EV4

Test af Volkswagen ID.3 Neo – nu er den der endelig

Mobilsiden.dk's fulde test af Volkswagen ID.3 Neo: 8/10. Fysiske knapper, komfortabel undervogn og rækkevidde op til 626 km imponerer, men frunk mangler og anhængertræk er slået fra (0 kg trækvægt). Priser fra 249.995 kr. Konkurrerer med Cupra Born, Skoda Elroq, Kia EV4 og Xpeng L03.

Kias elbiler er fremragende, men designet holder dem tilbage

Kommentar: Kias elbiler (EV2-EV9, PV5) er teknisk stærke og skarpt prissatte, men det kantede, kasseformede design holder mærket tilbage på det danske marked, hvor Kia kun ligger nr. 34 over mest solgte modeller.

Kia går GT-amok: Tre nye hurtige elbiler er på vej

Boosted.dk om Kias nye GT-familie: EV3 GT og EV4 GT får 292 hk/468 Nm og topolader firehjulstræk, momentvektorering og Launch Control. EV4 GT (hatchback) koster 429.999 kr. med op til 505 km rækkevidde. EV5 GT yder 306 hk/480 Nm, 0-100 på 6,2 sek., 476 km rækkevidde, pris 449.999 kr. Alle simulerer gearskift og motorlyd. EV3 GT mangler stadig dansk pris og lanceringsdato.

Kia laver hidsige GT-udgaver af alle mærkets elbiler

Kia udvider sit GT-program til EV3, EV4 og EV5. EV3 og EV4 GT får to motorer med samlet 215 kW (292 hk), 0-100 på hhv. 5,7 og 5,6 sek. EV5 GT yder 225 kW (306 hk), 0-100 på 6,2 sek. Alle får kunstige gearskift (Virtual Gear Shift) og motorlyd. EV4 GT koster 429.999 kr. (505 km rækkevidde), EV5 GT koster 449.999 kr. (476 km). EV3 GT mangler stadig dansk pris.

Her er de bedste elbiler

Mobilsidens opdaterede oversigt over de bedste elbiler i 9 kategorier (familiebil, bybil, mellemklasse, stor mellemklasse, hatchback, sedan, stationcar, SUV, minibus). Kårer bl.a. Renault 4 E-Tech som bedste familiebil/SUV, Renault 5 E-Tech som bedste bybil, BMW iX3 som bedste store mellemklassebil, Kia EV4 Hatchback som bedste hatchback, Porsche Taycan som bedste sedan/stationcar og VW ID. Buzz som bedste minibus. Nævner desuden en lang række alternativer i hver kategori.

Kia EV4 får firehjulstræk og mere power - se de danske priser

Kia EV4 får nye AWD-varianter med 265 hk (0-100 på 6,5 sek) og op til 560 km rækkevidde, fra 359.999 kr. GT-udgaven har 292 hk og 505 km rækkevidde, fra 429.999 kr. Standard FWD starter fortsat fra 264.999 kr.

Hvilke elbiler giver længst rækkevidde til prisen?

Oversigt over 80+ elbiler rangeret efter rækkevidde per krone. Leapmotor B05 Design topper med 482 km for 209.990 kr (435 kr/km). Fulgt af Peugeot e-208 Allure, MG4 Luxury, Tesla Model 3 Long Range og Kia EV4 Long Range. Artiklen viser, at pris og rækkevidde begge bør veje med ved elbilkøb.

5 prisbillige familiebiler med over 600 km rækkevidde

Guide til fem familiebiler under 300.000 kr. med over 600 km rækkevidde: Nissan Leaf (622 km/284.900 kr.), Ford Capri (627 km/299.990 kr.), Kia EV4 (625 km/289.999 kr.), Toyota C-HR+ (607 km/299.990 kr.), Renault Scenic E-Tech (625 km/299.999 kr.).

Nyt Kina-mærke puster til priskrigen på billige elbiler

Leapmotor B05 kommer til Danmark i august til priser fra 180.000 kroner – 28 procent billigere end konkurrenten VW ID.3. Den kinesiske nybegynder på det danske marked udfordrer priskrigen i segmentet for billige elbiler.

BMW iX3 kører suverænt længst i norsk sommer-rækkeviddetest

BMW iX3 imponerer i NAF El Prix sommertest 2026 og kører 781 km på én opladning, hvilket giver førstepladsen i den store norske rækkeviddetest. Resultatet bekræfter BMW iX3's status som klassens bedste elbil på rækkevidde med sit 108 kWh batteri og 805 km WLTP-rækkevidde.

Test: Kia EV4 Fastback – imponerende elbil med kontroversielt design

Bilbasen tester Kia EV4 Fastback og finder en teknisk kompetent mellemklasseelbil med god rækkevidde og solid køreoplevelse, men bilens markante fastback-design deler vandene. EV4 Fastback kæmper i den hårdeste elbilklasse og tilbyder konkurrencedygtig pris og udstyr til prisen.

Kia EV4 – Endelig en elbil, der ikke er høj

FDM tester Kia EV4, den lavere sedan-variant i Kias EV-serie med op til 633 km rækkevidde. Bilen er bemærkelsesværdig som en af de meget få elbiler, der ikke er en SUV, og FDM roser designet og rækkevidde. Som finalist til Årets Bil i Danmark 2026 er EV4 et stærkt alternativ til mere konventionelle SUV-elbiler.

Kia EV4 Fastback test: Hvis bare den ikke var grim

Bilbasen tester Kia EV4 Fastback-sedan og konkluderer: Hvis bare den ikke var grim. Sedanudgaven er 30 cm længere end hatchbacken, giver mere plads og lavere forbrug. 633 km WLTP. Fra 329.999 kr. Deler platform med EV3. Køreegenskaberne er bedre end EV3 pga. lavere tyngdepunkt. Design deler vandene kraftigt.

Kia EV4 test: Elektrisk hatchback klemt mellem EV3 og EV6 — men sjælden og god

FDM tester Kia EV4 — noget så sjældent som en femdørs elektrisk hatchback. Reel rækkevidde 440 km ved 110 km/t fra 633 km WLTP. Deler teknik med EV3. Fra 354.990 kr. Klemt mellem EV3 og EV6 fra samme mærke, men giver et lavere siddepunkt end SUV-alternativerne. Positiv oplevelse samlet set.

Test af 24 elbiler i ekstrem kulde: Mister op til halvdelen af rækkevidden

FDM deltog i NAFs El Prix 2026 — den koldeste udgave siden 2020, med temperaturer ned til -32 grader i de norske fjelde. Lucid Air kørte længst (519 km) men havde også størst afvigelse fra WLTP (46%). I gennemsnit afveg de 24 elbiler 38% fra opgivet rækkevidde — den største afvigelse i testens historie. Hyundai Inster havde mindst afvigelse (29%), mens Suzuki eVitara kørte kortest (224 km). Deltagende biler: Lucid Air, Mercedes-Benz CLA, Audi A6 e-tron, BMW iX, Volvo EX90, Hyundai IONIQ 9, Tesla Model Y, Kia EV4, Ford Capri, Mazda 6e, Zeekr 7X, Smart #5, Skoda Elroq RS, MG IM6, Opel Grandland, VW ID. Buzz GTX, Changan Deepal S05, Voyah Courage, Suzuki e-Vitara, KGM Musso og Hyundai INSTER.