XPENG

G6

Name: XPENG G6
Brand: XPENG
Price: 299995 DKK
Availability: InStock

Til salg SUV Segment D 🇨🇳 Kina

Alle XPENG modeller Officiel hjemmeside →

XPENG G6 er Xpengs mest solgte model i Danmark og en kompetent kinesisk el-SUV i mellemsegmentet med imponerende lynladekapacitet. En nylig facelift har opdateret modelprogrammet, men har ikke løst alle de kritikpunkter som anmelderne har fremhævet.

Bilbasen beskriver den facelifted G6 Long Range som "bilernes svar på havregryn — solid og nærende, men uden de store overraskelser". Lynladningen imponerer, men rækkevidden er med de nye LFP-batterier faktisk faldet fra 570 til 525 km WLTP. Styretøjet mangler præcision, og assistentsystemerne beskrives som stadig irriterende. Bilbasen fremhæver at Standard Range-varianten anbefales frem for Long Range — den giver bedre reel rækkevidde og er ca. 50.000 kr. billigere. I testet af Performance-modellen (487 hk, 451 kW lynladning, 0-100 km/t på ca. 4 sek.) konkluderer Bilbasen at det sportslige løft ikke er tilstrækkeligt mærkbart i dagligdagen til at forsvare merprisen.

G6 konkurrerer med Skoda Elroq og Volkswagen ID.4 i prisklassen. Deepal S05 er en nyere kinesisk konkurrent med lignende specifikationer til lavere pris og 7 års garanti.

G6 er bedst egnet til den køber der vil have en gennemprøvet kinesisk el-SUV med stærk ladekapacitet og er villig til at acceptere visse mangler i køreoplevelsen. Den der vægter styretøjsfølelse og kabinepolish højt peger testene på Skoda Elroq eller Volkswagen ID.4 som bedre alternativer.

(Opdateret: 2026-05-16)

Tilgængelige varianter

Variant	Pris fra	WLTP	DC-lad.	Drivetrain	0–100
Performance AWD	379.995 kr.	510 km ~459 km sommer	280 kW	AWD	4.0 sek.	Se detaljer →
Long Range RWD	349.995 kr.	525 km ~473 km sommer	451 kW	RWD	5.9 sek.	Se detaljer →
Standard Range RWD	299.995 kr.	470 km ~423 km sommer	382 kW	RWD	6.9 sek.	Se detaljer →

Omtale & nyheder

Se alle nyheder →

⭐ Anmeldelse blog.bilbasen.dk 3. maj 2026

Test: Er der brug for kræfterne i XPeng G6 Performance?

Bilbasen tester XPeng G6 Performance med 487 hk og 451 kW lynladning. Med 0-100 km/t på lidt over fire sekunder og op til 510 km rækkevidde er det en stærk pakke til 379.990 kr. Testeren konkluderer dog, at køreoplevelsen ikke adskiller sig markant nok fra de billigere G6-varianter — bilen mangler det sportslige DNA der begrunder prisen.

⭐ Anmeldelse blog.bilbasen.dk 4. apr. 2026

Faceliftet Xpeng G6 Long Range test: Bilernes svar på havregryn

Bilbasen tester den faceliftet Xpeng G6 Long Range og kalder den "bilernes svar på havregryn" — solid og nærende, men uden de store overraskelser. Opdateringen giver forbedret rækkevidde og lynlading, men bilen mangler fortsat den laatste finesse. Stadig Xpengs mest solgte model i Danmark.

⭐ Anmeldelse blog.bilbasen.dk 3. apr. 2026

Test: Faceliftet Xpeng G6 Long Range er bilernes svar på havregryn

Bilbasen langtest af faceliftet G6 Long Range: Lynladning imponerer, men rækkevidde faldet fra 570 til 525 km med nye LFP-batterier. Forbrug ok men ikke imponerende. Styretøj mangler præcision. Assistentsystemer stadig irriterende. Standard Range anbefales — bedre rækkevidde og 50.000 kr. billigere.

⭐ Anmeldelse bilmagasinet.dk 22. mar. 2026

Xpeng G6 opdateret test: Langture bliver en leg — 12 min. lynlading er imponerende

Bilmagasinet tester opdateret Xpeng G6 2025: Langture bliver en leg med SÅ god lynlading. Nyt LFP-batteri og op til 451 kW lynlading — 10-80% på 12 min. Bedre kabine med massagefunktion og nappa-læder i topversioner. 571 liter bagagerum. Stabil ladekurve i praksis. Fortsat svaghed: køredynamikken matcher ikke ladehastigheden. Fra 299.900 kr. 9. mest solgte bil Q1 2026.

⭐ Anmeldelse bilmagasinet.dk 18. mar. 2026

Xpeng G6 test: Langture bliver en leg med SÅ god lynladning op til 451 kW

Bilmagasinet tester Xpeng G6 efter 2025-opdateringen: Masser af udstyr og voldsomme ladeegenskaber til skarp pris. Kan lade med op til 451 kW efter opdatering — en af de hurtigst ladende elbiler på markedet. 475 cm lang, 571 liter bagagerum. Alle varianter kan trække 1.500 kg. Performance-varianten mangler skarphed i styretøj. Fra 299.900 kr.

⭐ Anmeldelse bilmagasinet.dk 18. mar. 2026

Xpeng G6 test: Langture bliver en leg med rekord-lynlading

Xpeng G6 er opdateret med LFP-batterier og 451 kW lynlading (10-80% på 12 min) — rekordladning. Fra 299.900 kr. 570 km WLTP og reel 465 km ved 110 km/t. Alomfattende standardudstyr. Kritik: Styretøjet mangler følelse og assistentsystemerne kan forbedres. Mærkets mest populære model i Danmark.

🎙️ Podcast meremobil.dk 1. mar. 2026

MereMobil podcast: Zeekr 7X prøvetur — skærm vs. knapper og nær-impulskøb af Xpeng G6

PODCAST - MereMobil.dk Techpodcast: John G. og Torben Hansen har prøvet Zeekr 7X i Aarhus. Skærm vs. knapper — Torbens kærlighed til fysiske knapper vs. Johns skærm-tilgang. Zeekr 7X i detaljerne: forvarmning, tåbelige navigationssystemer og anhængertrækket. John G. var tæt på at impulskøbe Xpeng G6. Lyt på Spotify, Apple Podcasts og Podimo.

⭐ Anmeldelse fdm.dk 4. sep. 2025

Xpeng G6 forbedret, men ikke perfekt

FDM prøvekørte den opdaterede G6 i München. Imponerer med byggekvalitet og udstyrsniveau til prisen. Assistentsystemerne er fortsat ikke på topniveau. LFP-batterier med 451 kW lading er klart bedste køb i Standard Range-udgaven. Xpeng er på rekordtid Kinas mest populære elbilmærke i Danmark.

⭐ Anmeldelse blog.bilbasen.dk 3. sep. 2025

Første tur: Opdatering rykker Xpeng G6 op i klassen

Bilbasen: Opdateret G6 nu med 451 kW lynlading og LFP-batterier — hurtigere end alle konkurrenter. 200 km på 10 minutter ved 350 kW-stander. Styretøjet er dog følelsesforladt og undervognen komfortorienteret. Standard Range anbefales frem for Long Range. 2.500 danskere har allerede den gamle version.