Z9 GT

Denza Z9 GT er en fuldelektrisk shooting brake fra BYDs premium-underbrand Denza — grundlagt i 2010 som et samarbejde med Mercedes-Benz og nu 100% ejet af BYD. Modellen er positioneret i F-segmentet og er det første Denza-produkt der lanceres i Europa, med åbning for bestillinger i Frankrig, Tyskland, Italien, Spanien og Storbritannien fra foråret 2026. Dansk lancering via Nic. Christiansen Gruppen afventes — forhandlinger om importøraftale er bekræftet men endnu ikke afsluttet pr. juni 2026.

Z9 GT er designet af tidligere Audi-designer Wolfgang Egger og bygget på BYDs e3-platform med 800V-arkitektur. Bilen byder på BYD Blade Battery 2.0 med Flash Charging — en teknologi der muliggør 10-70% opladning på blot 5 minutter og 10-97% på 9 minutter, selv ved -30 grader. DC-ladeeffekten er opgivet til 1.500 kW, hvilket er klasse for sig selv globalt. Med 850 kW / 1.140 hk og AWD er den hurtigere end en Porsche Taycan Turbo GT i visse discipliner.

Den europæiske pris er fastsat til 115.000 euro — svarende til ca. 860.000 kr. før dansk afgift. Prisen er tre gange højere end i Kina, hvilket har skabt kritik. Til sammenligning starter Porsche Taycan Sport Turismo fra 939.900 kr. i Danmark. Denza er altså ikke billig — men positioneringen er klar: Man konkurrerer på teknologisk niveau med de bedste europæiske GT-biler.

Denza Z9 GT konkurrerer direkte med Porsche Taycan Sport Turismo, BMW i5 Touring M60 og Audi e-tron GT. Med 599 km WLTP, 1.500 kW lynopladning og 1.140 hk tilbyder den specifikationer ingen af konkurrenterne matcher — men mærkeværdien og prisen på det danske marked er endnu uafklaret.

(Opdateret: 2026-06-27)