P7+

XPENG P7+ er en 508 cm lang elektrisk fastback-sedan fra det kinesiske mærke XPENG, som positionerer sig som et direkte alternativ til VW ID.7. Bilen leveres med alt udstyr som standard fra 359.995 kr. og er særligt bemærket for sit teknologiske ambitionsniveau.

Bilmagasinet fremhæver lynladehastigheden på 446 kW som én af markedets hurtigste — 10-80% på blot 12 minutter. Det 29" head-up display med kameravisning ved vognbaneskift beskrives som teknologisk markedsførende, og bagagerummet på 573 liter samt det generøse pladsforhold imponerer. iNPUT (inputmag.dk) har i en stor effektivitetssammenligning af danske elbiler kåret P7+ RWD Long Range til den mest effektive bil i testen med kun 18,6 kWh/100 km på motorvej — foran både Renault 5 E-Tech og Ford Puma Gen-E, og et godt stykke under testfeltets gennemsnit på 22,5 kWh/100 km.

Bilmagasinet peger på styretøjet som den tydeligste svaghed — det mangler den præcision og feedback, der forventes i klassen, hvilket kan skuffe bilentusiaster, der ønsker en mere engagerende køreoplevelse. XPENG er desuden fortsat et forholdsvis ukendt mærke i Danmark med begrænset servicehistorik og markedserfaring at læne sig op ad.

Sammenlignet med VW ID.7 slår P7+ klart på lynladehastighed, effektivitet og udstyrsniveau til prisen. Rækkevidden på 530 km WLTP er konkurrencedygtig i segmentet, mens Tesla Model 3 fortsat er den mest kendte konkurrent på effektivitet — men P7+ overgik den i iNPUTs test. Styretøjets manglende karakter er dog et punkt, hvor de europæiske konkurrenter fastholder en fordel.

XPENG P7+ er et imponerende teknisk tilbud til prisen — hurtigt, effektivt, rummeligt og fuldt udstyret, og nu også dokumenteret som en af markedets mest effektive elbiler i uafhængig test. Styretøjet er bilens akilleshæl, men for købere der prioriterer lynlading, rækkevidde og lav ladebesvær frem for sportslige køreegenskaber, er P7+ et stærkt valg i sedanklassen.

(Opdateret: 2026-07-04)