GLC with EQ Technology

Test: Mercedes GLC er raffineret og velkørende

Hvilkenbil.dk tester elektriske Mercedes GLC 400 4Matic (489 hk, 94 kWh batteri, 673 km WLTP, op til 330 kW DC-ladning). Roser komfort, software (MB.OS) og pladsforhold, men kritiserer dyrt ekstraudstyr — flere basale funktioner som varme i rat kræver tilkøb af pakker. Konklusion: fortsat en af verdens bedste biler, men prisen på tilvalg trækker ned.

Mercedes hugger knap 100.000 kr. af populær ny elbil

Mercedes-Benz lancerer en billigere baghjulstrukket Mercedes GLC electric 250 i Danmark fra 522.900 kr. — 97.000 kr. under den hidtidige indstigningsmodel. 354 hk, 85 kWh, op til 647 km WLTP, 320 kW ladeeffekt (10-80 % på 22 min) og 2,2 tons trækvægt. Prisen lander kun 3.000 kr. over BMW iX3 40 Active (519.900 kr.) og rammer dermed direkte ned i iX3-klassen.

Mercedes svarer igen: Nu bliver GLC EQ billigere

Mercedes-Benz lancerer to nye, billigere grundvarianter af GLC EQ-SUV'en i Danmark for at konkurrere bedre med BMW iX3, Volvo og Audi. De nye modeller sænker prisen markant og gør den elektriske GLC langt mere tilgængelig på det danske marked. Mercedes reagerer direkte på det hårde konkurrencepres fra specielt BMW iX3 Neue Klasse, der tidligere har underbud GLC EQ med op til 100.000 kr.

Kæmpe test af 24 elbiler – så langt kørte de i virkeligheden

NAF El Prix 2026 sommerrækkeviddetest med 24 elbiler på samme rute samme dag. BMW iX3 50 xDrive vandt med 781 km – 11 km over bilens officielle WLTP-rækkevidde på 770 km. Kia EV2 og Mercedes GLB overraskede positivt med over 5% mere end WLTP, mens MG S6 EV, Mercedes GLC og Hyundai INSTER alle imponerede med positive afvigelser. Gennemsnitlig afvigelse fra WLTP var blot 0,2 procent for hele feltet.

Ny BMW iX3 består uafhængig rækkeviddetest med bravur

Den nye BMW iX3 lever op til sine ambitiøse WLTP-tal i en uafhængig rækkeviddetest, hvor bilen præsterer tæt på det reklamerede 805 km. Testen bekræfter BMW iX3 som en af markedets mest effektive premium-SUV'er med sin dedikerede el-platform og 400 kW hurtigopladning.

BMW iX3 kører suverænt længst i norsk sommer-rækkeviddetest

BMW iX3 imponerer i NAF El Prix sommertest 2026 og kører 781 km på én opladning, hvilket giver førstepladsen i den store norske rækkeviddetest. Resultatet bekræfter BMW iX3's status som klassens bedste elbil på rækkevidde med sit 108 kWh batteri og 805 km WLTP-rækkevidde.

Sommerens NAF Elprix: Vinderne og taberne i rækkevidde

FDM gennemgår resultaterne fra sommerudgaven af NAF Elprix 2026, verdens største rækkeviddetest med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 50 xDrive kørte absolut længst med 781 km og oversteg dermed sin officielle WLTP-rækkevidde. FDM opsummerer vindere og tabere og konkluderer, at de store SUV'er generelt klarer sig bedst i sommervarmen.

Stor elbiltest overstået: Vinderbilen kørte 781 km

NAF El Prix 2026 — verdens største rækkeviddetest — er afsluttet med 24 deltagende elbiler. BMW iX3 kom absolut længst med 781 km og slog dermed sin officielle WLTP-rækkevidde. Mobilsiden opsummerer årets resultater og de store overraskelser i testen.

Hypet BMW kommer længst i norsk rækkeviddetest

BMW iX3 Neue Klasse sætter rekord i sommer-udgaven af det norske NAF El Prix ved at nå 781 km — næstbedste resultat i testens historie og bedre end WLTP-løftet. Hvilkenbil gennemgår resultater for alle 24 deltagende elbiler, hvor XPENG X9 dog kåres som den egentlige vinder med 11,4 % bedre rækkevidde end officielt angivet.

BMW iX3 kører benzinbiler baglæns i ny rækkeviddetest

BMW iX3 50 xDrive vinder den norske NAF El Prix sommertest 2026 og kører 781,2 km på én opladning — 1,5 procent over den officielle WLTP-rækkevidde på 770 km. Testen sammenligner 24 nye elbiler og viser, at moderne elbiler i stigende grad lever op til producenternes løfter om rækkevidde.

Tysk gigantopgør: Er Mercedes GLC EQ eller BMW iX3 bedst?

Mobilsiden.dk sætter den nye elektriske Mercedes-Benz GLC EQ og BMW iX3 op mod hinanden i en direkte duel. Mercedes GLC EQ vinder på luksus og komfort med luftaffjedring og gigantisk hyperscreen-system, mens BMW iX3 er 100.000 kr. billigere og har markant bedre rækkevidde på 805 km samt hurtigere opladning. Testen hjælper læserne med at vælge den rette tyske el-SUV i 2026.

Storsælger på strøm: Mercedes-Benz GLC EQ Technology er klar i Danmark

Mercedes-Benz GLC lanceres som fuldelektrisk model med EQ Technology og ruller ud til de danske forhandlere. Den bygger på Mercedes' nye 800V-platform og leverer 673 km WLTP-rækkevidde samt hurtigopladning på op til 330 kW, og prismæssigt konkurrerer den med BMW iX3 og Volvo EX60.

Video: BMW iX3 slår Audi Q6 og Mercedes GLC – men Zeekr bider fra sig

Bilbasen publicerer videoopsummeringen af deres store stortest, hvor BMW iX3 vinder over Audi Q6 E-Tron, Mercedes-Benz GLC og Zeekr 7X. Zeekr 7X overrasker ved at tage andenpladsen foran de tyske biler takket være ekstrem lynopladning og skarpe priser. Videoen ledsager den skriftlige stortest og viser testholdet på tur med alle fire biler.

Stortest: BMW iX3 mod Audi Q6 E-Tron, Mercedes GLC EQ og Zeekr 7X

Bilbasen sammenligner fire af de stærkeste el-SUV'er i D-segmentet: BMW iX3, Audi Q6 E-Tron, Mercedes-Benz GLC EQ og Zeekr 7X. BMW iX3 vinder testen med sin 805 km WLTP-rækkevidde og 469 hk, mens Zeekr 7X overraskende slår Mercedes og Audi til andenpladsen. En grundig guide til, hvad der adskiller de fire konkurrenter.

VIDEO: BMW iX3 vs Mercedes-Benz GLC vs Volvo EX60 — Årets vigtigste elbiler

Bil Magasinet samler tre af 2026's vigtigste elbiler i en direkte YouTube-sammenligning: BMW iX3, Mercedes-Benz GLC og den nye Volvo EX60. De tre biler testes på langture, ved ladestationer og i hverdagskørsel for at finde årets bedste mellemklasse el-SUV. BMW iX3 vinder på rækkevidde og opladningshastighed, mens Volvo EX60 imponerer med sit skandinaviske design og op til 810 km rækkevidde.

Mercedes-Benz GLC EQ: Dyr, men dejlig luksuriøs SUV til familien

FDM prøvekører den nye Mercedes-Benz GLC EQ og finder et fremragende familiebil fyldt med luksus og avanceret teknologi. Med 330 kW hurtigopladning, 673 km rækkevidde, avanceret Hyperscreen og premium materialer leverer GLC EQ et komplet pakke – om end til en høj pris.

Første indtryk: Med på tur i Mercedes-Benz GLC 400 EQ Technology

Bilbasen tager den nye Mercedes-Benz GLC 400 EQ Technology med på første tur og undersøger den fuldelektriske premium-SUV bygget på Mercedes' seneste 800V-platform. Med 673 km WLTP-rækkevidde, 330 kW hurtigopladning og et nyt Hyperscreen-infotainmentsystem sætter GLC EQ en ny standard i klassen.

Mercedes-Benz GLC test: Sætter du alle krydser, er den formidabel

Bilmagasinet tester den nye fuldt elektriske Mercedes-Benz GLC EQ Technology. Bilen er bygget på Mercedes' nyeste 800V-platform med 94 kWh batteri og kan lynlade med op til 330 kW. Den toppede GLC 400 4Matic leverer 490 hk og op til 713 km WLTP-rækkevidde. Testen roser bilen for fremragende køreegenskaber og luksuriøst udstyr, men prisen er høj.

VIDEO: BMW iX3 vs Mercedes GLC EQ + første tur i Volvo EX60

Bilmagasinet sammenligner BMW iX3 og Mercedes GLC EQ i en videotest, og testeditor Leo Mortensen tager desuden første tur i den nye Volvo EX60. Videoen giver et overblik over, hvad der adskiller de tre populære el-SUV'er fra hinanden i mellemklassen.

VIDEO: Første test af ny elektrisk Mercedes GLC – bedre end BMW iX3?

Bilmagasinet tester den nye elektriske Mercedes-Benz GLC og sammenligner den direkte med BMW iX3 i et videoduel. GLC imponerer med luksus, komfort og avanceret luftaffjedring, men BMW iX3 slår tilbage med markant bedre rækkevidde på 805 km og hurtigere opladning på op til 400 kW. Videoen giver et grundigt indblik i de to bilers styrker og svagheder i det vigtigste elsegment i 2026.

Sammenligning: BMW iX3, Mercedes GLC EQ og Audi Q6 e-tron

Mobilsiden.dk sammenligner tre af 2026's stærkeste mellemklasse el-SUV'er: BMW iX3, Mercedes-Benz GLC EQ og Audi Q6 e-tron. BMW iX3 skiller sig ud med klasse-ledende rækkevidde og hurtigste opladning, mens Mercedes og Audi fokuserer på luksus, teknologi og det kendte mærkeimage. Testen hjælper forbrugerne med at vælge den rette tyske el-SUV.

Mercedes GLB er hos de danske forhandlere: 800V, 7 sæder og fra 420.000 kr.

Mercedes GLB er nu hos de danske forhandlere. Afløser EQB og er bedre på alle områder med 800V-platform, 320 kW lynlading og 631 km rækkevidde fra 85 kWh batteri. Fås med 5 eller 7 sæder. Fra 420.000 kr. — ganske bemærkelsesværdigt ikke dyrere end CLA EQ med samme batteri. Stor hit-potential i Danmark hvor forgænger EQB var 16. mest solgte bil i 2025.