EV2

De var i spil til finalen om at blive Årets Bil - men kørte forgæves

Hvilkenbil gennemgår de biler, der var i spil til finalen om Årets Bil i Danmark 2027, men ikke nåede med. Mercedes C-Klasse var den eneste af tre Mercedes-kandidater (C-Klasse, GLB, GLC) tæt på en finaleplads, men tabte til BMW iX3. Volvo EX60, Skoda Peaq, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2 og Xpeng L03 diskuteres også som forbigåede kandidater; Toyota bZ4X Touring og Subaru E-Outback nævnes som de søsterbiler der i stedet slog Skoda Peaq.

36 biler vil være Årets Bil i Danmark

Kåringen af Årets Bil i Danmark 2027 begynder med 36 deltagende modeller, heraf 34 rene elbiler (kun Honda Prelude og Mazda CX-5 kører på benzin). Syv biler går videre til finalen efter testkørsler på Jyllands-Ringen; vinderen kåres 10. november. Forhåndsfavoritter inkluderer BMW iX3, Cupra Raval, Kia PV5, Mercedes C-Klasse Electric, Renault Twingo, Skoda Epiq, VW ID. Polo og Volvo EX60.

Kører du for langsomt? Så meget lyver speedometeret i din bil

Mobilsiden.dk måler GPS-hastighed vs. speedometer på nyeste elbiler. Ved 80 km/t viser speedometrene i snit 78,2 km/t reelt, ved 130 km/t reelt 127,7 km/t. Volvo EX60 er mest præcis. Leapmotor B03X imponerer ved 80 km/t. Nissan Leaf og Kia EV2 kører mest under det angivne (EV2 kun 124,8 km/t ved 130 på displayet).

Kias elbiler er fremragende, men designet holder dem tilbage

Kommentar: Kias elbiler (EV2-EV9, PV5) er teknisk stærke og skarpt prissatte, men det kantede, kasseformede design holder mærket tilbage på det danske marked, hvor Kia kun ligger nr. 34 over mest solgte modeller.

Test af Kia EV2 – fremragende rækkevidde til en skarp pris

Mobilsiden tester Kia EV2 (bybilklasse), der byder på op til 443 km rækkevidde og 7 års garanti fra 184.999 kr. Roser rækkevidde, fleksibel bagsædeplads og støjsvag komfort, men kritiserer kompakt bagagerum, dårligt placerede touch-klimaknapper og ældre ccNC-software. Mobilsiden giver bedømmelsen 8/10.

Guide: Alle de nye elbiler i Danmark i 2026

Hvilkenbil.dk's løbende opdaterede mærke-for-mærke oversigt over alle nye elbiler på det danske marked i 2026, med lanceringstidspunkt og pris for hver model: bl.a. BMW i3 Neue Klasse, Changan Deepal S05/S07, Cupra Raval, DS No.8 (fra 415.000 kr.), Hyundai Ioniq 3 og Staria Electric, Jaecoo J5 EV, Kia EV2, Leapmotor B10/B05/B03X, Mazda CX-6e (fra 330.000 kr.), Mercedes GLB, GLC EQ og VLE (fra 640.000 kr.), MG4 Urban (fra 175.000 kr.), Renault Twingo E-Tech (fra 147.000 kr.), Skoda Epiq og Peaq, Toyota C-HR+ og bZ4X Touring, VW ID.3 Neo, ID.Polo og ID.Cross, Volvo EX60, Xpeng P7+ og Zeekr 7GT.

Bedste elektriske SUV i 2026: testet og bedømt

Bilmo.dk rangerer top 10 elektriske SUV'er i 2026 ud af 86 testede biler. Topplacering til Porsche Cayenne (10/10), efterfulgt af BMW iX3 og Mercedes-Benz GLC (begge 9/10). Listen inkluderer også Kia EV2, Renault 4, Skoda Elroq, Tesla Model Y, Toyota bZ4X Touring og Mercedes-Benz GLB.

Test: Så mange kilometer kan nye elbiler lynlade på 15 minutter

Norsk NAF-test (El Prix, 24 elbiler) måler km ladet på 15 minutter i stedet for kun 10-80%-tid. Blandt DK-solgte biler er BMW iX3 bedst med 495 km/15 min (21-23 min for 10-80%). Mercedes GLC og CLA klarer hhv. 412 og 409 km. Hyundai Ioniq 9 (277 km) og BYD Atto 3 (226 km) skuffer trods 800V-teknologi. Hyundai Inster (144 km) og Kia EV2 (169 km) langsomst, mens Changan Deepal S05 er hurtigst blandt 400V-biler (23 min til 80%). MG S6 og KGM Musso er langsomst til 80% (hhv. 35 og 38 min).

Test: MG4 Urban – en snusfornuftig kineser

Hvilkenbil tester MG4 Urban, en hatchback (ikke crossover) på MG's nye E3-platform fra 175.000 kr. med 43 kWh-batteri (325 km) eller 54 kWh (416 km). Fem stjerner i Euro NCAP 2025, syv års garanti, men svag DC-ladeeffekt på kun 87 kW. Rummelig kabine takket være 275 cm akselafstand. Nævner alternativer som Kia EV2, Peugeot E-2008, Alfa Romeo Junior, Skoda Epiq og VW ID. Cross.

Flyvende start til lille elbil: Kia EV2 ligner et pletskud

Kia EV2 har solgt over 8.500 enheder i Europa i første halvår 2026 og var i juni Kias næstmest solgte elbil. Dansk startpris 184.999 kr., Long Range-variant fra 214.995 kr. med 443 km rækkevidde — billigere end konkurrenter som VW ID. Polo, Skoda Epiq, Cupra Raval og Renault 5.

6 billige elbiler med lang rækkevidde

Guide til seks billige elbiler til ca. 190.000-235.000 kr. med rækkevidde over 400 km: MG4 EV Urban Long Range (416 km, 189.999 kr.), Kia EV2 Long Range (443 km, 214.999 kr.), Cupra Raval Endurance (444 km, 234.990 kr.), Renault 5 E-Tech Electric (410 km, 224.990 kr.), VW ID. Polo Life (454 km, 229.995 kr.) og Nissan Micra Electric (415 km, 226.900 kr.).

Kia EV2 test: Lille familie-elbil med flot forbrug til under 200.000 kr.

Bilmagasinet tester Kia EV2 — en kompakt elbil, der gør, hvad den skal, uden at gøre stort væsen ud af sig, med flot forbrug og god plads til under 200.000 kr.

Test af Kia EV2: Lille elbil med stor teknik

Test af Kia EV2, mærkets mindste elbil, der arver teknik fra de større modeller og leverer opløftende køreegenskaber til omkring 200.000 kr.

Test: Fornuft og få følelser i Kia EV2

Test af Kia EV2 Standard Range Prestige (147 hk, 42,2 kWh LFP, op til 317 km). Lavt forbrug og lækker, solid indretning. Priser fra 184.999 kr. (Access) til 214.999 kr. (Long Range Prestige, 453 km på 61 kWh NMC-batteri). Sammenlignes fordelagtigt med konkurrenten Skoda Epiq på pris og rækkevidde.

Prisen er ude: Så billig er Kias nye elbil i Danmark

Kia EV2 lanceres i Danmark i august med startpris 184.999 kr. To batterier: 42,2 kWh (317 km) og 61 kWh (453 km). Prestige med 5 sæder, varmepumpe og sædevarme fra 199.999 kr. Topmodel GT-Line 249.999 kr. Kias billigste elbil nogensinde — konkurrerer med Renault 4, VW ID Polo og Skoda Epiq.

Kompakt Kia EV2 kommer til stærke priser

Kia EV2 lanceres i Danmark i august med to batterier: 42,2 kWh (317 km) og 61 kWh (453 km). Startpris 184.999 kr. (Access, 4 sæder). Prestige med 5 sæder, varmepumpe og sædevarme fra 199.999 kr. Long Range Prestige fra 214.999 kr. GT-Line og Black-Line topper med 249.999 kr. Konkurrerer direkte med Renault 4, VW ID Polo og Skoda Epiq. Produceres i Žilina, Slovakiet.

Kæmpe test af 24 elbiler – så langt kørte de i virkeligheden

NAF El Prix 2026 sommerrækkeviddetest med 24 elbiler på samme rute samme dag. BMW iX3 50 xDrive vandt med 781 km – 11 km over bilens officielle WLTP-rækkevidde på 770 km. Kia EV2 og Mercedes GLB overraskede positivt med over 5% mere end WLTP, mens MG S6 EV, Mercedes GLC og Hyundai INSTER alle imponerede med positive afvigelser. Gennemsnitlig afvigelse fra WLTP var blot 0,2 procent for hele feltet.

Overblik: Sådan klarede 24 elbiler norsk rækkeviddetest

Hvilkenbil.dk gennemgår resultaterne fra sommerudgaven af NAF El Prix 2026, verdens største rækkeviddetest med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 kørte absolut længst med 781 km og oversteg sin officielle WLTP-rækkevidde, mens Xpeng X9 vandt på det procentvise afvigelsesmål med 11,4 % over officielt angivet. Kia EV2 overraskede med 5,5 % positiv afvigelse og fremstår som et stærkt kommende valg til det danske marked. Artiklen giver overblik over alle 24 bilers konkrete præstationer.

BMW iX3 kører suverænt længst i norsk sommer-rækkeviddetest

BMW iX3 imponerer i NAF El Prix sommertest 2026 og kører 781 km på én opladning, hvilket giver førstepladsen i den store norske rækkeviddetest. Resultatet bekræfter BMW iX3's status som klassens bedste elbil på rækkevidde med sit 108 kWh batteri og 805 km WLTP-rækkevidde.

Sommerens NAF Elprix: Vinderne og taberne i rækkevidde

FDM gennemgår resultaterne fra sommerudgaven af NAF Elprix 2026, verdens største rækkeviddetest med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 50 xDrive kørte absolut længst med 781 km og oversteg dermed sin officielle WLTP-rækkevidde. FDM opsummerer vindere og tabere og konkluderer, at de store SUV'er generelt klarer sig bedst i sommervarmen.

Stor elbiltest overstået: Vinderbilen kørte 781 km

NAF El Prix 2026 — verdens største rækkeviddetest — er afsluttet med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 kom absolut længst med 781 km og slog dermed sin officielle WLTP-rækkevidde. Mobilsiden opsummerer årets resultater og de store overraskelser i testen.

Hypet BMW kommer længst i norsk rækkeviddetest

BMW iX3 Neue Klasse sætter rekord i sommer-udgaven af det norske NAF El Prix ved at nå 781 km — næstbedste resultat i testens historie og bedre end WLTP-løftet. Hvilkenbil gennemgår resultater for alle 24 deltagende elbiler, hvor XPENG X9 dog kåres som den egentlige vinder med 11,4 % bedre rækkevidde end officielt angivet.

BMW iX3 kører benzinbiler baglæns i ny rækkeviddetest

BMW iX3 50 xDrive vinder den norske NAF El Prix sommertest 2026 og kører 781,2 km på én opladning — 1,5 procent over den officielle WLTP-rækkevidde på 770 km. Testen sammenligner 24 nye elbiler og viser, at moderne elbiler i stigende grad lever op til producenternes løfter om rækkevidde.

Kia EV2 trodser ekstrem kulde og imponerer i norsk rækkeviddetest

Kia EV2 overrasker positivt i en norsk vinterrækkeviddetest ved at miste markant mindre rækkevidde i kulden end konkurrenterne. Den lille elbil med op til 448 km WLTP-rækkevidde viser sig robust i koldt vejr og er et stærkt argument for Kias billigste elbil.

Hemmelig Kia EV2 klarer rækkeviddetest med bravur

En camouflaget Kia EV2-prototype deltog uofficielt i NAF El Prix vintertest i Norge ved op til minus 21 grader og kørte 310,6 km — inden for ca. 25% af forventet rækkevidde på 413 km, bedre end flere produktionsbiler. Lynladning 10-80% på 36 min. selv i ekstrem kulde. EV2 lander i Danmark til marts fra ca. 200.000 kr. med 42,2/61 kWh batterier (317/448 km).

Bilradio ep. 327 testgaragen: Hyundai IONIQ 9 — "syvpersoners elbil i absolut topformat"

Bilradio ep. 327 testgaragen: Hyundai IONIQ 9 testet. "En syvpersoners elbil i absolut topformat med enorm plads og hurtig 800 volt-opladning." Kia EV2 som første udfordrer til VW ID. Polo og Skoda Epiq. Zeekr og Xpeng med vilde nyheder. Volvo EX60 rækkeviddekrig på 800 km. Vært: Christian Schacht og Jan Lang.