Ford
E-Transit 89 kWh
Pris- og specifikationsdata opdateret:
394
km WLTP
180
kW DC-lad.
89
kWh batteri
198
kW effekt
Pris ikke oplyst
Batteri og rækkevidde
- WLTP rækkevidde
- 394 km
- Batteristørrelse (netto)
- 89 kWh
- Batteristørrelse (brutto)
- —
- Batterikemi
- —
- Ladearchitektur
- —
Forventet rækkevidde
Sommer – blandet kørsel 355 km
Sommer – motorvej 110 km/h 296 km
Vinter – blandet kørsel 276–303 km
Vinter – motorvej 110 km/h 236–260 km
Estimat baseret på WLTP-rækkevidde (394 km) og dansk/nordisk køredata. Faktisk rækkevidde afhænger af kørestil, temperatur og udstyr.
Opladning
- Maks. DC-ladeeffekt
- 180 kW
- Maks. AC-ladeeffekt
- —
- AC-faser
- —
- Ladetid 10–80%
- —
Ydelse
- Effekt
- 198 kW / 269 hk
- Drejningsmoment
- —
- 0–100 km/t
- —
- Tophastighed
- —
- Drivetrain
- Baghjulstræk
- Antal motorer
- —
Mål og praktik
- Længde
- —
- Bredde
- —
- Højde
- —
- Akselafstand
- —
- Bagagerum
- —
- Frunk
- —
- Antal sæder
- —
- Trækkapacitet
- —
- Egenvægt
- —
- Tagbæreevne
- —
- Infotainment-skærm
- —
- Lydsystem
- —
Udstyr
- Varmepumpe
- —
- Sædevarme (front)
- —
- Sædeventilation
- —
- Ratvarme
- —
- Hukommelsessæder
- —
- Panoramatag
- —
- Trådløs opladning
- —
- V2L (Vehicle-to-load)
- —
- Apple CarPlay
- —
- Android Auto
- —
- OTA-opdateringer
- —
- Adaptiv fartpilot
- —
- AEB nødbremse
- —
- 360° kamera
- —
- Head-up display
- —
Senest opdateret
19. juni 2026
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er rækkevidden på Ford E-Transit 89 kWh?
Ford E-Transit 89 kWh har en WLTP-rækkevidde på 394 km.
Hvor hurtigt kan Ford E-Transit lades?
Ford E-Transit 89 kWh kan lynlades med op til 180 kW DC.
Hvad er fordelene ved Ford E-Transit?
Blandt de største fordele ved Ford E-Transit er Bygger på Transit-navnets store udbredelse og servicenetværk i Danmark, Stor lastkapacitet og lastrum i klassen, Kørefølelse kendt fra den fossildrevne Transit og Bred vifte af karrosserivarianter.
Hvad er ulemperne ved Ford E-Transit?
Blandt ulemperne ved Ford E-Transit er Ingen uafhængige danske tests i kildegrundlaget endnu, Høj egenvægt reducerer nyttelasten sammenlignet med diesel, Rækkevidde falder markant ved fuld last og høj fart og Ladetid for det store batteri kan være en flaskehals i travle flåder.