AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil

Kia

EV2

Vejledende salgspris fra: 184.999 kr.

Pris- og specifikationsdata opdateret: 6. juni 2026

↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data

Til salg SUV Segment B 🇰🇷 Sydkorea

7.5 Anmeldelsesscore

9.0 Bil for pengene

Alle Kia modeller Officiel hjemmeside →

Bilens identitet og markedsposition
Kia EV2 er Kias første elektriske minibil og selskabets billigste elbil nogensinde. Den lanceres i Danmark i august 2026 og retter sig mod prisbevidste bykørere og pendlere, der ønsker en kompakt elbil uden at gå på kompromis med rækkevidde. Modellen positioneres som en direkte udfordrer til Renault 4, VW ID. Polo/ID. Cross og det kommende Skoda Epiq.

Hvad anmelderne roser
Bilmagasinet fremhæver, at EV2 skiller sig markant ud i minibilsegmentet med en usædvanligt stor 61 kWh Long Range-batteripakke og op til 453 km WLTP-rækkevidde — et niveau, der er atypisk for klassen. I NAF El Prix's sommerudgave 2026 (24 testede elbiler) overraskede EV2 positivt med en reel rækkevidde over det officielle WLTP-tal, og Inputmag har tidligere fremhævet, at EV2 klarede sig markant bedre end konkurrenterne i en norsk vinterrækkeviddetest, hvor bilen mistede mindre rækkevidde i kulde end de fleste rivaler. Bilbasen roser desuden det lave forbrug og den solide indretning. De officielle danske priser er faldet på plads: Access starter fra 184.999 kr., mens Long Range Prestige koster fra 214.999 kr.

Hvad anmelderne kritiserer
Trods den gode rækkevidde halter ladeydelsen. En ny stor sammenligningstest fra hvilkenbil.dk (august 2026), baseret på NAF's måling af km ladet på 15 minutter blandt 24 elbiler, placerer EV2 blandt de klart langsomste i hele feltet — kun 169 km ladet på 15 minutter, næstdårligst kun overgået af Hyundai Inster. Det betyder i praksis længere ladepauser på langture, end rækkeviddetallene ellers lader ane. Standardvarianten med det mindre 42,2 kWh-batteri har desuden en mere begrænset rækkevidde på ca. 317 km, kabinen er snævrere end i den større EV3, og forhandler-/servicenettet for de mindste Kia-modeller er fortsat under opbygning. Som helt ny model mangler der stadig dansk langtidserfaring.

Sammenligning med konkurrenter
EV2 konkurrerer direkte med Renault 4 E-Tech, VW ID. Polo/ID. Cross og det kommende Skoda Epiq i det prisfølsomme A/B-segment. Hvor konkurrenterne typisk har rækkevidder på 300-400 km, skiller EV2's Long Range-udgave sig ud med op til 453 km og en lavere startpris end fx VW ID. Polo, Skoda Epiq, Cupra Raval og Renault 5 — men skal til gengæld leve med en svagere lynladeeffekt end flere af rivalerne.

Konklusion
Kia EV2 er fortsat et af segmentets stærkeste bud på rækkevidde og pris, og salgstallene i Europa bekræfter den brede appel. Den nyligt afdækkede svage lynladeeffekt betyder dog, at bilen passer bedst til kunder, der primært lader hjemme og sjældent kører lange ture — for hyppige langturskørere kan den langsomme DC-ladning blive en reel ulempe sammenlignet med konkurrenterne.

(Opdateret: 2026-08-22)

AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide

Plus & minus

Plus

Op til 453 km WLTP-rækkevidde i Long Range-udgaven – usædvanligt højt i minibilklassen
Officiel startpris fra 184.999 kr. – en af klassens og Kias billigste elbiler
Overrasker positivt i uafhængige rækkeviddetests, både sommer og vinter
7 års fabriksgaranti og 7 års batterigaranti giver tryg ejerskab
Lavt forbrug og solid indretning fremhæves i test (Bilbasen)

Minus

Svag lynladeeffekt – blandt de langsomste i test med kun 169 km ladet på 15 minutter (NAF El Prix/hvilkenbil.dk, august 2026)
Standardvarianten med 42,2 kWh-batteri har mærkbart kortere rækkevidde (ca. 317 km) end Long Range
Kabinerum og bagageplads er snævrere end i større EV3
Forhandler- og servicenet for de mindste Kia-modeller er fortsat under opbygning
Helt ny model på det danske marked – stadig begrænset uafhængig langtidserfaring

Tilgængelige varianter

Variant	Pris fra	WLTP	DC-lad.	Drivetrain	0–100
Long Range Prestige	214.999 kr.	453 km ~408 km sommer	64.8 kW	FWD	—	Se detaljer →
Standard Range Access	184.999 kr. ↓2.6%	317 km ~285 km sommer	80 kW	FWD	—	Se detaljer →

Omtale & nyheder

Se alle nyheder →

⚖️ Sammenligning hvilkenbil.dk 18. aug. 2026

Test: Så mange kilometer kan nye elbiler lynlade på 15 minutter

Norsk NAF-test (El Prix, 24 elbiler) måler km ladet på 15 minutter i stedet for kun 10-80%-tid. Blandt DK-solgte biler er BMW iX3 bedst med 495 km/15 min (21-23 min for 10-80%). Mercedes GLC og CLA klarer hhv. 412 og 409 km. Hyundai Ioniq 9 (277 km) og BYD Atto 3 (226 km) skuffer trods 800V-teknologi. Hyundai Inster (144 km) og Kia EV2 (169 km) langsomst, mens Changan Deepal S05 er hurtigst blandt 400V-biler (23 min til 80%). MG S6 og KGM Musso er langsomst til 80% (hhv. 35 og 38 min).

⭐ Anmeldelse hvilkenbil.dk 15. aug. 2026

Test: MG4 Urban – en snusfornuftig kineser

Hvilkenbil tester MG4 Urban, en hatchback (ikke crossover) på MG's nye E3-platform fra 175.000 kr. med 43 kWh-batteri (325 km) eller 54 kWh (416 km). Fem stjerner i Euro NCAP 2025, syv års garanti, men svag DC-ladeeffekt på kun 87 kW. Rummelig kabine takket være 275 cm akselafstand. Nævner alternativer som Kia EV2, Peugeot E-2008, Alfa Romeo Junior, Skoda Epiq og VW ID. Cross.

📰 Nyhed mobilsiden.dk 14. aug. 2026

Flyvende start til lille elbil: Kia EV2 ligner et pletskud

Kia EV2 har solgt over 8.500 enheder i Europa i første halvår 2026 og var i juni Kias næstmest solgte elbil. Dansk startpris 184.999 kr., Long Range-variant fra 214.995 kr. med 443 km rækkevidde — billigere end konkurrenter som VW ID. Polo, Skoda Epiq, Cupra Raval og Renault 5.

⭐ Anmeldelse fdm.dk 1. jul. 2026

Test af Kia EV2: Lille elbil med stor teknik

Test af Kia EV2, mærkets mindste elbil, der arver teknik fra de større modeller og leverer opløftende køreegenskaber til omkring 200.000 kr.

⭐ Anmeldelse blog.bilbasen.dk 29. jun. 2026

Test: Fornuft og få følelser i Kia EV2

Test af Kia EV2 Standard Range Prestige (147 hk, 42,2 kWh LFP, op til 317 km). Lavt forbrug og lækker, solid indretning. Priser fra 184.999 kr. (Access) til 214.999 kr. (Long Range Prestige, 453 km på 61 kWh NMC-batteri). Sammenlignes fordelagtigt med konkurrenten Skoda Epiq på pris og rækkevidde.

💰 Priser & tilbud mobilsiden.dk 29. jun. 2026

Prisen er ude: Så billig er Kias nye elbil i Danmark

Kia EV2 lanceres i Danmark i august med startpris 184.999 kr. To batterier: 42,2 kWh (317 km) og 61 kWh (453 km). Prestige med 5 sæder, varmepumpe og sædevarme fra 199.999 kr. Topmodel GT-Line 249.999 kr. Kias billigste elbil nogensinde — konkurrerer med Renault 4, VW ID Polo og Skoda Epiq.

💰 Priser & tilbud hvilkenbil.dk 29. jun. 2026

Kompakt Kia EV2 kommer til stærke priser

Kia EV2 lanceres i Danmark i august med to batterier: 42,2 kWh (317 km) og 61 kWh (453 km). Startpris 184.999 kr. (Access, 4 sæder). Prestige med 5 sæder, varmepumpe og sædevarme fra 199.999 kr. Long Range Prestige fra 214.999 kr. GT-Line og Black-Line topper med 249.999 kr. Konkurrerer direkte med Renault 4, VW ID Polo og Skoda Epiq. Produceres i Žilina, Slovakiet.

⭐ Anmeldelse bilmagasinet.dk 29. jun. 2026

Kia EV2 test: Ny minibil skiller sig ud i mængden

Bilmagasinet tester Kia EV2, Kias første elektriske minibil, der skiller sig ud med en usædvanlig stor NMC 61 kWh batteripakke i Long Range-versionen og op til 448 km rækkevidde. Long Range-produktionen starter i juni 2026 i Slovakiet. Testen vurderer om bilen kan fange danskernes interesse i det prismæssigt hårde segment.

⚖️ Sammenligning bilmagasinet.dk 11. jun. 2026

Kæmpe test af 24 elbiler – så langt kørte de i virkeligheden

NAF El Prix 2026 sommerrækkeviddetest med 24 elbiler på samme rute samme dag. BMW iX3 50 xDrive vandt med 781 km – 11 km over bilens officielle WLTP-rækkevidde på 770 km. Kia EV2 og Mercedes GLB overraskede positivt med over 5% mere end WLTP, mens MG S6 EV, Mercedes GLC og Hyundai INSTER alle imponerede med positive afvigelser. Gennemsnitlig afvigelse fra WLTP var blot 0,2 procent for hele feltet.

📰 Nyhed hvilkenbil.dk 4. jun. 2026

Overblik: Sådan klarede 24 elbiler norsk rækkeviddetest

Hvilkenbil.dk gennemgår resultaterne fra sommerudgaven af NAF El Prix 2026, verdens største rækkeviddetest med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 kørte absolut længst med 781 km og oversteg sin officielle WLTP-rækkevidde, mens Xpeng X9 vandt på det procentvise afvigelsesmål med 11,4 % over officielt angivet. Kia EV2 overraskede med 5,5 % positiv afvigelse og fremstår som et stærkt kommende valg til det danske marked. Artiklen giver overblik over alle 24 bilers konkrete præstationer.

📰 Nyhed blog.bilbasen.dk 4. jun. 2026

BMW iX3 kører suverænt længst i norsk sommer-rækkeviddetest

BMW iX3 imponerer i NAF El Prix sommertest 2026 og kører 781 km på én opladning, hvilket giver førstepladsen i den store norske rækkeviddetest. Resultatet bekræfter BMW iX3's status som klassens bedste elbil på rækkevidde med sit 108 kWh batteri og 805 km WLTP-rækkevidde.

📰 Nyhed fdm.dk 4. jun. 2026

Sommerens NAF Elprix: Vinderne og taberne i rækkevidde

FDM gennemgår resultaterne fra sommerudgaven af NAF Elprix 2026, verdens største rækkeviddetest med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 50 xDrive kørte absolut længst med 781 km og oversteg dermed sin officielle WLTP-rækkevidde. FDM opsummerer vindere og tabere og konkluderer, at de store SUV'er generelt klarer sig bedst i sommervarmen.

📰 Nyhed mobilsiden.dk 4. jun. 2026

Stor elbiltest overstået: Vinderbilen kørte 781 km

NAF El Prix 2026 — verdens største rækkeviddetest — er afsluttet med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 kom absolut længst med 781 km og slog dermed sin officielle WLTP-rækkevidde. Mobilsiden opsummerer årets resultater og de store overraskelser i testen.

📰 Nyhed hvilkenbil.dk 4. jun. 2026

Hypet BMW kommer længst i norsk rækkeviddetest

BMW iX3 Neue Klasse sætter rekord i sommer-udgaven af det norske NAF El Prix ved at nå 781 km — næstbedste resultat i testens historie og bedre end WLTP-løftet. Hvilkenbil gennemgår resultater for alle 24 deltagende elbiler, hvor XPENG X9 dog kåres som den egentlige vinder med 11,4 % bedre rækkevidde end officielt angivet.

📰 Nyhed inputmag.dk 4. jun. 2026

BMW iX3 kører benzinbiler baglæns i ny rækkeviddetest

BMW iX3 50 xDrive vinder den norske NAF El Prix sommertest 2026 og kører 781,2 km på én opladning — 1,5 procent over den officielle WLTP-rækkevidde på 770 km. Testen sammenligner 24 nye elbiler og viser, at moderne elbiler i stigende grad lever op til producenternes løfter om rækkevidde.

📰 Nyhed inputmag.dk 10. maj 2026

Kia EV2 trodser ekstrem kulde og imponerer i norsk rækkeviddetest

Kia EV2 overrasker positivt i en norsk vinterrækkeviddetest ved at miste markant mindre rækkevidde i kulden end konkurrenterne. Den lille elbil med op til 448 km WLTP-rækkevidde viser sig robust i koldt vejr og er et stærkt argument for Kias billigste elbil.

🎙️ Podcast bilradio.jp.dk 9. jan. 2026

Bilradio ep. 327 testgaragen: Hyundai IONIQ 9 — "syvpersoners elbil i absolut topformat"

Bilradio ep. 327 testgaragen: Hyundai IONIQ 9 testet. "En syvpersoners elbil i absolut topformat med enorm plads og hurtig 800 volt-opladning." Kia EV2 som første udfordrer til VW ID. Polo og Skoda Epiq. Zeekr og Xpeng med vilde nyheder. Volvo EX60 rækkeviddekrig på 800 km. Vært: Christian Schacht og Jan Lang.

📰 Nyhed inputmag.dk 10. dec. 2025

Renault Twingo Electric: Ikonisk retrobil vender tilbage — Danmarks billigste elbil fra ca. 150.000 kr.

Renault Twingo Electric genopliver den ikoniske Twingo som bybil i 2026. 375 cm lang med buede lygter som originalen fra 1992. To varianter: billigste med 27,5 kWh batteri (263 km WLTP, ingen lynlading) og dyrere med 50 kW DC-lading. Forventet pris fra ca. 150.000 kr. Første leverancer til Europa marts 2026. Konkurrerer med BYD Dolphin Surf og Firefly.