Til salg
Volkswagen
ID.7 Tourer
Vejledende salgspris fra: 379.995 kr.
Pris- og specifikationsdata opdateret:
↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data
VW ID.7 Tourer er stationcar-udgaven af VWs elektriske premium-sedan — og kombinerer ID.7's imponerende rækkevidde med endnu større lastkapacitet. Bilen deler platform, 77 kWh batteri og 175 kW DC-lynlading med sedan-udgaven og tilbyder op til 700+ km WLTP rækkevidde. IDA dansk taleassistent er standard. Det store bagagerum og rummelige kabine gør Tourer til den komplette elektriske familiestationcar.
VW ID.7 Tourer vandt Businessbilen i Danmark 2026 for tredje år i træk — en bedrift der sjældent set i denne pris- og segmentklasse (bilradio.jp.dk). Juryen fremhæver bilens overlegne kombination af rækkevidde, praktisk lastkapacitet og hverdagsbrugbarhed. Stationcar-formatet tiltrækker familier og erhvervsbrugere der har brug for mere end en sedan kan tilbyde.
OTA-opdateringshistorikken hos VW (2024-kaos med ID.4/ID.5) er et generelt opmærksomhedspunkt for alle MEB-platformsbiler. ID.7 Tourer bruger nyere software, men VWs track record er relevant at kende ved køb.
ID.7 Tourer konkurrerer mod BMW i5 Touring, Mercedes EQE Estate og Skoda Enyaq. VW vinder på rækkevidde og pris; BMW på køreoplevelse; Skoda på tilgængelighed og prisfastsættelse.
VW ID.7 Tourer er den komplette elektriske familiestationcar — og erhvervsbrugernes absolutte favorit tre år i træk. Til familier der pendler langt og har behov for stor lastkapacitet, er Tourer et naturligt udgangspunkt i klassen.
(Opdateret: 2026-05-09)
Plus & minus
Plus
- Businessbilen i Danmark 2026 (tredje år i træk) – familiesegmentets foretrukne stationcar
- Op til 700+ km WLTP rækkevidde
- Stationcar-format med stort bagagerum til familier og erhvervsbrugere
- Dansk taleassistent IDA som standard og 8 års batterigaranti
Minus
- OTA-MEB-softwarehistorik (2024) er et generelt opmærksomhedspunkt
- Kun 3 års fabriksgaranti på karosseri
- BMW i5 Touring tilbyder mere køreglæde til en sammenlignelig pris
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTX Max+ | 559.995 kr. | 576 km ~518 km sommer | 200 kW | AWD | 5.4 sek. | Se detaljer → | |
| Style S+ | 469.995 kr. | 680 km ~612 km sommer | 200 kW | RWD | — | Se detaljer → | |
| Style+ | 409.995 kr. ↓8.9% | 598 km ~538 km sommer | 175 kW | RWD | — | Se detaljer → | |
| Pro+ | 379.995 kr. ↓7.3% | 602 km ~542 km sommer | 175 kW | RWD | — | Se detaljer → | |
Omtale & nyheder
Se alle nyheder →Her er de mest effektive elbiler vi har testet
Oversigt over elbilers reelle motorvejsforbrug på iNPUTs faste testrute Brønshøj-Farø-retur. Xpeng P7+ RWD Long Range topper med 18,6 kWh/100 km, fulgt af Renault 5 E-Tech (18,7) og Ford Puma Gen-E (19,0). Tesla Model 3 i top 4 trods kold testdag. Gennemsnit er 22,5 kWh/100 km for alle testede biler. VW ID. Buzz og Hyundai Ioniq 9 i bunden med ~28 kWh/100 km. Artiklen viser at effektivitet og aerodynamik er vigtigere end batteristørrelse på motorvej.
Bilradio ep. 318 Special: VW ID.7 Tourer vinder Businessbilen 2026 — 3. år i træk
Bilradio ep. 318 Special: VW ID.7 Tourer vinder Businessbilen 2026 for 3. år i træk. "Det sker sjældent, at den samme bil vinder den samme pris tre år i træk." 11 jurymedlemmer, 2 dages testkørsel i Vejle. Finalister: Mercedes CLA og Skoda Enyaq. Øvrige deltagere: Audi Q4 e-tron, Mazda 6e, Renault Scenic, Opel Grandland, Zeekr 7X, Cupra Tavascan, Tesla Model Y. Vært: Christian Schacht og Morten Bek.
🔁 Sammenlign ID.7 Tourer med konkurrenterne
Se den side-om-side med de modeller andre brugere oftest stiller op imod den.