Til salg
AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil
Renault
Renault 5 E-Tech
Vejledende salgspris fra: 184.990 kr.
Pris- og specifikationsdata opdateret:
↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data
Identitet og markedsposition
Renault 5 E-Tech Electric er en genoplivning af den ikoniske Renault 5 fra 1972 — nu som fuldelektrisk minibil med moderne Google-infotainment og retro-charme. Bilen fås med 40 kWh (300 km WLTP) fra 189.990 kr. eller 52 kWh (410 km WLTP) op til 234.990 kr. for topmodellen Iconic. 80 kW DC-lading (10-80% på ca. 31 min.), varmepumpe og 5 års garanti er standard. Renault 5 vandt Årets Bil i Europa 2025 og Årets Bil i Danmark 2026.
Hvad anmelderne roser
Testere er næsten enstemmigt begejstrede. Bilmagasinet kalder den "en ny standard for billige minibiler — bedste køreegenskaber, flotteste kabine og bedste rækkevidde i sin klasse". FDM giver 5 stjerner og roser en lille elbil med retrolook og charme, der "definerer klassen på ny". Mobilsiden scorer 82/100 og fremhæver kombinationen af nostalgisk design og moderne teknologi. iNPUT konkluderer, at "niveauet er sat og det er højt — en minibil alle andre minibiler fremover skal måles op imod". Bilbasen kårer den til klart den bedste elektriske minibil. En uafhængig effektivitetstest fra iNPUT (juni 2026) bekræfter de tekniske kvaliteter i praksis: Renault 5 E-Tech lander som nummer to blandt alle testede elbiler med kun 18,7 kWh/100 km i reelt motorvejsforbrug, kun slået af Xpeng P7+. Hvilkenbil.dk sætter i august 2026 tallene i et nyt perspektiv: i en guide der sammenligner biler på rækkevidde pr. kWh batteri frem for blot totalrækkevidde, fremhæves Renault 5 som en af markedets mest effektive modeller trods sit lille batteri — et bevis på, at bilens lave forbrug ikke blot skyldes en stor batteripakke, men reel teknisk effektivitet. I juli 2026 kårede Mobilsiden.dk desuden Renault 5 E-Tech til den bedste bybil blandt samtlige elbiler i sin store kategorioversigt over det danske marked, og i august 2026 topper Renault 5 (sammen med Renault 4) igen Mobilsidens guide til de bedste elbiler under 200.000 kr.
Hvad anmelderne kritiserer
Svaghederne er begrænsede men reelle. Bagsædet er trangt for voksne over 175 cm — Renault 5 er primært designet til forsædet. Den reelle rækkevidde ved 110 km/t er ca. 180 km for 40 kWh-versionen — acceptabelt til bybrug, men snævert på motorvejen. DC-ladehastigheden på 80 kW er klassens gennemsnit, ikke toppen, og flere anmeldere har efterlyst en kortere ladetid. I august 2026 bekræftede Renaults topchef Fabrice Cambolive desuden over for Autocar, at en større opdatering af Renault 5 med kraftigere motorer og større batterier er undervejs — et tegn på, at konkurrenter som Cupra Raval og VW ID. Polo presser modellen teknisk; ifølge Cambolive skal næste generation tilføre ny værdi frem for blot at rette svagheder. Samtidig peger Mobilsiden.dk (13. august 2026) på, at Renault forbereder en billigere udgave med et mindre 37 kWh LFP-batteri og 110 hk (mod nuværende 120 hk) — en variant der dog ifølge den danske importør RNNordic tidligst kommer til Danmark sidst i 2027, og som understreger, at den nuværende model på sigt vil blive presset fra både over- og undersiden af prisspektret.
Sammenligning med konkurrenter
Renault 5 konkurrerer mod Hyundai INSTER, Citroën ë-C3, BYD Dolphin Surf, Cupra Raval og Fiat Grande Panda. Renault 5 vinder på køreglæde, charme og reel energieffektivitet; Hyundai INSTER på udstyrsniveau og garantilængde; BYD på DC-ladehastighed. Platformens styrke understreges yderligere af nyheden om, at Ford vil bygge en genoplivet elektrisk Fiesta på samme Renault-baserede platform som Renault 5, Alpine A290 og Nissan Micra fra 2028-2029 — et tydeligt tillidsvotum til teknikken bag Renault 5.
Konklusion
Renault 5 E-Tech er hvad en mini-elbil skal være: sjov, prisvenlig og veldrejet, og både den nyeste effektivitetstest og gentagne kåringer som bedste bybil og bedste budget-elbil i 2026 bekræfter, at bilen fortsat er blandt markedets mest komplette. Årets Bil-titlen i Europa og Danmark er velfortjent. Til den, der bor i by, kører primært korte ture og vil have en bil med personlighed frem for maksimal rækkevidde, er Renault 5 fortsat det bedste valg på markedet — om end den varslede opdatering af den nuværende model, samt en kommende billigere LFP-udgave (tidligst 2027), er værd at holde øje med for den, der kan vente.
(Opdateret: 2026-08-22)
AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide
Plus & minus
Plus
- Årets Bil i Europa 2025, Årets Bil i Danmark 2026 og genbekræftet som bedste bybil/budget-elbil af Mobilsiden.dk (juli og august 2026)
- Bilmagasinet: "ny standard for billige minibiler – bedste køreegenskaber, flotteste kabine og bedste rækkevidde i sin klasse"
- FDM 5 stjerner: "definerer klassen på ny"
- iNPUT-effektivitetstest (juni 2026): nummer to blandt alle testede elbiler med kun 18,7 kWh/100 km i praktisk motorvejskørsel, og Hvilkenbil.dk (august 2026) bekræfter at bilen er blandt de mest effektive målt pr. kWh batteri
- Google-infotainment og varmepumpe som standard
- 5/8 års garanti (5 år køretøj / 8 år batteri)
Minus
- Bagsæde er trangt for voksne over 175 cm
- Reel rækkevidde ved 110 km/t kun ca. 180 km på 40 kWh-versionen
- DC-ladehastighed på 80 kW er klassens gennemsnit – ikke klassens bedste
- Renault har bekræftet, at en større opdatering af R5 er undervejs for at holde trit med nyere rivaler som Cupra Raval og VW ID. Polo
- En billigere LFP-udgave med mindre batteri og motor er også på vej, men tidligst til Danmark sidst i 2027 – nuværende købere får ikke glæde af den lavere pris foreløbig
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Iconic 52 kWh | 229.990 kr. ↓2.1% | 410 km ~369 km sommer | 100 kW | RWD | 8.0 sek. | Se detaljer → | |
| Techno 40 kWh | 209.990 kr. | 300 km ~270 km sommer | 80 kW | RWD | 8.6 sek. | Se detaljer → | |
| Techno 52 kWh | 219.990 kr. | 410 km ~369 km sommer | 100 kW | RWD | 8.9 sek. | Se detaljer → | |
| Evolution 40 kWh | 184.990 kr. ↓2.6% | 312 km ~281 km sommer | 80 kW | RWD | 8.6 sek. | Se detaljer → | |
Omtale & nyheder
Se alle nyheder →Guide: Så mange kilometer får elbiler ud af batteriet
Hvilkenbil sammenligner elbilers rækkevidde pr. kWh batteri i stedet for blot totalrækkevidde. BMW i3 (Neue Klasse) har 900 km rækkevidde men et stort 109 kWh batteri (8,25 km/kWh), mens Tesla Model 3 Long Range AWD kører 9,55 km/kWh — over 15% længere pr. kWh. Store, tunge modeller som VW ID.Buzz og Kia EV9 får færrest km ud af hver kWh, mens Renault 5 er blandt de mest effektive trods lille batteri.
Elbiler i 2026: Eksperter forklarer årets største vindere og tabere
Mobilsidens eksperter gennemgår salgstal for danske elbilmærker i 2026. Blandt vinderne: Mazda (+20.000% drevet af Mazda 6e), Zeekr (+3.326% med 7X og 7GT), Toyota (+330% efter løsning af bZ4X's børnesygdomme), Renault (+67% med Renault 5 E-Tech), Peugeot (+64% på e-208 og E-2008 via aggressive kampagner). Blandt taberne: Porsche (-42%, Taycan og Macan Electric rammes af mættet marked for dyre el-sportsvogne) og Alfa Romeo (-84%, Junior for dyr og teknologisk forældet).
Billigere Renault 5 E-Tech med LFP-batteri er på vej
Renault forbereder en billigere Renault 5 E-Tech-udgave med 37 kWh LFP-batteri (samme type som Twingo E-Tech) og 110 hk mod nuværende 120 hk. Varianten er kun set på Renaults belgiske hjemmeside, og den danske importør RNNordic bekræfter at den ikke kommer til Danmark før tidligst sidst i 2027.
Stor guide: Her er de bedste elbiler under 200.000 kroner
Mobilsiden ranglister de stærkeste elbiler i prisklassen 150.000-200.000 kr.: Renault 4 og 5 E-Tech topper, efterfulgt af Cupra Raval, Nissan Micra, MGS5 EV, Hyundai Inster, BYD Dolphin Surf og Opel Frontera Electric.
Stor opdatering på vej af Renault 5
Renault-chef Fabrice Cambolive afslører i interview med Autocar, at Renault 5 E-Tech snart får en større opdatering med kraftigere motorer og større batterier for at følge med nye rivaler som Cupra Raval og VW ID Polo.
Renault planlægger Clio som elbil og næste generation af R5
Renault-chef Fabrice Cambolive bekræfter overfor Autocar, at Clio kan blive elektrisk, og at næste generation af Renault 5 E-Tech skal tilføre ny værdi frem for blot at rette svagheder.
Renault: Vi er klar til kampen mod Kina
Renault afviser fabrikssalg og fyringer trods krise i europæisk bilindustri. Elbilsalget steg næsten 48% i H1 2026 drevet af Renault 5, og Renault har lanceret den billige Twingo Electric. Koncernen sigter mod lavere produktionsomkostninger og 36 nye modeller (16 elbiler) frem mod 2030.
Sådan får franskmænd råd til en billig elbil
Den franske stat tilbyder tredje runde af "social leasing" — billig elbil-leasing (højst 200 euro/md) til 50.000 lavindkomst-franskmænd. Franske og tyske mærker deltager bredt: Citroën ë-C3, Renault Twingo og Renault 5 fra under 1.100 kr./md, Peugeot 208/E-2008/e-308, samt VW ID. Polo, ID.3 og ID.4.
Her er de bedste elbiler
Mobilsidens opdaterede oversigt over de bedste elbiler i 9 kategorier (familiebil, bybil, mellemklasse, stor mellemklasse, hatchback, sedan, stationcar, SUV, minibus). Kårer bl.a. Renault 4 E-Tech som bedste familiebil/SUV, Renault 5 E-Tech som bedste bybil, BMW iX3 som bedste store mellemklassebil, Kia EV4 Hatchback som bedste hatchback, Porsche Taycan som bedste sedan/stationcar og VW ID. Buzz som bedste minibus. Nævner desuden en lang række alternativer i hver kategori.
Ford Fiesta bliver en Renault 5 i nye klæder
Ford vil genoplive Fiesta som elbil fra 2028-2029, bygget på Renaults elbilplatform. Den nye Fiesta vil dele grundteknik med Renault 5, Alpine A290 og Nissan Micra. Ford ønsker at springe dyr udvikling over og hurtigere levere en folkelig lille elbil til det europæiske marked. Fiesta forsvandt fra produktionen i 2023 efter 50 år. Med Renault-platformen kan Ford lancere en elbil med kendt teknik men Fords eget udtryk.
Her er de mest effektive elbiler vi har testet
Oversigt over elbilers reelle motorvejsforbrug på iNPUTs faste testrute Brønshøj-Farø-retur. Xpeng P7+ RWD Long Range topper med 18,6 kWh/100 km, fulgt af Renault 5 E-Tech (18,7) og Ford Puma Gen-E (19,0). Tesla Model 3 i top 4 trods kold testdag. Gennemsnit er 22,5 kWh/100 km for alle testede biler. VW ID. Buzz og Hyundai Ioniq 9 i bunden med ~28 kWh/100 km. Artiklen viser at effektivitet og aerodynamik er vigtigere end batteristørrelse på motorvej.
Billige elbiler med lang rækkevidde: De 5 bedste køb
Guide til fem billige elbiler til ca. 200.000 kr. med rækkevidde over 400 km: MG4 EV Urban Long Range (416 km, 189.999 kr.), Cupra Raval Endurance (444 km, 234.990 kr.), Renault 5 E-Tech Electric (410 km, 224.990 kr.), VW ID. Polo Life (454 km, 229.995 kr.) og Nissan Micra Electric (415 km, 226.900 kr.).
Renault 5 E-Tech test: En ny standard for billige minibiler
Bilmagasinet tester Renault 5 E-Tech og kalder den klassens bedste minibil på køreglæde, rækkevidde og charme. Testudgaven har hele pakken i en miniindpakning.
Test: Vælg gerne Nissan Micra
Bilbasen tester Nissan Micra, der deler platform med tvillingen Renault 5 E-Tech. Micra 52 kWh Advance koster 226.900 kr. med 415 km rækkevidde, mens 40 kWh-varianten fra 189.900 kr. giver 316 km. Google-baseret infotainment og fysiske klimaknapper roses. Sammenlignes indgående med R5 på udstyr, garanti og pris — kun få forskelle adskiller de to tvillinger.
Renault 4 E-Tech test: Charme fra fortiden og mere plads end Renault 5 (iNPUT/Elbilguiden)
iNPUT/Elbilguiden (Peter Engels Ryming) tester Renault 4 E-Tech: Kombinerer charmen fra fortiden med moderne elbilteknik og mere plads end Renault 5 — rammer et stærkt kompromis mellem design, komfort og hverdagsbrug. Mere praktisk end lillebror Renault 5. Konklusion: God bil der giver meget for pengene til sin klasse.
De 10 bedste elbiler du kan købe lige nu i 2026
Trend.dk (via Yahoo Autos) kårer de 10 stærkeste elbilkøb i 2026: Skoda Elroq (alsidig, god pris/rækkevidde), Kia EV3 (design og brugervenlighed), Renault 5 Electric (retrocomeback), Cupra Born (køreglæde), VW ID.4 (sikkert SUV-valg), Nissan Leaf (etableret erfaring), Volvo EX30 (skandinavisk kompakt SUV), Hyundai Ioniq 6 (aerodynamik og rækkevidde), Porsche Taycan (performance) samt Tesla Model 3 og Model Y (softwareintegration og ladenetværk).
Bilradio podcast: Tesla Model Y Standard i Danmark — og priskrig på brugte elbiler
PODCAST - Bilradio: Tesla Model Y Standard — Teslas billigste nogensinde lander i Danmark. Christian Schacht og Jan Lang om Teslas faldende markedsandel (halveret siden 2023). Brugte elbilpriser faldet over 10% siden januar. Jan Lang: "Danmark har Europas billigste elbiler — massivt overudbud og priskrigen fortsætter." VW ID.4, Skoda Enyaq og Renault Scenic har overtaget førertrøjen.
Renault 5 E-Tech Electric – ikonisk bybil er tilbage
Test giver 82/100. Afpresser at ladetid kunne være kortere (20-25 min ønskes) og bagsædet er trang for større personer.
Renault 5 er lanceret: Specifikationer, billeder og pris
Mobilsiden dækker lancering af Renault 5 med to batteristørrelser (40/52 kWh), rækkevidde 300-410 km og forventet dansk pris omkring 185-200.000 kr.
Renault 5 Evolution test: Vinder FDMs gruppetest på køreegenskaber — men svageste bagsæde
FDM tester billigste Renault 5 Evolution (189.990 kr.) og vinder FDM-gruppetest mod BYD Dolphin Surf, Fiat Grande Panda og Firefly. Bedste køreegenskaber i klassen — men dårligste bagsæde. 215 km WLTP, reel 180 km ved 110 km/t. 80 kW lynlading (10-80% på 31 min). Anbefales klart til dem der prioriterer køreoplevelse frem for bagsæde-plads.
4 billige elbiler i skarp test — Hyundai INSTER overrasker på udstyr
FDM gruppetest af fire billige elbiler: Renault 5 vinder, men INSTER er stærk runner-up med adaptiv fartpilot, justerbare bagsæder og 5 stjerner Euro NCAP som standard. God plads til 4 voksne trods lille størrelse. FWD, 370 km LR. Fra 169.995 kr.
VIDEO: Renault 5 langtidstest — dommen efter 4 måneder
VIDEO - Bil Magasinet: Langtidstest af Renault 5 E-Tech over 4 måneder — her falder dommen! Grundig gennemgang af køreegenskaber, kabine og ladeevner efter 4 måneder med bilen. De største styrker og svagheder afsløret. Se videoen på bilmagasinet.dk.
Renault 5 vinder Årets Bil 2026
Renault 5 kåret til Danmarks Årets Bil 2026 efter 36 års pause. Prisen under 190.000 kr. og god garanti fremhæves.
Årets Bil i Danmark 2026 er to biler: Renault 5 E-Tech og Nissan Micra
Renault 5 E-Tech og Nissan Micra (defineret som samme bil i kåringen) vinder Årets Bil i Danmark 2026 med 141 point, otte point foran Mercedes-Benz CLA EQ Tech (133 point). Renault 4 E-Tech blev nummer tre (111 point), efterfulgt af Toyota C-HR+ (78), Kia EV4 (75), Zeekr 7X (70) og Firefly (22).
Renault 5 kåret til Årets Bil 2026
Renault 5 vinder Årets Bil 2026 fra danske motorjournalister med 141 point. Første Renault-sejr siden 1990.
Test, bedømmelse og pris på Renault 5
Test giver Renault 5 scoren 82/100. Nævner den langsomme ladetid som en svaghed, men ellers positive kommentarer.
Renault 5 E-Tech test: Car of The Year 2025
Samling af anmeldelser viser virkelig god køreerfaring og påpeger at Renault 5 sætter standard i klassen.
Årets Bil 2026: Bilbasens favoritter
Bilbasens to jurymedlemmer i Årets Bil-kåringen peger på deres favoritter blandt 28 finalistkandidater forud for kåringen af Årets Bil i Danmark 2026. Mortens favoritter: Renault 5 E-Tech, Toyota C-HR+ og Audi A6 e-tron. Simons favoritter: Renault 4, Mercedes-Benz CLA og Kia EV4. Årets overraskelse er KGM Musso EV — kåringens første pick-up nogensinde, med pris fra under 370.000 kr.
Elektrisk Renault 4: se den praktiske udgave af Renault 5
FDM rapporterer at Renault 5 prissat til nytår, forventes 180.000-200.000 kr. Kommende Renault 4 elektra som SUV-variant cirka 20.000 kr. dyrere.
Tilbage til fremtiden: Renaults mini vil charmere elbilkøbere
FDM omtaler Renault 5 som genfødt elbil med 300-400 km rækkevidde. Planen var at Danmark skulle få nordisk vinterpakke med varmepumpe.
Prøvekørt: Renault 5 E-Tech er svær ikke at elske
iNPUT Magazine prøvekørte Renault 5 i Nice. Kalder bilen 'hulens charmerende' med glimrende køreglæde og overraskende komfort til prisen.
Renault 5 E-Tech anmeldelse 2025: Test af lille elbil
Test fremhæver stille og velkørende bil. Bagplads og langsommere DC-opladning er svaghederne nævnt.
Renault: Kæmpe fejl ikke at erstatte populær elbil om 5 år
Renaults marketingchef kalder Renault 5 en 'bragende succes' og vil være 'kæmpe fejl' at mangle afløser om 5 år. 84% af britiske købere er nye kunder.
Forhandlere
Find forhandlere der sælger denne elbil — klik for at besøge forhandlerens hjemmeside.
Brugtbilsforhandlere
(6)Måløv Byvej 7, 2760 Måløv
Århusvej 108, 8940 Randers SV
Høegh Guldbergs Gade 36, 8700 Horsens
Middelfart
Nørrevej 1, 4180 Sorø
Hasselager Allé 3, 8260 Viby J
🔁 Sammenlign Renault 5 E-Tech med konkurrenterne
Se den side-om-side med de modeller andre brugere oftest stiller op imod den.