i7

BMW i7 er BMW's elektriske flagskib i 7-serie-format — et ultra-luksussegment der retter sig mod den absolutte top. 101,7 kWh batteri giver op til 625 km WLTP rækkevidde med 195 kW DC-lynlading. xDrive60-versionen yder 544 hk og starter fra ca. 1.099.900 kr. En spektakulær 31,3" bagsædeskærm fås som ekstraudstyr og gør i7 til en reel executive-lounge på hjul.

Bilmagasinet fremhæver i7 som "elektrisk flagskib med overdådig luksus og 625 km rækkevidde" — et bilkoncept der sætter passagererne i fokus snarere end chaufføren (bilmagasinet.dk). Bilen er velpositioneret som chaufførbil og executive transport, med bagsædet som kabinens egentlige centrum og et arsenal af komfort- og underholdningsteknologi til de bageste passagerer.

Over én million kr. for en elbil kræver en tung begrundelse. For den rene køreoplevelse tilbyder BMW iX M70 (659 hk) endda mere kraft til en lavere pris. i7's styrke er bagsædeluksus og 7-serie-arven — men det er en snæver målgruppe der rettelig betaler for dette.

i7 konkurrerer mod Mercedes EQS Saloon og Rolls-Royce Spectre i toppen af luksuselektrik. BMW vinder på kørerfokus; Mercedes på teknologisk sofistikering; Rolls-Royce på absolut luksus.

BMW i7 er for en meget smal målgruppe — direktører og topledere for hvem bilen er et repræsentationsværktøj snarere end et transportmiddel. For alle andre vil BMW i5 eller iX tilbyde langt det meste af oplevelsen til halvdelen af prisen.

(Opdateret: 2026-05-09)