Til salg
AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil
Kia
PV5
Vejledende salgspris fra: 379.990 kr.
Pris- og specifikationsdata opdateret:
↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data
Bilens identitet og markedsposition
KIA PV5 er en elektrisk MPV med modulær opbygning, der henvender sig til store familier og erhvervskunder. Passenger-udgaven starter fra 279.999 kr. med 52 kWh-batteri og 295 km WLTP, mens Long Range med 71 kWh starter fra 337.000 kr. og når 412 km WLTP. Bilen vandt International Van of the Year 2026 og opnåede 5 stjerner i Euro NCAP. En 7-sæders udgave fås for kun 12.000 kr. ekstra, hvilket gør PV5 til den billigste 7-sæders elbil i Danmark fra ca. 292.000 kr.
Hvad anmelderne roser
FDM konkluderer, at PV5 slår VW ID.Buzz på plads og er 60-120.000 kr. billigere, med bagagerum på 1.330-3.615 liter (fdm.dk). Mobilsiden.dk giver 82/100 med ros for enorm rummelighed og varmepumpe som standard, og i en nyere sammenligning af bagagerum og frunk på tværs af elbilmærker (mobilsiden.dk, juli 2026) placerer PV5 sig blandt de førende i minibus-kategorien på lastkapacitet, side om side med ID.Buzz. Salgstallene bekræfter opbakningen: boosted.dk (august 2026) rapporterer, at PV5 Passenger nu sidder på knap 29% af det danske elektriske MPV-segment med over 890 solgte biler i 2026, mens PV5 Cargo har godt 20% af varebilssegmentet. Hvilkenbil.dk og mobilsiden.dk beskriver PV5 som et decideret salgshit i Europa med omkring 37% markedsandel for små, rent elektriske varevogne og førsteplads i 12 lande, heriblandt Tyskland og Storbritannien.
Hvad anmelderne kritiserer
Biltorvet.dk registrerede kun ca. 236 km reel rækkevidde i koldt vintervejr ved et forbrug på 30,1 kWh/100 km. Bilmagasinet.dk påpeger en varevognslignende kørekomfort, der ikke helt når personbilsniveau, og mobilsiden.dk kritiserer hård plastik i kabinen samt fraværet af fysiske klimaknapper. FDM bemærker sidevindsfølsomhed på motorvejen. På trods af PV5's stærke pris og pladsudnyttelse udnævner mobilsidens store minibus-sammenligning (juli 2026) fortsat VW ID.Buzz som "bedste minibus" samlet set, primært på køreoplevelse og finish.
Sammenligning med konkurrenter
KIA PV5 Passenger er primært et opgør med VW ID.Buzz — og på pris og plads vinder PV5 klart, mens ID.Buzz stadig vinder på køreoplevelse og finish i flere samlede test-rangeringer. Konkurrencebilledet er skærpet yderligere: Skoda lancerer nu Peaq, en syv-personers el-MPV fra 339.995-354.990 kr. (mobilsiden.dk, august 2026), som dog fortsat er dyrere end PV5's ca. 292.000 kr. for 7-sæders udgaven. Mercedes VLE og Renault Espace E-Tech er øvrige alternativer, men ingen matcher PV5's kombination af pris, rækkevidde og rummelighed i dette segment.
Konklusion
KIA PV5 har for alvor cementeret sig som markedsfører i det elektriske MPV-segment både i Danmark og resten af Europa, drevet af en uslåelig pris-plads-kombination og nu også en 7-sæders mulighed til budgetpris. Køberen bør dog være opmærksom på, at VW ID.Buzz fortsat vinder på ren køreoplevelse, og at Skoda Peaq er en ny konkurrent at holde øje med. For storfamilier og erhvervskunder, der prioriterer plads og pris højest, er PV5 fortsat det oplagte valg.
(Opdateret: 2026-08-15)
AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide
Plus & minus
Plus
- Danmarks billigste 7-sæders elbil – 3. række tilkøbes for 12.000 kr. ekstra, fra ca. 292.000 kr.
- International Van of the Year 2026 og 5-stjernet Euro NCAP
- Op til 3.430 liters bagagerum – FDM: slår VW ID.Buzz på plads til 60-120.000 kr. lavere pris
- Mobilsiden 82/100 – ros for enorm rummelighed og varmepumpe som standard
- 150 kW DC-lynlading og 7/7 års garanti
- Suverænt salgshit – knap 29% af det danske elektriske MPV-segment og ca. 37% af det europæiske marked for små el-varevogne
Minus
- Biltorvet: kun ~236 km reel rækkevidde i koldt vejr (30,1 kWh/100 km)
- Varevognslignende kørekomfort når ikke personbils-niveauet (Bilmagasinet)
- Hård plastik i kabinen og ingen fysiske klimaknapper (Mobilsiden)
- Sidevindssensitiv på motorvejen (FDM)
- VW ID.Buzz vinder fortsat på ren køreoplevelse og finish i samlede test-rangeringer
- Skarpere konkurrence på vej med lanceringen af Skoda Peaq i syv-personers segmentet
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Long Range AWD | 479.990 kr. | 580 km ~522 km sommer | 210 kW | AWD | 5.3 sek. | Se detaljer → | |
| Long Range RWD | 429.990 kr. | 412 km ~371 km sommer | 210 kW | RWD | 7.2 sek. | Se detaljer → | |
| Standard RWD | 379.990 kr. | 460 km ~414 km sommer | 170 kW | RWD | 7.2 sek. | Se detaljer → | |
Omtale & nyheder
Se alle nyheder →Kia PV5 ejer allerede næsten 30 procent af sin klasse
Kia PV5 Passenger sidder på 28,7% af det danske elektriske MPV-segment (893 solgte i 2026), mens PV5 Cargo har 20,5% af varebilssegmentet (461 solgte). Samlet har PV5-programmet passeret 1.350 biler i Danmark. VW ID.Buzz forbliver den mest populære model i klassen. PV5 Passenger starter fra 279.999 kr mod ID.Buzz fra 349.995 kr.
Prisbombe fra Skoda: 7-personers SUV lander snart i Danmark
Skoda Peaqs produktion er startet i Mladá Boleslav. Op til syv sæder, priser fra 339.995 kr (fem sæder) til 354.990 kr (syv sæder), 8.500 forudbestillinger i Europa. Sammenlignet med konkurrenter: Kia PV5 Passenger er billigst (under 300.000 kr), VW ID. Buzz Lang og Mercedes-Benz GLB koster over 400.000 kr, Kia EV9 og Hyundai IONIQ 9 over 450.000 kr, BYD Tang 399.995 kr. Dansk premiere på Elbilmessen i Herning 2.-4. oktober 2026.
Pletskud: Elektrisk varebil erobrer markedet på rekordtid
Kia PV5 har på få måneder erobret cirka 37% af det europæiske marked for lette, rent elektriske varebiler og ligger nummer ét i 12 lande. I Danmark er PV5 den næstmest solgte elektriske varebil, kun overgået af VW ID Buzz Cargo. Bygget fra bunden som elbil på Kias E-GMP.S-platform, fås som varebil, personbil og chassis.
Kias elektriske minibus er et uventet kæmpehit i Europa
Kia PV5 er blevet et uventet salgshit i Europa og sidder på 37% af markedet for små elektriske varevogne, mest solgt i 12 lande inkl. Tyskland og Storbritannien. PV5 Passenger koster i Danmark fra 269.000 kr., syvpersoners-udgave fra 11.999 kr. ekstra. PV5 Cargo er UK's mest solgte elektriske varevogn i 2026. Kia har solgt 829 PV5 i Danmark til og med juni. Større PV7 og topmodel PV9 ventes senere.
Disse elbiler har størst bagagerum og frunk
Sammenligning af bagagerum og frunk på tværs af elbiler. Skoda Peaq og Tesla Model Y topper samlet opbevaringsplads sammen med Hyundai Ioniq 9 og Kia EV9; ID. Buzz og Kia PV5 fører blandt minibusser; Deepal S05 har et af de største frunk. Artiklen viser også at producenternes egne tal (bl.a. Tesla Model Y) ofte overdriver kapaciteten sammenlignet med ADACs uafhængige VDA-målinger.
Her er de bedste elbiler
Mobilsidens opdaterede oversigt over de bedste elbiler i 9 kategorier (familiebil, bybil, mellemklasse, stor mellemklasse, hatchback, sedan, stationcar, SUV, minibus). Kårer bl.a. Renault 4 E-Tech som bedste familiebil/SUV, Renault 5 E-Tech som bedste bybil, BMW iX3 som bedste store mellemklassebil, Kia EV4 Hatchback som bedste hatchback, Porsche Taycan som bedste sedan/stationcar og VW ID. Buzz som bedste minibus. Nævner desuden en lang række alternativer i hver kategori.
Kia PV7 får Volkswagens minibus til at ligne en minibil
Spionbilleder afslører Kias kommende elektriske storminibus PV7 — en direkte storebror til PV5, op til 5,3 meter lang og dermed markant længere end VW ID. Buzz Lang. PV7 forventes at underbyde ID. Buzz i pris og ramme vejene i 2027. Bygger på samme platform som PV5 med fleksibel indretning til både person- og erhvervstransport.
Stor test: Bedste elbiler med plads til syv personer
Mobilsiden rangerer de fem bedste 7-sæders elbiler i Danmark i juni 2026: Kia PV5 Passenger (82/100) bedst under 300.000 kr.; VW ID. Buzz Lang (88/100) bedst under 500.000 kr. med alternativer som Kia EV9 (83/100) og Hyundai IONIQ 9 (82/100); Volvo EX90 (83/100) bedst under 800.000 kr.
Her er Danmarks billigste elbil med syv sæder
Kia PV5 Passenger 7-sæder prises fra 292.000 kr. med blot 12.000 kr. merpris for tredje sæderække. Danmarks næstbilligste 7-sæders bil. Bagagerum op til 3.430 liter, 295 km (52 kWh) eller 412 km (71 kWh). Konkurrerer direkte med VW ID. Buzz, der er 118.000 kr. dyrere.
Vild prisbasker: Ny Kia med 7 sæder underbyder ID. Buzz
Kia PV5 Passenger 7-sæders udgave åbner for bestilling til startpris 291.998 kr. — 118.000 kr. billigere end VW ID. Buzz. Bagagerum op til 3.430 liter. Basisrækkevidde 295 km (52 kWh) eller 412 km (71 kWh, 306.998 kr.). Leveringsstart oktober 2026.
Kia PV5 Passenger får op til 7 sæder til under 300.000 kr.
Kia åbner for bestilling af 7-personers udgave af PV5 Passenger fra 291.998 kr. — kun 11.999 kr. mere end 6-personers udgaven. 2-2-3 sædekonfiguration, 318-785 liters bagagerum. Første biler ventes hos danske forhandlere i oktober.
Kia udfordrer VW ID. Buzz: PV5 klar som billig 7-personers elbil
Kia bekendtgør at PV5 Passenger nu fås med op til syv sæder og er klar til at udfordre VW ID. Buzz Lang på pris. Produktionen af 6- og 7-sæders varianten starter 15. juli 2026, og de første eksemplarer forventes hos danske kunder i slutningen af september. PV5 Passenger tilbyder op til 412 km rækkevidde og 150 kW DC-opladning fra 279.999 kr. i grundudstyr.
Sammenligning: VW ID. Buzz eller Kia PV5 Passenger?
Mobilsiden.dk sammenligner den karismatiske VW ID. Buzz med den prisvenlige Kia PV5 Passenger. Kia PV5 starter 115.000 kr. lavere end ID. Buzz og tilbyder mindst ligeså meget plads, mens VW til gengæld leverer bedre kørekomfort, hurtigere DC-opladning og 455 km rækkevidde mod PV5's 412 km. Guiden hjælper danskere med at finde den rette elektriske minibus til familien ud fra pris, plads og kørestil.
Kia udvider PV5 Cargo-programmet med nyt Economy Range batteri på 43,3 kWh
Kia introducerer nyt batteri til PV5 Cargo med fokus på flådestyring. Modellen opnåede 5 stjerner i Euro NCAP og vandt International Van of the Year 2026.
Mercedes CLA test: Køb den billigere variant — du får mere for pengene
FDM tester Mercedes CLA til 459.946 kr. 550 km WLTP, reel 460 km. 4 ud af 6 stjerner. Normalt er det topmodellerne der imponerer mest, men FDM anbefaler en billigere variant for bedre værdi. 800V platform, op til 320 kW lynlading. Godt køretøj med fremragende rækkevidde.
Kia PV5 – Kan rummonsteret slå charmetrolden? (FDM test)
FDM: PV5 er letkørt og rummelig, men sidevindsfølsom og mangler lys i bagagerum og 12V-udtag. Anbefaler udgaven med det store batteri til ca. 310.000 kr.
Bilradio ep. 333 testgaragen: Kia PV5 vs. VW ID. Buzz — duel i testgaragen
Bilradio ep. 333 testgaragen: Duel mellem Kia PV5 Passenger og VW ID. Buzz. "Den legoklodsagtige Kia PV5 — kan dens praktiske genistreger udligne det udfordrende udseende?" Prisanalyse af Polestar 4 Nordic Edition leasing. Skoda Epiq omtales som "kan blive Danmarks mest solgte bil." Vært: Christian Schacht og Jan Lang.
Test: Kia PV5 er familiernes konge
Hvilkenbil.dk tester PV5 og noterer 4 Euro NCAP-stjerner (2025). Ros til aktive sikkerhedssystemer, kritik af A-stolpernes udsyn og testforbrug på 25,1 kWh/100 km.
Bilradio ep. 331 testgaragen: Kia PV5 — "befriende og gennemtænkt genistreg"
Bilradio ep. 331 testgaragen: Kia PV5 gennemgået. "Skæv, modulær, og den ligner intet andet på vejen — men Kias satsning på ren brugsværdi frem for strømlinet SUV design føles som en befriende og gennemtænkt genistreg." Jan Lang og Christian Schacht vurderer den legoklodsagtige PV5. Vært: Christian Schacht.
Kia PV5 Passenger test: Rummeligere og billigere end ID. Buzz!
Bilmagasinet tester PV5 Passenger: stor rummelighed og skarp pris fra 279.999 kr., men begrænset rækkevidde og varevognsagtig kørekomfort sammenlignet med ID.Buzz.
Kia PV5 med 7 sæder lander i Danmark til sommer
Kia PV5 med syv sæder kommer til Danmark sidst i juli eller august 2026 med tre sæderækker for større familier.
Anmeldelse: Næsten 1.300 kilometer i vintervejr – så galt går det for Kia PV5
Biltorvet kørte 1.279 km i vintervejr: gennemsnitsforbrug 30,1 kWh/100 km og reel rækkevidde ~236 km. Støj og stiv undervogn fremhæves som svagheder.
Test: Kia PV5 Passenger er et fund for alle med store pladsbehov
Bilbasen tester Long Range (324.999 kr.): 1.330–3.615 l bagagerum imponerer, men topfart på 135 km/t og vinterforbrug på ~24 kWh/100 km nævnes som ulemper.
Test af Kia PV5 Passenger – elektrisk familiecontainer til spotpris
Mobilsiden.dk giver 82/100: roser enorm rummelighed og varmepumpe som standard, men kritiserer hård plastik, kasseboks-design og manglende fysiske klimaknapper.
Kia præsenterer PV5 Chassis Cab på SOLUTRANS 2025
Kia afslører PV5 Chassis Cab med to batterier (51,5/71,2 kWh), lancering Q1 2026, op til 1.005 kg lasteevne og 8 m³ lastrum i High Box-udgaven.
Exceptionelt leasingtilbud på minibussen Kia PV5
Mobilsiden.dk fremhæver Kia PV5 Long Range privatleasing fra 2.895 kr./md. med 29.995 kr. udbetaling som et exceptionelt skarpt tilbud i minibussegmentet.
Forhandlere
Find forhandlere der sælger denne elbil — klik for at besøge forhandlerens hjemmeside.
Brugtbilsforhandlere
(19)Nørrekobbel 1, 6400 Sønderborg
Englandsvej 380, 2770 Kastrup
Århusvej 108, 8940 Randers SV
Høegh Guldbergs Gade 36, 8700 Horsens
Gladsaxe Møllevej 14, 2860 Søborg
Trianglen 4, 6000 Kolding
Lundemarksvej 31, 4300 Holbæk
Bjerrevej 27, 8700 Horsens
Ambolten 7, 6000 Kolding
Sædding Ringvej 1b, 6710 Esbjerg
Næstvedvej 70, 4760 Vordingborg
Baldersbækvej 4B, 2635 Ishøj
Wedellsborgvej 1, 7400 Herning
Frederikshavnsvej 5-9, 9800 Hjørring
Enggårdsgade 74, 9000 Aalborg
Nørrevej 1, 4180 Sorø
Fælledvej 25, 7600 Struer
Hasselager Allé 3, 8260 Viby J
Nr. Lindvej 1-3, Lind, 7400 Herning
🔁 Sammenlign PV5 med konkurrenterne
Se den side-om-side med de modeller andre brugere oftest stiller op imod den.