Til salg
Kia
EV2
Vejledende salgspris fra: 184.999 kr.
Pris- og specifikationsdata opdateret:
↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data
Identitet og markedsposition — Kia EV2 er Kias første elektriske minibil og bliver Kias billigste elbil nogensinde, rettet mod prisbevidste bykørere og pendlere, der ønsker en kompakt elbil uden at gå på kompromis med rækkevidde. Bilen lanceres i Danmark i august 2026 og positioneres som en direkte udfordrer til Renault 4, VW ID. Polo/ID. Cross og det kommende Skoda Epiq.
Hvad anmelderne roser — Bilmagasinet fremhæver i sin test, at EV2 skiller sig markant ud i minibilsegmentet takket være en usædvanligt stor 61 kWh Long Range-batteripakke med op til 453 km WLTP-rækkevidde — et niveau der er atypisk for klassen. I den norske sommerudgave af NAF El Prix 2026, hvor 24 elbiler blev rækkeviddetestet, overraskede EV2 positivt med en reel rækkevidde over det officielle WLTP-tal (hvilkenbil.dk, fdm.dk). Inputmag har tidligere fremhævet, at EV2 klarede sig markant bedre end konkurrenterne i en norsk vinterrækkeviddetest, hvor bilen mistede mindre rækkevidde i kulde end de fleste rivaler. De officielle danske priser er nu også faldet på plads: Access-udgaven starter fra 184.999 kr., mens Long Range Prestige med varmepumpe og sædevarme koster fra 214.999 kr. (mobilsiden.dk, hvilkenbil.dk).
Hvad anmelderne kritiserer — Som helt ny model har EV2 endnu kun begrænset uafhængig testerfaring i Danmark, og der er ikke tilstrækkeligt datagrundlag til at vurdere langtidsholdbarhed eller andenhåndsværdi. Standardvarianten med det mindre 42,2 kWh-batteri har en mere begrænset rækkevidde på ca. 317 km, og forhandler- og servicenettet for de mindste Kia-udgaver er fortsat under opbygning frem mod lanceringen.
Sammenligning med konkurrenter — EV2 konkurrerer direkte med Renault 4 E-Tech, Volkswagen ID. Polo/ID. Cross og det kommende Skoda Epiq i det prisfølsomme A/B-segment. Hvor konkurrenterne typisk har rækkevidder omkring 300-400 km, skiller EV2's Long Range-udgave sig ud med op til 453 km — samtidig med at startprisen på 184.999 kr. holder den blandt de billigste i klassen.
Konklusion — Kia EV2 er et stærkt og velunderbygget bud på en billig elbil med usædvanlig god rækkevidde til prisen, understøttet af solide resultater i uafhængige rækkeviddetests. For den prisbevidste køber, der venter på lanceringen i august 2026, ser EV2 ud til at blive et af segmentets mest interessante valg — men hold øje med de første danske brugertests, når bilen rammer vejene.
(Opdateret: 2026-07-04)
Plus & minus
Plus
- Op til 453 km WLTP rækkevidde i Long Range-udgaven – usædvanligt højt i minibilklassen
- Officiel startpris fra 184.999 kr. – en af klassens og Kias billigste elbiler
- Overrasker positivt i uafhængige rækkeviddetests, både sommer og vinter
- 7 års fabriksgaranti og 7 års batterigaranti giver tryg ejerskab
- Kompakt B-SUV/minibilformat velegnet til bybrug og daglig pendling
Minus
- Helt ny model på det danske marked (lancering august 2026) – stadig begrænset uafhængig langtidserfaring
- Standardvarianten med 42,2 kWh-batteri har mærkbart kortere rækkevidde (ca. 317 km) end Long Range
- Kabinerum og bagageplads er snævrere end i større EV3
- Forhandler- og servicenet for de mindste Kia-modeller er fortsat under opbygning
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range Access | 184.999 kr. ↓2.6% | 317 km ~285 km sommer | 80 kW | FWD | — | Se detaljer → | |
Omtale & nyheder
Se alle nyheder →Prisen er ude: Så billig er Kias nye elbil i Danmark
Kia EV2 lanceres i Danmark i august med startpris 184.999 kr. To batterier: 42,2 kWh (317 km) og 61 kWh (453 km). Prestige med 5 sæder, varmepumpe og sædevarme fra 199.999 kr. Topmodel GT-Line 249.999 kr. Kias billigste elbil nogensinde — konkurrerer med Renault 4, VW ID Polo og Skoda Epiq.
Kompakt Kia EV2 kommer til stærke priser
Kia EV2 lanceres i Danmark i august med to batterier: 42,2 kWh (317 km) og 61 kWh (453 km). Startpris 184.999 kr. (Access, 4 sæder). Prestige med 5 sæder, varmepumpe og sædevarme fra 199.999 kr. Long Range Prestige fra 214.999 kr. GT-Line og Black-Line topper med 249.999 kr. Konkurrerer direkte med Renault 4, VW ID Polo og Skoda Epiq. Produceres i Žilina, Slovakiet.
Kæmpe test af 24 elbiler – så langt kørte de i virkeligheden
NAF El Prix 2026 sommerrækkeviddetest med 24 elbiler på samme rute samme dag. BMW iX3 50 xDrive vandt med 781 km – 11 km over bilens officielle WLTP-rækkevidde på 770 km. Kia EV2 og Mercedes GLB overraskede positivt med over 5% mere end WLTP, mens MG S6 EV, Mercedes GLC og Hyundai INSTER alle imponerede med positive afvigelser. Gennemsnitlig afvigelse fra WLTP var blot 0,2 procent for hele feltet.
Kæmpe test af 24 elbiler – så langt kørte de i virkeligheden
NAF El Prix 2026 sommerrækkeviddetest med 24 elbiler på samme rute samme dag. BMW iX3 50 xDrive vandt med 781 km – 11 km over bilens officielle WLTP-rækkevidde på 770 km. Kia EV2 og Mercedes GLB overraskede positivt med over 5% mere end WLTP, mens MG S6 EV, Mercedes GLC og Hyundai INSTER alle imponerede med positive afvigelser. Gennemsnitlig afvigelse fra WLTP var blot 0,2 procent for hele feltet.
Overblik: Sådan klarede 24 elbiler norsk rækkeviddetest
Hvilkenbil.dk gennemgår resultaterne fra sommerudgaven af NAF El Prix 2026, verdens største rækkeviddetest med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 kørte absolut længst med 781 km og oversteg sin officielle WLTP-rækkevidde, mens Xpeng X9 vandt på det procentvise afvigelsesmål med 11,4 % over officielt angivet. Kia EV2 overraskede med 5,5 % positiv afvigelse og fremstår som et stærkt kommende valg til det danske marked. Artiklen giver overblik over alle 24 bilers konkrete præstationer.
BMW iX3 kører suverænt længst i norsk sommer-rækkeviddetest
BMW iX3 imponerer i NAF El Prix sommertest 2026 og kører 781 km på én opladning, hvilket giver førstepladsen i den store norske rækkeviddetest. Resultatet bekræfter BMW iX3's status som klassens bedste elbil på rækkevidde med sit 108 kWh batteri og 805 km WLTP-rækkevidde.
Sommerens NAF Elprix: Vinderne og taberne i rækkevidde
FDM gennemgår resultaterne fra sommerudgaven af NAF Elprix 2026, verdens største rækkeviddetest med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 50 xDrive kørte absolut længst med 781 km og oversteg dermed sin officielle WLTP-rækkevidde. FDM opsummerer vindere og tabere og konkluderer, at de store SUV'er generelt klarer sig bedst i sommervarmen.
Stor elbiltest overstået: Vinderbilen kørte 781 km
NAF El Prix 2026 — verdens største rækkeviddetest — er afsluttet med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 kom absolut længst med 781 km og slog dermed sin officielle WLTP-rækkevidde. Mobilsiden opsummerer årets resultater og de store overraskelser i testen.
Hypet BMW kommer længst i norsk rækkeviddetest
BMW iX3 Neue Klasse sætter rekord i sommer-udgaven af det norske NAF El Prix ved at nå 781 km — næstbedste resultat i testens historie og bedre end WLTP-løftet. Hvilkenbil gennemgår resultater for alle 24 deltagende elbiler, hvor XPENG X9 dog kåres som den egentlige vinder med 11,4 % bedre rækkevidde end officielt angivet.
BMW iX3 kører benzinbiler baglæns i ny rækkeviddetest
BMW iX3 50 xDrive vinder den norske NAF El Prix sommertest 2026 og kører 781,2 km på én opladning — 1,5 procent over den officielle WLTP-rækkevidde på 770 km. Testen sammenligner 24 nye elbiler og viser, at moderne elbiler i stigende grad lever op til producenternes løfter om rækkevidde.
Kia EV2 test: Ny minibil skiller sig ud i mængden
Bilmagasinet tester Kia EV2, Kias første elektriske minibil, der skiller sig ud med en usædvanlig stor NMC 61 kWh batteripakke i Long Range-versionen og op til 448 km rækkevidde. Long Range-produktionen starter i juni 2026 i Slovakiet. Testen vurderer om bilen kan fange danskernes interesse i det prismæssigt hårde segment.
Kia EV2 trodser ekstrem kulde og imponerer i norsk rækkeviddetest
Kia EV2 overrasker positivt i en norsk vinterrækkeviddetest ved at miste markant mindre rækkevidde i kulden end konkurrenterne. Den lille elbil med op til 448 km WLTP-rækkevidde viser sig robust i koldt vejr og er et stærkt argument for Kias billigste elbil.
Bilradio ep. 327: Kia EV2 — første udfordrer til ID. Polo og Skoda Epiq
Bilradio ep. 327: Kia EV2 — "første reelle udfordrer til VW ID. Polo, ID. Cross og Skoda Epiq." EV2 bliver Kias indgangsbillet til elbilerne. "Bilen bliver EV2 og den er ikke ekstrem — men den bliver Kias indgangsbillet til elbilerne." Forventes til markedet 2026. Vært: Christian Schacht og Jan Lang.
🔁 Sammenlign EV2 med konkurrenterne
Se den side-om-side med de modeller andre brugere oftest stiller op imod den.