Til salg
AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil
XPENG
G9
Vejledende salgspris fra: 499.900 kr.
Pris- og specifikationsdata opdateret:
↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data
-16%
År 1
-35%
År 3
-46%
År 5
Baseret på løbende analyse af danske brugtbilsannoncer, 8. oktober 2026. Se hele analysen
XPeng G9 er XPengs premium elektriske flagskibs-SUV og et af Kinas teknologisk mest ambitiøse tilbud på det danske marked. Med 525 kW DC-lynladning (10-80 % på 12 min) tilbyder G9 markedets hurtigste ladeydelse i klassen. 570 km WLTP og fra 499.900 kr. med Premium komfort- og lydpakke som standard. Over 1.554 eksemplarer er leveret til danske kunder med 7 års garanti/160.000 km (fdm.dk, bilbasen.dk).
Anmeldere fremhæver ladeydelse og kabinekvalitet: FDM beskriver G9 som "forrygende og forbedret." Mobilsiden.dk giver 10/10 for design og komfort og fremhæver infotainmentsystemet som et af markedets bedste. Softwareproblemerne fra tidlige modeller er forbedret markant. I mobilsiden.dk's store støjtest fra juli 2026 af 216 elbiler (baseret på Bjørn Nylands målinger) rangerer G9 desuden blandt de mest støjsvage elbiler på markedet, på niveau med Volvo EX90 og Zeekr 7GT. I august 2026 fremhæver mobilsiden.dk desuden, at G9 kan fås med skarp billånsfinansiering ned til 0% rente over op til 96 måneder — et af markedets mest attraktive finansieringstilbud, om end købere bør se på den samlede ÅOP frem for kun den nominelle rente (fdm.dk, mobilsiden.dk).
Der er dokumenterede problemer: FDM fandt farlige assistentsystemer fra tidlige modeller, der fantombremsede for parkerede biler — nu forbedret. En dansk ejer rapporterede om sensordefekter fra dag 1 der krævede 7 måneders værkstedstid (fdm.dk, trustpilot.com). Boosted.dk refererer desuden i maj 2026 en norsk TV2-test af nødstop-funktionen, hvor G9 sammen med G6 klarede sig dårligst: bilen kobler blot styringen fra, hvis føreren besvimer eller slipper rattet, men bremser ikke ned og kørte i testen videre ud i skoven eller over i modsat vejbane. Bilmærkerne afviste kritikken med henvisning til gældende EU-regler.
G9 konkurrerer med Volvo EX90, Audi Q8 e-tron og BMW iX. 525 kW lynladning er stærkeste kort i segmentet, og den nye støjmåling bekræfter at G9 også er blandt de mest stilfærdige i klassen, men vestlige konkurrenter tilbyder bredere serviceapparat i Danmark.
XPeng G9 er et imponerende teknologisk tilbud i premium-klassen med bekræftet lav kabinestøj og nu også skarp finansiering — men tidlige modellers problemer, den svage nødstop-funktion og serviceinfrastrukturen bør undersøges inden køb. Fra 499.900 kr. er prisen konkurrencedygtig.
(Opdateret: 2026-10-03)
AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide
Plus & minus
Plus
- 525 kW DC-lynladning (10-80% på 12 min) – klassens absolut hurtigste ladeydelse
- Op til 570 km WLTP rækkevidde
- Mobilsiden giver 10/10 for design og komfort
- FDM: forbedret markant fra tidlige modellers niveau – "forrygende"
- Blandt de mest støjsvage elbiler på markedet i Bjørn Nylands store støjtest af 216 elbiler (juli 2026)
- Skarp billånsfinansiering ned til 0% rente over op til 96 måneder ifølge mobilsiden.dk (august 2026)
- 5 års garanti/160.000 km
Minus
- Tidlige modeller havde farlige assistentsystemer der fantombremste ved parkerede biler
- Dansk ejer rapporterede om sensordefekter fra dag 1 med 7 måneders værkstedstid
- Klarede sig dårligst i norsk TV2-test af nødstop: bilen bremser ikke aktivt, hvis føreren slipper rattet
- Servicenetværk i Danmark er begrænset sammenlignet med vestlige konkurrenter
- Høj startpris fra 499.900 kr.
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Performance AWD | 629.900 kr. | 540 km ~486 km sommer | 525 kW | AWD | 3.9 sek. | Se detaljer → | |
| Long Range RWD | 579.900 kr. | 585 km ~527 km sommer | 525 kW | RWD | — | Se detaljer → | |
| Standard Range RWD | 499.900 kr. | 520 km ~468 km sommer | 525 kW | RWD | — | Se detaljer → | |
Omtale & nyheder
Se alle nyheder →Elbil med lav rente: Se de bedste tilbud på billån
Overblik over skarpe finansieringstilbud under 2% i variabel rente. Zeekr 7X fra 0,49%, Xpeng G6/G9 til 0% over 96 mdr., MGS6 EV til 0%, Toyota bZ4X/C-HR+/Urban Cruiser til 1,99%, Tesla Model 3 fast 1,99%, Citroën ë-C3 Aircross til 0%. Artiklen understreger vigtigheden af ÅOP frem for kun den nominelle rente.
Elbilmessen 2026: Oplev disse bilmærker og elbiler
Stor guide til Elbilmessen 2026 i MCH Messecenter Herning (2.-4. oktober), Danmarks største elbiludstilling med forventet 27.000+ besøgende. Gennemgår hvilke elbiler fra en lang række mærker der ventes udstillet, med prøvekørsler og danmarkspremierer.
Stor test: Hvilke elbiler støjer mindst?
Bjørn Nylands støjmålinger af 216 elbiler ved 80/100/120 km/t viser stor spredning (67,1 dB i snit). Xpeng G9, Volvo EX90, Zeekr 7GT og Lexus UX 300e er blandt de mest støjsvage; Maxus eDeliver 3, Honda e og Peugeot 208 blandt de mest støjende. Luksusbiler og premium-SUV'er dominerer toppen, men billigere modeller som Zeekr 7GT, BMW i4 og Nissan Ariya klarer sig godt for prisen.
Disse elbiler har størst bagagerum og frunk
Sammenligning af bagagerum og frunk på tværs af elbiler. Skoda Peaq og Tesla Model Y topper samlet opbevaringsplads sammen med Hyundai Ioniq 9 og Kia EV9; ID. Buzz og Kia PV5 fører blandt minibusser; Deepal S05 har et af de største frunk. Artiklen viser også at producenternes egne tal (bl.a. Tesla Model Y) ofte overdriver kapaciteten sammenlignet med ADACs uafhængige VDA-målinger.
Her er de bedste elbiler
Mobilsidens opdaterede oversigt over de bedste elbiler i 9 kategorier (familiebil, bybil, mellemklasse, stor mellemklasse, hatchback, sedan, stationcar, SUV, minibus). Kårer bl.a. Renault 4 E-Tech som bedste familiebil/SUV, Renault 5 E-Tech som bedste bybil, BMW iX3 som bedste store mellemklassebil, Kia EV4 Hatchback som bedste hatchback, Porsche Taycan som bedste sedan/stationcar og VW ID. Buzz som bedste minibus. Nævner desuden en lang række alternativer i hver kategori.
Test afslører flere nye elbiler som rullende dødsfælder
Norsk TV2-test viser at flere nye elbiler mangler et sikkert nødstop-system, hvis bilisten besvimer eller slipper rattet: bilen frakobler kun styringen uden at bremse ned. Xpeng G6 og G9 klarer sig værst — kører videre i skoven eller over i modsat vejbane. Smart #5 og MG IM6 slipper speederen men bremser heller ikke aktivt, og triller videre uden havariblink. Bilmærkerne afviser kritikken og henviser til gældende EU-regler.
Min erfaring med XPENG G9 – vær opmærksom fra dag 1
Kundeerfaring fra Trustpilot: G9 leveret med sensordefekter fra dag 1 (automatisk parkering, lane assist), krævede 7 måneder på værksted hos Xpeng Hillerød for at blive løst.
XPENG G9 | Se priser, specifikationer og book prøvetur
Hessel annoncer nye leasing- og finansieringsmuligheder for G9. Private leasingpriser efter kort. Driftspriser for privatleasing vises med små udbetalinger fra 34.995 kr.
Tidligere varianter — kun på brugtmarkedet
Disse varianter sælges ikke længere som ny i Danmark, men kan stadig findes brugt.
| Variant | WLTP | Batteri | Drivetrain | Effekt | |
|---|---|---|---|---|---|
| Long Range 351HK (pre-2026) brugt | — | — | RWD | 258 kW | Se detaljer → |
Forhandlere(14)
Find forhandlere der sælger denne elbil — klik for at besøge forhandlerens hjemmeside.
Officielle mærkeforhandlere
(7)Hovedstaden(3)
Roskildevej 20, 2620 Albertslund
Lodbrogsvej 4A, 3400 Hillerød
Vesterbrogade 2T, Axel Tower, 1620 København V
Sjælland(1)
Merkurvej 1, 4200 Slagelse
Jylland(3)
Industrivej 15, 8381 Tilst
Hasselager Allé 1, 8260 Viby J
Sundsholmen 10, 9400 Nørresundby
Brugtbilsforhandlere
(7)Sjælland(1)
Tangmosevej 101, 4600 Køge
Jylland(5)
Plastvænget 2, 9560 Hadsund
Hattemagervej 16, 9000 Aalborg
Hattemagervej 16, 9000 Aalborg
Hobrovej 646, 9200 Aalborg
Viby Ringvej 11, 8260 Viby J
Øvrige(1)
Aalborg
🔁 Sammenlign G9 med konkurrenterne
Se den side-om-side med de modeller andre brugere oftest stiller op imod den.