3

Polestar 3 er Polestars store elektriske performance-SUV, delt med Volvo EX90 på CMA-platformen. 2026-opdateringen løftede bilen til 800V-arkitektur med op til 350 kW DC-lynlading og nye CATL-batterier på 92 eller 106 kWh med op til 635 km WLTP rækkevidde. Fra 685.000 kr. Fås med enkelt- og dobbeltmotor. Polestars visuelle design og premium Scandinavian-interiør er fortsat fremtrædende styrker.

Testere roser køreegenskaberne og designet. Bilmagasinet fremhæver Polestar 3 som "lynhurtig performance-SUV" med imponerende dynamik for en 2.660 kg bil og roser 2026-opdateringens 800V-platform og 350 kW lynlading (bilmagasinet.dk). Bilmagasinet beskriver den også som "stor elektrisk SUV med Volvo-DNA og premium køreegenskaber" (bilmagasinet.dk).

Det primære kritikpunkt er bagagerummet: kun 484 liter er lille for en bil i dette prisniveau og segment — konkurrenterne BMW iX og Volvo EX90 tilbyder markant mere (bilmagasinet.dk). Hvilkenbil peger desuden på softwareproblemer og Polestars finansielle udfordringer under Geely som vedvarende bekymringer (hvilkenbil.dk).

Polestar 3 konkurrerer mod BMW iX, Volvo EX90, Mercedes EQE SUV og Audi Q8 e-tron. Polestar vinder på designeksklusivitet og nu 800V-lynlading; Volvo EX90 på kabineplads; BMW iX på kørerfokus.

Polestar 3 er en overbevisende premium el-SUV der nu med 800V-opdateringen er teknisk fuldt konkurrencedygtig. Bagagerummet er dens akilleshæl, og Polestars finansielle situation er en usikkerhed ved langtidseje. For den der prioriterer design, køreoplevelse og nu 350 kW lynlading over maksimal kabineplads, er Polestar 3 et stærkt valg.

(Opdateret: 2026-05-09)