Ariya (2022)

Nissan Ariya er den japanske bilproducents elektriske SUV-flagskib, og med 2026-faceliften henvender den sig fortsat til den brede skare af familiebilister, der prioriterer komfort og kabinekvalitet frem for de mest ekstreme specifikationstal. Faceliftmodellen ankommer hos danske forhandlere fra august 2026 med opdateret design, Google-indbygget infotainment og en bidirektionel 11 kW-oplader med V2L-funktion. Priserne starter fra 299.900 kr. for Engage Plus (63 kWh), mens 87 kWh-udgaverne Advance og Evolve koster hhv. 329.900 og 359.900 kr. — faktisk billigere end de tidligere topudgaver (inputmag.dk).

FDM og Bilmagasinet fremhæver begge kabinen og komforten som Ariyas klare styrke. FDM beskriver en behagelig og stille kabine med god rækkevidde og fin kørekomfort, mens Bilmagasinet kalder kabinen "fremragende" og roser den sjældne 22 kW AC-opladning, som de fleste konkurrenter ikke kan matche. En stor uafhængig støjtest af 216 elbiler foretaget af Bjørn Nyland (refereret af mobilsiden.dk, juli 2026) bekræfter billedet af en stille kabine og fremhæver specifikt, at Ariya klarer sig godt på støjniveau i forhold til prisen. Den kraftfulde Nismo-topmodel med 435 hk og e-4ORCE-firehjulstræk tilføjer en sportslig dimension til modelprogrammet.

Kritikken samler sig især om to punkter. Den reelle rækkevidde er markant under de officielle tal: boosted.dk's langtidstest over 1.300 km og tre uger målte kun 395 km, hvor Nissan angav 505 km. Desuden forbliver DC-lynladningen på 130 kW selv efter faceliften — ikke klasseledende i 2026 — og Bilmagasinet vurderer, at køreegenskaberne er svage sammenlignet med konkurrenterne. Historisk er der desuden grund til at være opmærksom på et tilbagekaldelsestilfælde (ca. 30 danske biler med olielæk fra en defekt o-ring) samt ADAC-dokumenterede softwaresikkerhedshuller i adgangssystemet — begge forhold er værd at undersøge ved køb af en ældre årgang.

Ariya møder Hyundai Ioniq 5 (hurtigere 800V-ladning, mere tech-fokuseret), Volkswagen ID.4 (bredere forhandlernet, lavere basispris) og Kia EV6 (mere sportslig profil). Nissans differentiering ligger i den sjældne 22 kW AC-opladning, den japanske kabinefinish, det lave støjniveau og nu også en forbedret facelift-pakke med Google-infotainment og markant forlænget garanti på 5 år (dog med servicekrav i år 4-5).

Nissan Ariya er et solidt valg for den, der vægter komfort, kabinekvalitet og en usædvanlig praktisk AC-ladefunktion højere end den absolutte ladehastighed eller sportslige køreegenskaber. Med 2026-faceliften bliver pakken mere komplet og prisen mere konkurrencedygtig, men køberen bør sammenligne den reelle rækkevidde med Hyundai Ioniq 5 og tjekke historikken for ældre eksemplarer inden køb.

(Opdateret: 2026-08-01)