AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil

Polestar

4

Name: Polestar 4
Brand: Polestar
Availability: InStock

Vejledende salgspris fra: 465.000 kr.

Pris- og specifikationsdata opdateret: 23. marts 2026

↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data

Til salg SUV Segment D 🇨🇳 Kina

7.0 Anmeldelsesscore

5.0 Brugtbilvurdering

7.0 Bil for pengene

Afskrivning Elbilguide.dk-data

-9%

År 1

-20%

År 3

-27%

År 5

Baseret på løbende analyse af danske brugtbilsannoncer, 24. august 2026. Se hele analysen

Alle Polestar modeller Officiel hjemmeside →

Polestar 4 er en sportslig coupé-SUV rettet mod det velstående familiesegment, kendetegnet ved det opsigtsvækkende fravalg af traditionel bagrude til fordel for et digitalt bakspejl med bagkamera. Bilen positionerer sig som et designstatement for købere, der ønsker en elbil, der både kører sportsligt og skiller sig markant ud fra den mere anonyme konkurrence i D-segmentet.

Bilmagasinet konkluderede i sin seneste test fra april 2026, at "sådan burde flere familiebiler køre", og fremhæver den sportslige, BMW-lignende køreoplevelse samt den lækre 15,4" Google-baserede skærm som bilens stærkeste kort. Med op til 590 km WLTP-rækkevidde i AWD-konfiguration og 200 kW lynlading, der klarer 10-80% på omkring 30 minutter, er de tekniske nøgletal solide. FDM har fulgt bilen gennem flere opdateringer og noterer, at både ratknapper og assistentsystemer er blevet markant forbedret siden lanceringen, og at Polestar 4 i dag fremstår som en komplet og lækker elbil med højt komfortniveau.

Kritikken samler sig fortsat om det digitale bakspejl: Hvilkenbil.dk peger på, at det manglende bagrude giver flere ulemper end fordele i praksis og kan udgøre en udfordring for brillebrugere, og konkluderer at den langt simplere Cupra Tavascan kører næsten lige så godt uden samme kompromis. Softwaremodenheden har historisk været et svagt punkt: uafhængige kvalitetsundersøgelser fra JD Power har målt markant flere fejl end branchegennemsnittet, primært softwarerelateret, og iNPUT har dokumenteret konkrete ladekompatibilitetsproblemer med offentlige ladestandere som Clever samt højere reelt strømforbrug end det officielt opgivne. En bredere iNPUT-effektivitetstest fra juni 2026, der sammenligner en række elbilers reelle motorvejsforbrug, bekræfter desuden, at aerodynamik og effektivitet i stigende grad afgør forskellen mellem de bedste og svageste elbiler på langtur — et parameter hvor en tung coupé-SUV som Polestar 4 ikke er blandt de mest effektive i markedet.

Polestar 4 konkurrerer med BMW iX2, Audi Q4 e-tron Sportback og den mere enkle Cupra Tavascan. Polestar vinder på design, køredynamik og teknologisk pakke, men taber til BMW og Audi på servicenetværk og brandmodenhed i Danmark. Det er også værd at bemærke, at Polestar i sommeren 2026 blev udelukket fra det amerikanske marked fra modelår 2027 grundet regler om kinesisk ejerskab af "connected cars" — en udvikling der understreger, at Europa nu er selskabets primære vækstmotor, og som kan give anledning til bekymring om langsigtet finansiel stabilitet.

Polestar 4 er fortsat det rette valg for den, der vil have noget anderledes — en bil der rent faktisk kører som den ser ud, med stærk performance og et markant design. Den der prioriterer et traditionelt bagrude, et mere modent servicenetværk eller en enklere og billigere teknisk pakke bør kigge nærmere på Cupra Tavascan, Audi Q6 e-tron eller BMW iX2 som alternativ.

(Opdateret: 2026-07-11)

AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide

Plus & minus

Plus

Unik coupé-SUV-designidentitet uden bagrude — markant og polariserende på den gode måde
Op til 590 km WLTP rækkevidde i AWD-konfiguration og BMW-lignende sportslig køreoplevelse
200 kW lynlading — 10-80% på ca. 30 minutter
22 kW AC-hjemmelading tilgængelig via Plus-pakken
5 års garanti og 8 år/160.000 km batterigaranti — markant forbedret fra tidligere kritiserede 2-års periode

Minus

Intet traditionelt bagrude — digitalt bakspejl kan genere brillebrugere og kritiseres for praktiske ulemper
Høj pris fra 465.000 kr.
Begrænset servicenet sammenlignet med tyske premiumbrands som BMW og Audi
Softwaremodenhed har historisk været en svaghed — JD Power har målt markant flere fejl end gennemsnittet
Rapporterede ladekompatibilitetsproblemer med offentlige ladestandere som Clever og højere reelt strømforbrug end opgivet
Polestars finansielle situation og nylig udelukkelse fra det amerikanske marked skaber usikkerhed om langsigtet stabilitet

Tilgængelige varianter

Variant	Pris fra	WLTP	DC-lad.	Drivetrain	0–100
Long Range Single Motor RWD	465.000 kr.	620 km ~558 km sommer	200 kW	RWD	7.1 sek.	Se detaljer →
Long Range Dual Motor AWD	495.000 kr. ↓25.0%	590 km ~531 km sommer	200 kW	AWD	3.8 sek.	Se detaljer →

Omtale & nyheder

Se alle nyheder →

📰 Nyhed mobilsiden.dk 21. aug. 2026

Polestar 4 SUV spottet: Får klassisk bagrude og længere rækkevidde

Den kommende Polestar 4 SUV-udgave er spottet med klassisk bagrude i stedet for coupéens digitale bakspejl. Single motor giver op til 630 km rækkevidde (mod coupéens 620 km), Dual motor op til 544 hk. Sælges fra 2. september 2026, bygget i Busan, Sydkorea.

⚖️ Sammenligning mobilsiden.dk 31. jul. 2026

Stor test: Hvilke elbiler støjer mindst?

Bjørn Nylands støjmålinger af 216 elbiler ved 80/100/120 km/t viser stor spredning (67,1 dB i snit). Xpeng G9, Volvo EX90, Zeekr 7GT og Lexus UX 300e er blandt de mest støjsvage; Maxus eDeliver 3, Honda e og Peugeot 208 blandt de mest støjende. Luksusbiler og premium-SUV'er dominerer toppen, men billigere modeller som Zeekr 7GT, BMW i4 og Nissan Ariya klarer sig godt for prisen.

📰 Nyhed inputmag.dk 7. jul. 2026

Polestar 4 får SUV-søster med mere plads

Polestar lancerer en mere praktisk SUV-udgave af Polestar 4 (uden coupéens manglende bagrude) den 2. september. Samme 400V-platform, op til 630 km WLTP-rækkevidde med baghjulstræk, op til 544 hk med Dual Motor. Bygges i Busan, Sydkorea. Pris og bagagerumsmål endnu ikke oplyst.

⚖️ Sammenligning inputmag.dk 27. jun. 2026

Her er de mest effektive elbiler vi har testet

Oversigt over elbilers reelle motorvejsforbrug på iNPUTs faste testrute Brønshøj-Farø-retur. Xpeng P7+ RWD Long Range topper med 18,6 kWh/100 km, fulgt af Renault 5 E-Tech (18,7) og Ford Puma Gen-E (19,0). Tesla Model 3 i top 4 trods kold testdag. Gennemsnit er 22,5 kWh/100 km for alle testede biler. VW ID. Buzz og Hyundai Ioniq 9 i bunden med ~28 kWh/100 km. Artiklen viser at effektivitet og aerodynamik er vigtigere end batteristørrelse på motorvej.

📰 Nyhed inputmag.dk 26. jun. 2026

USA smider Polestar på porten

USA forbyder Polestar at sælge nye biler fra modelår 2027 pga. regler om "connected cars" med kinesisk ejerskab. Polestar 3 og 4 kan stadig sælges fra lager, men kommende modeller som Polestar 5, 6 og 7 ekskluderes. Polestar sætter nu Europa som primær vækstmotor. Mærket tabte over 15 mia. kr. i 2025.

⭐ Anmeldelse bilmagasinet.dk 10. apr. 2026

Polestar 4 test: Sådan burde flere familiebiler køre

Bilmagasinet finder Polestar 4 rummelig og lækker med hurtig software og gode køreegenskaber – bilen fremhæves som forbillede for familiebiler til en forholdsvis skarp pris.

💰 Priser & tilbud autouncle.dk 20. mar. 2026

Polestar 4 – Sammenlign 34 brugte

AutoUncle viser 49 brugte Polestar 4 i Danmark fra 353.900 til 494.900 kr gennemsnitlig pris 400.698 kr.

📰 Nyhed wardsauto.com 2. mar. 2026

Polestar accelerates EU push with biggest model launch yet

Polestar meddeler større europæisk offensiv med Polestar 5 levering fra sommer 2026. Forventet dobbelt-cifret vækst i salgsvolumen med ny topmodel.

⭐ Anmeldelse inputmag.dk 21. feb. 2026

Renault 4 E-Tech test: Charme fra fortiden og mere plads end Renault 5 (iNPUT/Elbilguiden)

iNPUT/Elbilguiden (Peter Engels Ryming) tester Renault 4 E-Tech: Kombinerer charmen fra fortiden med moderne elbilteknik og mere plads end Renault 5 — rammer et stærkt kompromis mellem design, komfort og hverdagsbrug. Mere praktisk end lillebror Renault 5. Konklusion: God bil der giver meget for pengene til sin klasse.

⭐ Anmeldelse fdm.dk 13. jan. 2026

Polestar 4 – Elbilen uden bagrude er blevet komplet

FDM noterer forbedrede ratknapper og gode assistenter. Pris omkring 500.000 kr. Rækkevidde på motorvej 480-400 km ved forskellige temperaturer.

💰 Priser & tilbud polestar.com 22. dec. 2025

Tilbud og kampagner

Polestar Danmarks officielle kampagner og tilbud, inkl. finansieringsmuligheder, leasing-priser og promotioner på nye modelår og lagerbiler.