km ved normal kørsel gør den ineffektiv og dyr i drift (bilbasen.dk). Grundmodellen Comfort med baghjulstræk og 313 hk anbefales som det fornuftige valg. FDM noterer, at "ikke al teknik spiller fra start" og at serviceinfrastrukturen er under opbygning i Danmark.

Sealion 7 konkurrerer med VW ID.4, Skoda Enyaq og Tesla Model Y. Tesla forbliver referencemodellen med Supercharger-netværket, men Sealion 7 underbyder typisk Tesla på udstyrsniveau til prisen. Skoda og VW har fordelen af etablerede europæiske servicenetværk og mere affineret køredynamik.

BYD Sealion 7 er et overbevisende og europæisk-orienteret bud fra BYD med lækker kabinekvalitet og konkurrencedygtig pris. Comfort RWD til 329.995 kr. er det anbefalede valg — undgå den tunge AWD-topmodel. For dem, der vil have BYD-SUV med europæisk designfølelse og rigeligt standardudstyr, er Sealion 7 et stærkt bud.

(Opdateret: 2026-05-09)

Plus & minus

Plus

230 kW DC-lynladning – 10-80% på kun 24 minutter, klassens stærke
FDM: "lækker kvalitet og flot udstyrsniveau"
502 km WLTP med europæisk-inspireret coupé-SUV-design
6/8 års garanti (6 år køretøj / 8 år batteri)
Kraftfuld og præcis AWD-version med imponerende accelerationsevne

Minus

Klimaanlæg rammer ikke altid temperaturen præcist (FDM-test)
Menusystem ikke fuldt intuitivt – kræver tilvænning
AWD Excellence på 2.435 kg er ineffektiv og dyr i drift – FWD anbefales (Bilbasen)
Serviceinfrastruktur stadig under opbygning i Danmark

Tilgængelige varianter

Variant	Pris fra	WLTP	DC-lad.	Drivetrain	0–100
Excellence AWD	399.995 kr.	502 km ~452 km sommer	230 kW	AWD	4.5 sek.	Se detaljer →
Design RWD	329.995 kr.	482 km ~434 km sommer	150 kW	RWD	6.5 sek.	Se detaljer →

Omtale & nyheder

Se alle nyheder →

⭐ Anmeldelse bilmagasinet.dk 11. feb. 2026

BYD Sealion 7 test: Sigter direkte mod Europa — lækker kvalitet til stærk pris

Bilmagasinet tester BYD Sealion 7 og konkluderer: BYD sigter direkte mod Europa med flot finish og masser af standardudstyr til skarp pris. Placerer sig stærkt op ad Tesla Model Y, VW ID.4, Skoda Enyaq og Xpeng G6. 530 hk topmodel. Udfordringen er at BYD stadig er ukendt på det danske brugtmarked. Fra 329.995 kr.

⭐ Anmeldelse blog.bilbasen.dk 28. dec. 2025

BYD Sealion 7: Tung luksus der skuffer på vejen

Bilbasen tester Excellence AWD til 389.995 kr. Interiøret er lækre materialer og solidt bygget. Forbruget er meget højt — 24-25 kWh/100 km selv ved normal kørsel. 2.435 kg gør bilen tung og ustabil på snoede veje. Topmodellen kan ikke anbefales — basismodellen Comfort med RWD og 313 hk er det fornuftige valg.