Til salg
Volkswagen
ID.3
Vejledende salgspris fra: 249.995 kr.
Pris- og specifikationsdata opdateret:
↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data
-11%
År 1
-25%
År 3
-32%
År 5
Baseret på løbende analyse af danske brugtbilsannoncer, 6. juli 2026. Se hele analysen
VW ID.3 er Volkswagens kompakte elbil i Golf-klassen og en af de mest solgte elbiler på det danske marked — placeret blandt top 10 i 2025. Den nyeste udgave hedder ID.3 Neo og kom til Danmark i juni 2026 med en gennemgribende opdatering af både kabine, software og drivline. Prisen starter omkring 249.995-260.000 kr., og der findes også en sportslig GTX-udgave med over 300 hk.
Anmeldere er samstemmende positive over facelift-opdateringen. FDM konkluderer, at bilen aldrig har været i bedre form, med rettede børnesygdomme og en tydeligt forbedret kabine. Bilmagasinet kalder den en næsten perfekt hverdagsbil for de mange. Hvilkenbil roser GTX-udgaven som en overbevisende elektrisk arvtager til GTI-traditionen, om end uden det allersidste sportslige pift. Fysiske knapper på rattet er tilbage efter kritik af tidligere berøringsflader, og rækkevidden er løftet markant til op mod 630 km WLTP i den bedste udgave. Siden faceliften har VW også skruet op for konkurrencedygtige tilbud: privatleasing er ifølge Hvilkenbil set fra omkring 2.295 kr./md. med 30.000 kr. i udbetaling, og mellemudgaven med 490 km rækkevidde fra ca. 2.895 kr./md. Mobilsiden bekræfter, at leasingvilkårene i sommeren 2026 er blandt de mest attraktive i klassen.
Kritikken retter sig primært mod de ældre førfacelift-modeller, hvor billige kabinematerialer og fraværet af fysiske knapper var et tilbagevendende ankepunkt. MEB-platformen har desuden været plaget af OTA-softwareproblemer i 2024, hvilket fortsat er et opmærksomhedspunkt for hele VW-paletten. FDM bemærker også, at ID.3 stadig ikke kan fås med trækkrog, og at bagagerummet ikke er blandt klassens mest rummelige. Et nyt konkurrencemæssigt pres kommer fra den kinesiske nykomling Leapmotor B05, der ifølge Hvilkenbil og Mobilsiden lander i Danmark i august 2026 til priser fra omkring 180.000 kr. — cirka 28% billigere end ID.3.
ID.3 konkurrerer tættest med Cupra Born og Skoda Elroq, der begge deler MEB-platformen, samt nyere lavprisudfordrere som Renault Megane E-Tech og den kommende Leapmotor B05. VW's fordel er det brede forhandlernetværk og den nu markant forbedrede kabine efter faceliften, mens de kinesiske nykommere presser på pris.
VW ID.3 Neo er den bedste udgave af modellen til dato — anmelderne er enige om, at de tidligere svagheder er adresseret, og rækkevidden er nu konkurrencedygtig i klassen. Til prisen er den stadig et solidt og gennemtestet valg, men købere bør holde øje med prispresset fra nye kinesiske modeller som Leapmotor B05 i løbet af efteråret 2026.
(Opdateret: 2026-07-04)
Plus & minus
Plus
- ID.3 Neo: op til 630 km WLTP – markant rækkeviddeforbedring efter facelift i juni 2026
- Fysiske knapper på rattet tilbagekommet efter kritik af tidligere berøringsflader
- Skarpe privatleasingpriser fra ca. 2.295 kr./md. med 30.000 kr. i udbetaling (sommer 2026)
- Velafprøvet MEB-platform og stærkt VW-forhandlernetværk i Danmark
- 8 års batterigaranti (160.000 km)
Minus
- Tidligere førfacelift-versioners billige kabineplast og manglende fysiske knapper var velkendt kritik
- OTA-softwareproblemer på MEB-platformen (2024) er et generelt opmærksomhedspunkt
- Ingen trækkrog mulig, og bagagerummet er ikke blandt klassens mest rummelige
- Kun 3 års fabriksgaranti på karosseri
- Ny kinesisk konkurrent Leapmotor B05 lander i Danmark august 2026 til ca. 28% lavere pris
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTX Fire & Ice | 409.995 kr. | 586 km ~527 km sommer | 185 kW | RWD | 5.7 sek. | Se detaljer → | |
| Max | 329.995 kr. | 553 km ~498 km sommer | 185 kW | RWD | 6.9 sek. | Se detaljer → | |
| Life | 264.995 kr. ↓11.7% | 426 km ~383 km sommer | 165 kW | RWD | 7.3 sek. | Se detaljer → | |
| GTX Performance | 389.995 kr. | 591 km ~532 km sommer | 185 kW | RWD | 5.7 sek. | Se detaljer → | |
| GTX | 369.995 kr. | 601 km ~541 km sommer | 185 kW | RWD | 6.4 sek. | Se detaljer → | |
| Pro S | 319.995 kr. | 553 km ~498 km sommer | 175 kW | RWD | 7.6 sek. | Se detaljer → | |
| Pro | 284.995 kr. ↓8.1% | 430 km ~387 km sommer | 165 kW | RWD | 7.6 sek. | Se detaljer → | |
| Pure | 249.995 kr. | 388 km ~349 km sommer | 145 kW | RWD | 8.2 sek. | Se detaljer → | |
Omtale & nyheder
Se alle nyheder →Her er de mest effektive elbiler vi har testet
Oversigt over elbilers reelle motorvejsforbrug på iNPUTs faste testrute Brønshøj-Farø-retur. Xpeng P7+ RWD Long Range topper med 18,6 kWh/100 km, fulgt af Renault 5 E-Tech (18,7) og Ford Puma Gen-E (19,0). Tesla Model 3 i top 4 trods kold testdag. Gennemsnit er 22,5 kWh/100 km for alle testede biler. VW ID. Buzz og Hyundai Ioniq 9 i bunden med ~28 kWh/100 km. Artiklen viser at effektivitet og aerodynamik er vigtigere end batteristørrelse på motorvej.
Stor batteritest: Batterier tjekket i populære elbilmærker
Stor undersøgelse af over 10.000 brugte elbiler fra Riddermarks Bil viser gennemsnitlig batterisundhed på 93,7%. Kia Niro EV topper med 98,1% SOH efter 45.000 km, mens Kia EV6 følger med 96,4% og BMW i4 med 95,6%. Tesla Model Y LFP klarer sig med 94,7%, Audi Q4 e-tron 94,5%, VW ID.3 94,0%, VW ID.4 93,6% og Skoda Enyaq iV 93,5%. Ældre Tesla Model 3 Panasonic dykker til 90,7% efter 115.000 km. Generelt er elbilbatterier langt bedre end frygtet.
VW i krise vil være verdens bedste inden 2030
VW-koncernen fyrer 50.000 medarbejdere og lancerer storstilet plan for at blive verdens bedste bilproducent inden 2030. Trods historisk krise fra kinesisk konkurrence, handelskonflikter og skæv elbilomstilling satser VW på 10 nye modeller inkl. ID. Polo, ID.3 Neo, ID. Cross og ID. Tiguan.
Krise hos Volkswagen: Fyrer titusindvis for at overleve
VW nedlægger 28.000 stillinger (op til 50.000 på tværs af koncernen). Satser på 10 nye modeller inkl. ID. Polo, ID.3 Neo, ID. Cross og ID. Tiguan. Kina-import overvejes.
VW med stærke priser på privatleasing af den "elektriske Golf"
VW lancerer privatleasingpriser på den opdaterede ID.3 Neo i Danmark fra 2.295 kr/md med 30.000 kr. i udbetaling over fire år. Mellemversionen ID.3 Neo Life med 140 kW og 490 km rækkevidde fås fra 2.895 kr/md — svarende til 47% af bilens nypris over 36 måneder, tæt på de mest attraktive privatleasingvilkår.
Nyt Kina-mærke puster til priskrigen på billige elbiler
Leapmotor B05 kommer til Danmark i august til priser fra 180.000 kroner – 28 procent billigere end konkurrenten VW ID.3. Den kinesiske nybegynder på det danske marked udfordrer priskrigen i segmentet for billige elbiler.
Presser VW: Leapmotor B05 er et kinesisk prisangreb på elbilmarkedet
Leapmotor skruer op for konkurrencen i den elektriske mellemklasse med offentliggørelse af danske priser på Leapmotor B05. Med en usædvanligt skarp startpris lægger mærket op til kamp mod europæiske elbiler som VW ID.3 Neo. Det kinesiske prisangreb på mellemklassen er nu landingsklart i Danmark.
Guide: De bedste leasingtilbud på elbiler i 2026
Mobilsiden samler de bedste aktuelle leasingtilbud på elbiler i 2026. VW ID.3 Neo fra 2.595 kr/md, BMW iX3 fra 5.995 kr/md, Audi Q4 e-tron fra 3.395 kr/md og Skoda Enyaq fra 3.195 kr/md er bland de skarpeste tilbud. Oversigten opdateres løbende.
God elbil til en skarp pris: VWs bedste tilbud lige nu
Skarpt privatleasing-tilbud på den nye VW ID.3 Neo — forbedret kabine og op til 500 km rækkevidde. ID.3 Neo Life med 190 hk fremstår som det bedste tilbud. Kontantpris fra 249.995 kr., men leasingprisen er usædvanligt attraktiv lige nu. En rummelig og komfortabel familiebil der nu er endnu mere tilgængelig.
MG4 Urban EV i Danmark: Billig elbil fra 174.999 kr.
MereMobil.dk gennemgår MG4 EV Urban som nu er lanceret i Danmark fra 174.999 kr. Bilen er overraskende stor til prisen med plads svarende til VW ID.3. To batterivarianter: 43 kWh (325 km) og 54 kWh (416 km) med LFP-teknologi. Standard varmepumpe og 7 år garanti gør den til en attraktiv mulighed i det billige elbilsegment.
Bilradio podcast: VW ID.3 skifter navn til ID.3 Neo — 630 km og fysiske knapper tilbage
PODCAST - Bilradio: VW ID.3 skifter navn til ID.3 Neo. Endelig er billig plastik fjernet og fysiske knapper er genindført på rattet. Rækkevidden boostet til 630 km. Jan Lang: Opgradering rammer plet hos danske forbrugere. Bilradio dykker også ned i Mazda CX-6e — gigantisk SUV med kinesisk skærmteknologi, og Mercedes EQS med 800V og 926 km rækkevidde. Finalefeltet Årets Brugtbil 2026 præsenteret.
Cupra Tavascan opdatering: Større skærm, Android og V2L som standard
Cupra Tavascan opdateres med 10,25" førerskærm (mod tidligere 5"), bedre fysiske ratknapper, Android-baseret infotainment og automatisk klimakontrol. Digital nøgle via smartphone. V2L (Vehicle-to-Load) bliver standard. Samme forbedringer som Born, ID.3 og Elroq der alle har gennemgået MEB-plattformens opdatering.
Cupra Born facelift 2026: Mere knapper, 600 km rækkevidde og stærk VZ-topmodel
Cupra Born får facelift i 2026 som den første MEB-model der opdateres foran VW ID.3. Opdateringen giver flere fysiske knapper i kabinen, større instrumentpanel og rækkevidde op til 600 km. Born VZ topmodel med 326 hk er nu den stærkeste Born nogensinde og fremhæves som bedste elbil under 350.000 kr.
VW ID.3 facelift: Ny kabine og software klar til Danmark juni 2026
VW ID.3 får facelift med verdenspremiere i april og introduktion i Danmark i juni 2026. Ny kabine i stil med ID. Polo, ny software og længere rækkevidde. Ny 190 hk motor og opdateret design. Bliver konkurrent til Cupra Born og Renault Megane E-Tech.
Officiel: Volkswagen-koncernen runder 4 millioner leverede elbiler — klar markedsleder i Europa (VW)
Volkswagen-koncernen har leveret 4 millioner fuldelektriske biler og er klar markedsleder på BEV-markedet i Europa med ca. 27% markedsandel. Koncernens første fuldelektriske serieproducerede bil var VW e-up! i 2013. Ca. 3 millioner af de 4 millioner er bygget på MEB-platformen. Oliver Blume, CEO: "Fire millioner elbiler markerer endnu en milepæl."
Kæmpe overhaling på vej: VW gør ID.3 og ID.4 bedre i 2026
VW ruller stor teknisk overhaling ud til ID.3 og ID.4 i 2026. ID.3 opdateres med markedsintro juni 2026. Fokus på hurtigere lynladning, bedre software og opgraderet interiør for at imødegå kinesisk konkurrence.
VW ID.3 test: En næsten perfekt flexbil til hverdagen
VW ID.3 er en af Danmarks mest populære elbiler. Top 10 mest solgte i 2025. Fås med 165 kW DC-ladning, 5 års garanti og 204-234 hk. Fra 259.995 kr. Ingen trækkrog mulig. Testes som næsten perfekt flexbil i hverdagen.
VW ID.3 GTX Performance+ test: Elektrisk arvtager til GTI — fed men mangler pift (Hvilkenbil.dk)
Hvilkenbil.dk tester VW ID.3 GTX Performance+: Over årene har ID.3 forvandlet sig fra forpjusket ælling til kompetent svane. Med GTX Performance+ sætter VW trumf på — den elektriske arvtager til GTI. Fed, men mangler det sidste pift af ægte GTI. Over 300 hk, 0-100 på 5,7 sek. fra 499.990 kr.
🔁 Sammenlign ID.3 med konkurrenterne
Se den side-om-side med de modeller andre brugere oftest stiller op imod den.