e-tron GT

Name: Audi e-tron GT
Brand: Audi
Availability: InStock

Vejledende salgspris fra: 929.990 kr.

Pris- og specifikationsdata opdateret: 27. marts 2026

↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data

Til salg Sedan Segment F 🇩🇪 Tyskland

8.0 Anmeldelsesscore

7.0 Bil for pengene

Afskrivning Elbilguide.dk-data

-19%

År 1

-43%

År 3

-56%

År 5

Baseret på løbende analyse af danske brugtbilsannoncer, 24. august 2026. Se hele analysen

Alle Audi modeller Officiel hjemmeside →

Audi e-tron GT er Audis elektriske Gran Turismo — en lav og bred sportssedan bygget på PPE-platformen, som deles med Porsche Taycan. Med 476 hk i basisudgaven og op til 925 hk i topmodellen RS e-tron GT Performance er den Audis mest sportslige elektriske model, og den henvender sig til køberen der vil have Porsche-beslægtet teknologi i Audi-indpakning til en lidt lavere pris.

Hvad anmelderne roser
Bilmagasinet.dk kalder e-tron GT en elektrisk Gran Turismo med enorm lynlading og sportslig elegance og fremhæver den stærke acceleration (0-100 km/t på 3,3 sek. i RS-udgaven), Audi-kabinens høje finish og kombinationen af ydelse og dagligdags-brugbarhed (bilmagasinet.dk). Med op til 609 km WLTP-rækkevidde i topudgaven er den tekniske pakke fortsat blandt de stærkeste i klassen.

Hvad anmelderne kritiserer
Mobilsiden.dk's opdaterede sammenligning af elbilers ladehastighed (august 2026) viser, at e-tron GT ikke længere er blandt de allerhurtigst-ladende: den ligger stabilt på 18 minutter for 10-80% ved 270 kW, mens nyere modeller som Zeekr 7X/7GT (13 minutter, op til 480 kW) og Porsche Cayenne Electric (16 minutter, 400 kW) nu er hurtigere (mobilsiden.dk). Prisen fra ca. 849.990 kr. er højt eksklusiv, garantien på kun 3 år er kort for prisklassen, og den lave coupé-profil begrænser pladsen på bagsædet.

Sammenligning med konkurrenter
e-tron GT konkurrerer direkte med Porsche Taycan (samme platform, dyrere, mere sportslig prestige), Tesla Model S (billigere, bedre software og Supercharger-netværk) og Mercedes EQS (mere kabineluksus, langsommere). Hvor e-tron GT tidligere skilte sig ud på ladehastighed, er forspringet indsnævret af nyere kinesiske og tyske modeller — Audis fordel ligger nu primært i kabinekvalitet og PPE-platformens modne teknologi.

Konklusion
Audi e-tron GT er stadig et overbevisende og velbygget elektrisk sportssedan-valg for køberen, der vil have Audi-kvalitet og Porsche-beslægtet teknik uden Taycans pristag. Ladehastigheden er ikke længere enestående i klassen, men den samlede pakke af ydelse, rækkevidde og kabinekvalitet holder e-tron GT blandt de stærkeste bud i det absolutte topsegment.

(Opdateret: 2026-08-15)

AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide

Plus & minus

Plus

Op til 925 hk og 0-100 km/t på 3,3 sek. i RS e-tron GT Performance
609 km WLTP i toppudgaven
270 kW DC-lynladning giver stabil 10-80%-opladning på ca. 18 minutter
Audi-premium kabinekvalitet på højeste niveau
Delt PPE-platform med Porsche Taycan sikrer velafprøvet teknologi

Minus

Startpris ca. 849.990 kr. – meget eksklusivt
Kun 3 års garanti
Begrænset bagudplads (lav coupé-profil)
Ikke længere klassens hurtigst-ladende – Zeekr 7X/7GT (13 min) og Porsche Cayenne Electric (16 min) er nu hurtigere
Porsche Taycan (samme platform) har stærkere sportsmærke-prestige

Tilgængelige varianter

Variant	Pris fra	WLTP	DC-lad.	Drivetrain	0–100
RS Performance Pro	1.699.990 kr.	575 km ~518 km sommer	320 kW	AWD	2.5 sek.	Se detaljer →
RS Pro	1.377.990 kr.	593 km ~534 km sommer	320 kW	AWD	2.8 sek.	Se detaljer →
S Pro	1.117.990 kr.	605 km ~545 km sommer	320 kW	AWD	3.4 sek.	Se detaljer →
quattro Pro	929.990 kr.	601 km ~541 km sommer	320 kW	AWD	4.0 sek.	Se detaljer →

Omtale & nyheder

Se alle nyheder →

⚖️ Sammenligning mobilsiden.dk 14. aug. 2026

Disse elbiler oplader hurtigst

Oversigt over de hurtigst-ladende elbiler (10-80% ved lynlader). Blandt europæiske mærker skiller Porsche Cayenne Electric (16 min, 400 kW) og Mercedes-Benz GLB (16 min, 353 kW) sig ud. Zeekr 7X og 7GT klarer 10-80% på 13 minutter med op til 480 kW, mens Porsche Taycan og Audi e-tron GT ligger stabilt på 18 minutter.

⚖️ Sammenligning mobilsiden.dk 24. jul. 2026

Her er de bedste elbiler

Mobilsidens opdaterede oversigt over de bedste elbiler i 9 kategorier (familiebil, bybil, mellemklasse, stor mellemklasse, hatchback, sedan, stationcar, SUV, minibus). Kårer bl.a. Renault 4 E-Tech som bedste familiebil/SUV, Renault 5 E-Tech som bedste bybil, BMW iX3 som bedste store mellemklassebil, Kia EV4 Hatchback som bedste hatchback, Porsche Taycan som bedste sedan/stationcar og VW ID. Buzz som bedste minibus. Nævner desuden en lang række alternativer i hver kategori.