i4

Vejledende salgspris fra: 449.900 kr.

Pris- og specifikationsdata opdateret: 23. marts 2026

↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data

Til salg Sedan Segment D 🇩🇪 Tyskland

7.0 Anmeldelsesscore

7.0 Brugtbilvurdering

7.0 Bil for pengene

Afskrivning Elbilguide.dk-data

-13%

År 1

-28%

År 3

-36%

År 5

Baseret på løbende analyse af danske brugtbilsannoncer, 24. august 2026. Se hele analysen

Alle BMW modeller Officiel hjemmeside →

BMW i4 er BMWs elektriske sportssaloon i Gran Coupé-format — plads til fem, op til 83,9 kWh batteri og op til 590 km WLTP rækkevidde. Bilen fås fra 449.900 kr. (eDrive35) med baghjulstræk og op til M60 med 544 hk til 599.900 kr. LCI-opdateringen i 2025 introducerede nyt design, rat og iDrive 8.5. Baghjulstræk er standard; firehjulstræk fås på M-varianter.

Testere er enige om, at i4 er en af markedets mest veldrevne elbiler. Bilmagasinet beskriver den som "en af de mest velkørende elbiler — klassiske BMW-dyder på el" (bilmagasinet.dk). FDM roser kombinationen af køreglæde og luksusfølelse som "moderne elbil med klassiske kvaliteter" (fdm.dk). Bilbasen kalder den "næsten en Tesla-killer" med fremragende kabinekvalitet og køreposition (blog.bilbasen.dk). Mobilsiden.dk har i en stor støjmåling af 216 elbiler (Bjørn Nylands metode) fundet, at i4 klarer sig fint på kabinestøj i forhold til prisen, selv op mod dyrere premium-SUV'er. En separat undersøgelse af over 10.000 brugte elbiler fra Riddermarks Bil viser desuden, at i4 i gennemsnit har en sund batteritilstand på omkring 95,6% efter en del kørte kilometer — et positivt signal for brugtkøbere (mobilsiden.dk).

I 2025 tilbagekaldte BMW 70.852 eksemplarer af i4, iX og i7 pga. en kritisk softwarefejl, der kan lukke elmotoren ned under kørsel (boosted.dk). Hvilkenbil peger desuden på, at autobremsen ikke fungerer optimalt ifølge Euro NCAP-testene (hvilkenbil.dk). Velequiperede versioner kryber hurtigt over 550.000 kr., og infotainment-kompleksiteten samt manglende batterikrash pads på nogle eksemplarer er nævnt som svaghed af enkelte testere (bila2z.dk).

i4 konkurrerer primært mod Tesla Model 3, Polestar 2 og Mercedes EQE. BMW vinder på køreoplevelse og premium-finish; Tesla på software og ladenetværk; Polestar på bæredygtighedsprofil. For samme beløb som en velequiperet i4 kan man vælge en fuldt udstyret Kia EV6 GT-Line.

BMW i4 er et af de stærkeste argumenter for, at den elektriske fremtid ikke behøver at gå på kompromis med BMW-dyder. Køreglæde, materialer, finish og nu også dokumenteret lav kabinestøj er i toplaget for klassen. Tilbagekaldelsessagen og den høje pris er skygger over et imponerende produkt. Bedst til dem der sætter køredynamik og BMW's premium-oplevelse øverst.

(Opdateret: 2026-08-01)

AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide

Plus & minus

Plus

Bilmagasinet: "en af de mest velkørende elbiler – klassiske BMW-dyder på el"
Op til 590 km WLTP rækkevidde i eDrive40-varianten
Bilbasen roser kabinekvaliteten og kørepositionen som "næsten en Tesla-killer"
Lav kabinestøj bekræftet i stor sammenlignende støjtest af 216 elbiler (mobilsiden.dk)
God batteriholdbarhed i brugtmarkedet – ca. 95,6% batterisundhed i stor undersøgelse
LCI-opdatering i 2025 med nyt design og iDrive 8.5

Minus

BMW tilbagekaldte 70.852 i4, iX og i7 pga. kritisk softwarefejl der kan lukke elmotoren ned under kørsel
Velequiperede versioner nærmer sig hurtigt 550.000-600.000 kr.
Euro NCAP-testresultat for autobremse er ikke optimalt ifølge Hvilkenbil
Kun 3 års fabriksgaranti

Tilgængelige varianter

Variant	Pris fra	WLTP	DC-lad.	Drivetrain	0–100
eDrive50 M Sport	629.900 kr.	590 km ~531 km sommer	200 kW	RWD	4.6 sek.	Se detaljer →
M50 xDrive	699.900 kr.	516 km ~464 km sommer	200 kW	AWD	3.9 sek.	Se detaljer →
eDrive35 M Sport	449.900 kr.	499 km ~449 km sommer	180 kW	RWD	5.7 sek.	Se detaljer →
eDrive40 M Sport	499.900 kr.	590 km ~531 km sommer	207 kW	RWD	5.7 sek.	Se detaljer →

Omtale & nyheder

Se alle nyheder →

📰 Nyhed boosted.dk 9. aug. 2026

Femstjernede sikkerhed er spild af tid, siger BMW

BMW nedprioriterer femstjernede Euro NCAP/ANCAP-crashtest og fokuserer i stedet på chassis og køreegenskaber, da kravene i stigende grad handler om elektroniske assistentsystemer. Den elektriske BMW i4 fik kun fire stjerner med 87% voksenbeskyttelse i test 2022-2026, mod Hyundai Ioniq 6's 97% i samme kategori.

⚖️ Sammenligning mobilsiden.dk 31. jul. 2026

Stor test: Hvilke elbiler støjer mindst?

Bjørn Nylands støjmålinger af 216 elbiler ved 80/100/120 km/t viser stor spredning (67,1 dB i snit). Xpeng G9, Volvo EX90, Zeekr 7GT og Lexus UX 300e er blandt de mest støjsvage; Maxus eDeliver 3, Honda e og Peugeot 208 blandt de mest støjende. Luksusbiler og premium-SUV'er dominerer toppen, men billigere modeller som Zeekr 7GT, BMW i4 og Nissan Ariya klarer sig godt for prisen.

📰 Nyhed mobilsiden.dk 28. jul. 2026

BMW arbejder på elektrisk cabriolet

Ifølge BMWBLOG arbejder BMW på en elektrisk cabriolet med kodenavn NA3, bygget på Neue Klasse-platformen og ventet i 2028. i4 Gran Coupé udgår næste år, men navnet vender tilbage på en ny to-dørs model i 2028. Deler 800-volt batterisystem med BMW i3: lynladning 10-80% på ca. 20 minutter og rækkevidde over 800 km.

⚖️ Sammenligning blog.bilbasen.dk 25. jun. 2026

Top 10: Mest populære biler på Bilbasen i 2026

Bilbasen kårer de 10 mest søgte biler på platformen i 2026 — alle er elbiler: 1) Skoda Enyaq, 2) VW ID.4, 3) VW ID.3, 4) Tesla Model Y, 5) Tesla Model 3, 6) Skoda Elroq, 7) Audi Q4 e-tron, 8) BMW iX3, 9) BMW i4, 10) Polestar 2. Stigende oliepriser og lavt udbud presser priserne på brugte elbiler op igen efter flere års fald.

📰 Nyhed mobilsiden.dk 23. jun. 2026

Stor batteritest: Batterier tjekket i populære elbilmærker

Stor undersøgelse af over 10.000 brugte elbiler fra Riddermarks Bil viser gennemsnitlig batterisundhed på 93,7%. Kia Niro EV topper med 98,1% SOH efter 45.000 km, mens Kia EV6 følger med 96,4% og BMW i4 med 95,6%. Tesla Model Y LFP klarer sig med 94,7%, Audi Q4 e-tron 94,5%, VW ID.3 94,0%, VW ID.4 93,6% og Skoda Enyaq iV 93,5%. Ældre Tesla Model 3 Panasonic dykker til 90,7% efter 115.000 km. Generelt er elbilbatterier langt bedre end frygtet.

💰 Priser & tilbud bilgruppen.dk 4. mar. 2026

BMW i4 som firmabil – premium elbil med lav beskatning

Bilgruppen.dk fremhæver BMW i4 som en attraktiv firmabil med tysk kvalitet og komfort. Ved ca. 36 måneders alder kan beskatningsgrundlaget reguleres til markedsværdi, hvilket giver markant lavere beskatning end en fabriksny bil.