AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil

Polestar

4

Name: Polestar 4
Brand: Polestar
Availability: InStock

Vejledende salgspris fra: 465.000 kr.

Pris- og specifikationsdata opdateret: 23. marts 2026

↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data

Til salg SUV Segment D 🇨🇳 Kina

7.0 Anmeldelsesscore

5.0 Brugtbilvurdering

8.0 Bil for pengene

Afskrivning Elbilguide.dk-data

-9%

År 1

-20%

År 3

-27%

År 5

Baseret på løbende analyse af danske brugtbilsannoncer, 9. oktober 2026. Se hele analysen

Alle Polestar modeller Officiel hjemmeside →

Polestar 4 er en sportslig coupé-SUV rettet mod det velstående familiesegment, oprindeligt kendt for sit opsigtsvækkende fravalg af bagrude til fordel for et digitalt bakspejl med bagkamera. Fra 2. september 2026 har Polestar suppleret modellen med en officielt lanceret SUV-udgave, der får et klassisk bagrude og bakspejl, til samme startpris på 465.000 kr. og bygget på samme platform i Busan, Sydkorea. SUV-varianten byder på op til 630 km WLTP-rækkevidde med baghjulstræk eller op til 544 hk med Dual Motor, hele 1.665 liter bagagerum, V2L og indbygget Google Gemini AI, og retter dermed direkte op på den mest omdiskuterede detalje ved coupéen.

Bilmagasinet konkluderede allerede i foråret, at "sådan burde flere familiebiler køre", og fremhævede den sportslige, BMW-lignende køreoplevelse og den store Google-baserede skærm som bilens stærkeste kort. FDM har fulgt bilen gennem flere softwareopdateringer og noterer, at både betjening og assistentsystemer er blevet markant forbedret siden lanceringen. Hvilkenbil.dk omtalte i slutningen af august 2026 usædvanligt skarpe privatleasingtilbud på coupéen, hvor bilen kunne leases fra blot 2.995 kr./md. — omkring 35% af nyprisen — og kort efter fulgte tilsvarende skarpe finansieringstilbud med 0% rente, hvilket gør adgangen til Polestar 4 betydeligt billigere end tidligere.

Kritikken af coupéens manglende bagrude står stadig ved magt for den variant: Hvilkenbil.dk peger på, at løsningen giver flere ulemper end fordele i praksis og kan genere brillebrugere. Softwaremodenheden har historisk været et svagt punkt — uafhængige kvalitetsundersøgelser fra JD Power har målt markant flere fejl end branchegennemsnittet, og iNPUT har dokumenteret konkrete ladekompatibilitetsproblemer med offentlige ladestandere som Clever samt højere reelt strømforbrug end opgivet. Den mest alvorlige nye udvikling er dog af finansiel karakter: Hvilkenbil.dk rapporterede i begyndelsen af september 2026, at Polestar-aktien faldt 27,5% efter et skuffende Q2-regnskab, at EBITDA-tabet steg til 1,8 mia. kr., og at selskabet allerede er udelukket fra det amerikanske marked fra 2027 samt har trukket sig fra det kinesiske marked. Den nylancerede SUV-udgave af Polestar 4 ses som et forsøg på at genoprette salget, men markedet er ifølge samme kilde skeptisk over, om det er nok til at vende udviklingen resten af 2026.

Polestar 4 konkurrerer med BMW iX2, Audi Q4 e-tron Sportback og den enklere Cupra Tavascan. Polestar vinder fortsat på design, køredynamik og teknologisk pakke, men taber til de tyske mærker på servicenetværk og brandstabilitet. Med den nye SUV-variant og de historisk skarpe leasingtilbud udvider Polestar 4 sin appel til en bredere køberskare, herunder dem der tidligere fravalgte coupéen pga. det manglende bagrude.

Polestar 4 er fortsat en af markedets mest særegne og velkørende elektriske SUV'er, og SUV-udgaven fra september 2026 fjerner den vigtigste barriere for mange danske købere. De skarpe leasingtilbud gør adgangen attraktiv lige nu, men Polestars forværrede økonomiske situation bør indgå i overvejelserne ved et længerevarende ejerskab — særligt for den der overvejer at købe frem for at lease. Den der ønsker et mere finansielt forudsigeligt mærke bør sammenligne grundigt med BMW iX2 eller Audi Q4 e-tron Sportback.

(Opdateret: 2026-09-05)

AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide

Plus & minus

Plus

Unik coupé-designidentitet uden bagrude, nu suppleret af en officielt lanceret SUV-udgave med klassisk bagrude og bakspejl fra 2. september 2026 til samme startpris
Op til 630 km WLTP-rækkevidde i SUV-udgaven (baghjulstræk) eller op til 544 hk med Dual Motor, samt 200 kW lynladning — 10-80% på ca. 30 minutter
SUV-udgaven tilbyder hele 1.665 liter bagagerum, V2L og indbygget Google Gemini AI
5 års garanti og 8 år/160.000 km batterigaranti
Historisk skarpe privatleasingtilbud og 0%-rentekampagner i august/september 2026 gør adgangen langt billigere end nyprisen
Bilmagasinet: sportslig, BMW-lignende køreoplevelse og stort Google-baseret skærmsystem

Minus

Coupé-udgaven har fortsat intet traditionelt bagrude — det digitale bakspejl kan genere brillebrugere ifølge Hvilkenbil.dk
Høj pris fra 465.000 kr. ny, om end delvist opvejet af skarpe leasing- og finansieringstilbud
Begrænset servicenet sammenlignet med tyske premiummærker som BMW og Audi
Softwaremodenhed har historisk været en svaghed — JD Power har målt markant flere fejl end gennemsnittet, og iNPUT har dokumenteret ladekompatibilitetsproblemer med offentlige ladestandere
Polestar meldte i september 2026 om et skuffende Q2-regnskab — aktien faldt 27,5%, EBITDA-tabet steg til 1,8 mia. kr., og selskabet er udelukket fra USA fra 2027 og har trukket sig fra Kina
Den nye SUV-udgave mangler endnu langtidserfaring og uafhængige danske tests

Tilgængelige varianter

Variant	Pris fra	WLTP	DC-lad.	Drivetrain	0–100
Long Range Single Motor RWD	465.000 kr.	620 km ~558 km sommer	200 kW	RWD	7.1 sek.	Se detaljer →
Long Range Dual Motor AWD	495.000 kr. ↓25.0%	590 km ~531 km sommer	200 kW	AWD	3.8 sek.	Se detaljer →

Omtale & nyheder

Se alle nyheder →

📰 Nyhed hvilkenbil.dk 4. sep. 2026

Polestar regnskab skuffer - aktien falder 27 procent

Polestar-aktien faldt 27,5% efter skuffende Q2-regnskab: salget faldt, omsætningen dykkede 8,1%, og EBITDA-tabet steg til 1,8 mia. kr. Den nylancerede Polestar 4 SUV (stationcar-udgave) forventes ikke at kunne løfte salget som ventet resten af 2026. Mærket er samtidig forbudt i USA fra 2027 og har trukket sig fra det kinesiske marked.

📰 Nyhed boosted.dk 2. sep. 2026

Polestar afviser lukning – afslører mærkets første 'stationcar'

Polestar afviser rygter om lukning eller rekonstruktion ved at præsentere Polestar 4 SUV med rigtig bagrude, produceret i Sydkorea for at omgå EU's straftold, fra 465.000 kr. med prisgaranti mod registreringsafgiftstigninger.

📰 Nyhed boosted.dk 2. sep. 2026

Ny Polestar 4 som stationcar: Kæmpe bagagerum og ægte bagrude

Polestar 4 SUV får op til 1.665 liter bagagerum, ægte bagrude og bakspejl, 630 km rækkevidde (baghjulstræk) eller 544 hk/600 km (firehjulstræk), V2L og Google Gemini. Priser fra 465.000 kr.

📰 Nyhed hvilkenbil.dk 2. sep. 2026

Polestar svarer igen på krise med ny stationcar

Midt i rygter om mulig lukning lancerer Polestar en SUV-udgave af Polestar 4 med rigtig bagrude og bakspejl i stedet for coupéens videokamera-løsning, Google Gemini AI og priser fra 465.000 kr.

💰 Priser & tilbud hvilkenbil.dk 2. sep. 2026

Priskrigen på elbiler skifter gear

Hyundai tilbyder fast rente på 0,99% (bl.a. på Inster), Polestar sætter 0% rente og skarpe leasingpriser på Polestar 4, mens Toyota giver tre års gratis bilforsikring på Urban Cruiser, C-HR+, bZ4X og bZ4X Touring. Artiklen advarer om at se på ÅOP frem for kun renten.

📰 Nyhed mobilsiden.dk 2. sep. 2026

Ny Polestar 4 SUV retter op på udskældt detalje

Polestar 4 SUV lanceres med rigtig bagrude og bakspejl i stedet for coupéens omdiskuterede løsning, samme startpris på 465.000 kr., men uændret ladetid på 30 minutter (10-80%). Rækkevidden er op til 630 km, og bilen bygger på samme SEA-platform som Polestar 4 Coupé.

💰 Priser & tilbud mobilsiden.dk 28. aug. 2026

Årets vildeste leasingtilbud: Polestar 4 coupé til 2.995 kr.

Polestar fortsætter sit stærke privatleasing-tilbud på Polestar 4, nu i en ny coupé-variant. Prime Edition fås i tre udgaver med masser af luksusudstyr fra 2.995 kr./md.

💰 Priser & tilbud hvilkenbil.dk 28. aug. 2026

Vildt privatleasing tilbud på potent elbil

Polestar 4 kan nu privatleases i Danmark for blot 2.995 kr./md. over 36 måneder ved 10.000 km/år, eller 3.395 kr./md. ved 15.000 km/år — et historisk stærkt tilbud på blot ca. 35% af nyprisen på 491.900 kr. Firehjulstræks-udgaven med 400 kW kan leases fra 3.795 kr./md.

📰 Nyhed mobilsiden.dk 21. aug. 2026

Polestar 4 SUV spottet: Får klassisk bagrude og længere rækkevidde

Den kommende Polestar 4 SUV-udgave er spottet med klassisk bagrude i stedet for coupéens digitale bakspejl. Single motor giver op til 630 km rækkevidde (mod coupéens 620 km), Dual motor op til 544 hk. Sælges fra 2. september 2026, bygget i Busan, Sydkorea.

📰 Nyhed mobilsiden.dk 13. aug. 2026

Elbilmessen 2026: Oplev disse bilmærker og elbiler

Stor guide til Elbilmessen 2026 i MCH Messecenter Herning (2.-4. oktober), Danmarks største elbiludstilling med forventet 27.000+ besøgende. Gennemgår hvilke elbiler fra en lang række mærker der ventes udstillet, med prøvekørsler og danmarkspremierer.

⚖️ Sammenligning mobilsiden.dk 31. jul. 2026

Stor test: Hvilke elbiler støjer mindst?

Bjørn Nylands støjmålinger af 216 elbiler ved 80/100/120 km/t viser stor spredning (67,1 dB i snit). Xpeng G9, Volvo EX90, Zeekr 7GT og Lexus UX 300e er blandt de mest støjsvage; Maxus eDeliver 3, Honda e og Peugeot 208 blandt de mest støjende. Luksusbiler og premium-SUV'er dominerer toppen, men billigere modeller som Zeekr 7GT, BMW i4 og Nissan Ariya klarer sig godt for prisen.

📰 Nyhed inputmag.dk 7. jul. 2026

Polestar 4 får SUV-søster med mere plads

Polestar lancerer en mere praktisk SUV-udgave af Polestar 4 (uden coupéens manglende bagrude) den 2. september. Samme 400V-platform, op til 630 km WLTP-rækkevidde med baghjulstræk, op til 544 hk med Dual Motor. Bygges i Busan, Sydkorea. Pris og bagagerumsmål endnu ikke oplyst.

⚖️ Sammenligning inputmag.dk 27. jun. 2026

Her er de mest effektive elbiler vi har testet

Oversigt over elbilers reelle motorvejsforbrug på iNPUTs faste testrute Brønshøj-Farø-retur. Xpeng P7+ RWD Long Range topper med 18,6 kWh/100 km, fulgt af Renault 5 E-Tech (18,7) og Ford Puma Gen-E (19,0). Tesla Model 3 i top 4 trods kold testdag. Gennemsnit er 22,5 kWh/100 km for alle testede biler. VW ID. Buzz og Hyundai Ioniq 9 i bunden med ~28 kWh/100 km. Artiklen viser at effektivitet og aerodynamik er vigtigere end batteristørrelse på motorvej.

📰 Nyhed inputmag.dk 26. jun. 2026

USA smider Polestar på porten

USA forbyder Polestar at sælge nye biler fra modelår 2027 pga. regler om "connected cars" med kinesisk ejerskab. Polestar 3 og 4 kan stadig sælges fra lager, men kommende modeller som Polestar 5, 6 og 7 ekskluderes. Polestar sætter nu Europa som primær vækstmotor. Mærket tabte over 15 mia. kr. i 2025.

⭐ Anmeldelse bilmagasinet.dk 10. apr. 2026

Polestar 4 test: Sådan burde flere familiebiler køre

Bilmagasinet finder Polestar 4 rummelig og lækker med hurtig software og gode køreegenskaber – bilen fremhæves som forbillede for familiebiler til en forholdsvis skarp pris.

💰 Priser & tilbud autouncle.dk 20. mar. 2026

Polestar 4 – Sammenlign 34 brugte

AutoUncle viser 49 brugte Polestar 4 i Danmark fra 353.900 til 494.900 kr gennemsnitlig pris 400.698 kr.

📰 Nyhed wardsauto.com 2. mar. 2026

Polestar accelerates EU push with biggest model launch yet

Polestar meddeler større europæisk offensiv med Polestar 5 levering fra sommer 2026. Forventet dobbelt-cifret vækst i salgsvolumen med ny topmodel.

⭐ Anmeldelse inputmag.dk 21. feb. 2026

Renault 4 E-Tech test: Charme fra fortiden og mere plads end Renault 5 (iNPUT/Elbilguiden)

iNPUT/Elbilguiden (Peter Engels Ryming) tester Renault 4 E-Tech: Kombinerer charmen fra fortiden med moderne elbilteknik og mere plads end Renault 5 — rammer et stærkt kompromis mellem design, komfort og hverdagsbrug. Mere praktisk end lillebror Renault 5. Konklusion: God bil der giver meget for pengene til sin klasse.

⭐ Anmeldelse fdm.dk 13. jan. 2026

Polestar 4 – Elbilen uden bagrude er blevet komplet

FDM noterer forbedrede ratknapper og gode assistenter. Pris omkring 500.000 kr. Rækkevidde på motorvej 480-400 km ved forskellige temperaturer.