Til salg
AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil
Kia
EV6
Vejledende salgspris fra: 294.900 kr.
Pris- og specifikationsdata opdateret:
↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data
-11%
År 1
-25%
År 3
-32%
År 5
Baseret på løbende analyse af danske brugtbilsannoncer, 24. august 2026. Se hele analysen
Kia EV6 er Kias sports-orienterede mellemklasse-SUV og vandt Car of the Year Europa 2022. Med 2025-faceliftet er EV6 opgraderet med 84 kWh batteri, op til 582 km WLTP og 258 kW DC-lynladning (10-80 % på 18 min) på 800V-platform. Fra 294.999 kr. efter et 30.000 kr. kampagneprisfald. GT-versionen med 650 hk koster 499.999 kr. (bilmagasinet.dk, hvilkenbil.dk).
Anmeldere er begejstrede: Hvilkenbil.dk: "Facelift gør velkørende EV6 endnu bedre." Bilbasen: "Stadig blandt de bedste." Bilmagasinet fremhæver de dynamiske køreegenskaber og 800V-ladeplatformens effektivitet. EV6's køreoplevelse er et trumfkort i klassen (hvilkenbil.dk, bilmagasinet.dk, bilbasen.dk). En ny uafhængig batteriundersøgelse fra Hvilkenbil.dk i juli 2026, baseret på data fra svenske Carla på næsten 10.000 brugte elbiler, viser desuden at EV6's 77 kWh-batteri i gennemsnit bevarer omkring 95 % af sin oprindelige kapacitet efter 100.000 km – et resultat der placerer EV6 blandt de mest langtidsholdbare elbiler på markedet. Mobilsiden.dk bekræfter billedet i en separat undersøgelse baseret på over 10.000 biler fra Riddermarks Bil, hvor EV6 viser 96,4 % batterisundhed efter 45.000 km.
ICCU-fejlen er et veldokumenteret og alvorligt problem: Op til 10 % af Hyundai/Kia-ejere har oplevet fejlen — den gør bilen ikke-kørbar og kan koste op til 70.000 kr. i reparation. 113 danske biler ventede på reservedele. Tilbagekaldelse for drivaksel-fejl (2023) og 12V-batteri-fejl (400.000 biler, 2021-2024) (fdm.dk, hvilkenbil.dk, boosted.dk).
EV6 konkurrerer med Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y og Skoda Enyaq. 800V-platform og køredynamik er stærke differentiationspunkter, og de nye batteriundersøgelser styrker billedet af EV6 som et langtidsholdbart valg — men ICCU-problemernes omfang er fortsat en reel bekymring, der bør undersøges før køb.
Kia EV6 kører som meget lidt andet i klassen og er et stærkt tilbud fra 294.999 kr., og ny dokumentation for batteriets langtidsholdbarhed styrker sagen yderligere — men ICCU-fejlens udbredelse bør stadig undersøges nøje inden køb.
(Opdateret: 2026-07-25)
AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide
Plus & minus
Plus
- 800V-arkitektur med op til 258 kW DC-lynladeevne – opladning fra 10-80% på ca. 18 minutter
- Op til 582 km WLTP rækkevidde i Long Range-versionen
- Sporty og markant crossover-design der skiller sig ud
- 7 års fabriksgaranti og 7 års batterigaranti
- Fra 294.999 kr. – fordelagtig pris for en 800V-model
- Uafhængige batteriundersøgelser fra juli 2026 viser at EV6's batteri bevarer 95-96% kapacitet efter 45.000-100.000 km – blandt klassens mest holdbare
Minus
- Dokumenteret ICCU-fejl kan ramme op til 10% af ejerne med reparationsomkostninger op til 70.000 kr.
- Bagagerummet er relativt kompakt til crossover-formatet
- Bagsædet har begrænset benplads for høje passagerer
- Motorvejsstøj kan ifølge visse tests opleves som over middel
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | 499.999 kr. | 450 km ~405 km sommer | 260 kW | AWD | 3.5 sek. | Se detaljer → | |
| Long Range AWD GT-Line | 379.999 kr. | 546 km ~491 km sommer | 258 kW | AWD | 5.1 sek. | Se detaljer → | |
| Long Range RWD Prestige | 359.900 kr. | 582 km ~524 km sommer | 258 kW | RWD | 7.3 sek. | Se detaljer → | |
| Standard Range RWD | 294.900 kr. | 429 km ~386 km sommer | 258 kW | RWD | 7.2 sek. | Se detaljer → | |
Omtale & nyheder
Se alle nyheder →Elbiler i 2026: Eksperter forklarer årets største vindere og tabere
Mobilsidens eksperter gennemgår salgstal for danske elbilmærker i 2026. Blandt vinderne: Mazda (+20.000% drevet af Mazda 6e), Zeekr (+3.326% med 7X og 7GT), Toyota (+330% efter løsning af bZ4X's børnesygdomme), Renault (+67% med Renault 5 E-Tech), Peugeot (+64% på e-208 og E-2008 via aggressive kampagner). Blandt taberne: Porsche (-42%, Taycan og Macan Electric rammes af mættet marked for dyre el-sportsvogne) og Alfa Romeo (-84%, Junior for dyr og teknologisk forældet).
Her er de bedste elbiler
Mobilsidens opdaterede oversigt over de bedste elbiler i 9 kategorier (familiebil, bybil, mellemklasse, stor mellemklasse, hatchback, sedan, stationcar, SUV, minibus). Kårer bl.a. Renault 4 E-Tech som bedste familiebil/SUV, Renault 5 E-Tech som bedste bybil, BMW iX3 som bedste store mellemklassebil, Kia EV4 Hatchback som bedste hatchback, Porsche Taycan som bedste sedan/stationcar og VW ID. Buzz som bedste minibus. Nævner desuden en lang række alternativer i hver kategori.
Test: Så meget kapacitet har elbilers batterier efter 100.000 km
Svensk brugtbilportal Carla har analyseret batterihelbred (SoH) på 9.954 brugte elbiler med ca. 100.000 km. Koreanske Hyundai-Kia topper: Kia e-Niro og Hyundai Kona Electric med 64 kWh bevarer over 97% kapacitet, Kia EV6 (77 kWh) ca. 95%. Hos Tesla er der stor spredning alt efter batterileverandør: Model 3 med CATL-batteri (LFP) klarer 93,3%, LG Chem-batteri 91,5%, mens Panasonic-batterier klarer sig dårligst (88,2-89,8%).
Stor batteritest: Batterier tjekket i populære elbilmærker
Stor undersøgelse af over 10.000 brugte elbiler fra Riddermarks Bil viser gennemsnitlig batterisundhed på 93,7%. Kia Niro EV topper med 98,1% SOH efter 45.000 km, mens Kia EV6 følger med 96,4% og BMW i4 med 95,6%. Tesla Model Y LFP klarer sig med 94,7%, Audi Q4 e-tron 94,5%, VW ID.3 94,0%, VW ID.4 93,6% og Skoda Enyaq iV 93,5%. Ældre Tesla Model 3 Panasonic dykker til 90,7% efter 115.000 km. Generelt er elbilbatterier langt bedre end frygtet.
Cupra Born facelift 2026: Mere knapper, 600 km rækkevidde og stærk VZ-topmodel
Cupra Born får facelift i 2026 som den første MEB-model der opdateres foran VW ID.3. Opdateringen giver flere fysiske knapper i kabinen, større instrumentpanel og rækkevidde op til 600 km. Born VZ topmodel med 326 hk er nu den stærkeste Born nogensinde og fremhæves som bedste elbil under 350.000 kr.
Kæmpe prisfald på familie-elbil: En af de bedste
Kia EV6 startpris ned fra 324.999 kr. til 294.999 kr. 30.000 kr rabat gælder 26. februar til 30. juni 2026.
Test af KIA EV6 GT – Vanvittig hurtig elbil med 650 hk
Dansk test af Kia EV6 GT med 650 hk og firehjulstræk. Bilen accelererer fra 0-100 km/t på 3,4 sekunder og er en af de hurtigste elbiler på markedet. Testen vurderer køreegenskaber, rækkevidde og daglig brugbarhed.
ICCU: Hver tiende Hyundai og Kia er ramt af elektrisk fejl
Op til 10% af Hyundai og Kia-ejere oplever ICCU-problemer. Fejl gør bilerne ikke kørbar. Nyere modeller også berørt af den alvorlige elektriske fejl.
Euro NCAP-test: Kia EV5 får 5 stjerner
Pressmeddelelse: Kia EV5 opnår 5 stjerner i Euro NCAP-sikkerhedstest. 83% beskyttelse voksne, 85% børnebeskyttelse. Intelligent sikkerhedssystemer og robust E-GMP platform.
Skoda Elroq test: Danmarks mest solgte bil 2025 — men det er kun de billigste varianter der er interessante (Elbilforeningen)
Elbilforeningen.dk tester Skoda Elroq: Med 10.624 solgte eksemplarer den mest solgte bil i Danmark i 2025. Det er dog kun udgaverne med det mindste batteri der for alvor er interessante! Dybdegående gennemgang med fokus på batteriudgaver, reel rækkevidde og anbefaling om hvilken variant der er klogeste køb.
Test og anmeldelse af Kia EV6
Dansk anmeldelse af EV6 med op til 528 km rækkevidde, acceleration 0-100 på 3,5 sekunder og startpris fra 329.900 kr. Fremhæver design, plads og ladekapacitet.
Kia EV6 styrkes med ny skarp pris
FDM test: EV6 GT Line (325 hk) med 77 kWh-batteri til 485.000 kr. eller fra 380.000 kr. i grundversion. Solid prisnedsættelse gør den igen til en spændende elbil i klassen.
Spar op til 37.000 kr. på Kia EV6 med ny kampagne
Kia Danmark lancerer Level Up-kampagne: Upgrade til højere udstyrsniveau uden merpris. Kampagnen løber fra 15. september til 31. oktober 2025 for nye og bestilte EV6'er.
Tidligere varianter — kun på brugtmarkedet
Disse varianter sælges ikke længere som ny i Danmark, men kan stadig findes brugt.
| Variant | WLTP | Batteri | Drivetrain | Effekt | |
|---|---|---|---|---|---|
| GT (pre-facelift, 585hk) brugt | — | — | AWD | 430 kW | Se detaljer → |
| Skygge-variant brugt | — | — | — | — | Se detaljer → |
| Long Range AWD GT-Line (pre-facelift) brugt | 484 km | 77 kWh | AWD | — | Se detaljer → |
| Long Range RWD (pre-facelift) brugt | 528 km | 77 kWh | RWD | — | Se detaljer → |
Forhandlere
Find forhandlere der sælger denne elbil — klik for at besøge forhandlerens hjemmeside.
Brugtbilsforhandlere
(19)Nørrekobbel 1, 6400 Sønderborg
Englandsvej 380, 2770 Kastrup
Århusvej 108, 8940 Randers SV
Høegh Guldbergs Gade 36, 8700 Horsens
Gladsaxe Møllevej 14, 2860 Søborg
Trianglen 4, 6000 Kolding
Lundemarksvej 31, 4300 Holbæk
Bjerrevej 27, 8700 Horsens
Ambolten 7, 6000 Kolding
Sædding Ringvej 1b, 6710 Esbjerg
Næstvedvej 70, 4760 Vordingborg
Baldersbækvej 4B, 2635 Ishøj
Wedellsborgvej 1, 7400 Herning
Frederikshavnsvej 5-9, 9800 Hjørring
Enggårdsgade 74, 9000 Aalborg
Nørrevej 1, 4180 Sorø
Fælledvej 25, 7600 Struer
Hasselager Allé 3, 8260 Viby J
Nr. Lindvej 1-3, Lind, 7400 Herning
🔁 Sammenlign EV6 med konkurrenterne
Se den side-om-side med de modeller andre brugere oftest stiller op imod den.