Urban Cruiser

Her er de mest effektive elbiler vi har testet

Oversigt over elbilers reelle motorvejsforbrug på iNPUTs faste testrute Brønshøj-Farø-retur. Xpeng P7+ RWD Long Range topper med 18,6 kWh/100 km, fulgt af Renault 5 E-Tech (18,7) og Ford Puma Gen-E (19,0). Tesla Model 3 i top 4 trods kold testdag. Gennemsnit er 22,5 kWh/100 km for alle testede biler. VW ID. Buzz og Hyundai Ioniq 9 i bunden med ~28 kWh/100 km. Artiklen viser at effektivitet og aerodynamik er vigtigere end batteristørrelse på motorvej.

Toyota Urban Cruiser test: Toyota's nye folkevogn skuffer

Bilmagasinet tester Toyota Urban Cruiser i topversionen Executive AWD til 284.990 kr. over 14 dage. Bilen imponerer med sin kvalitetsfølelse og Toyota-pålidelighed, men langdistancekørsel besværliggøres af langsom hurtigopladning på kun 67 kW, og rækkevidde på motorvejen skuffer.

TEST: Toyota Urban Cruiser – skindet bedrager

iNPUT tester Toyota Urban Cruiser og konkluderer at bilen ligner en robust og familievenlig crossover, men skindet bedrager. Den er for trang, for langsom til at lade og for dyr i forhold til, hvad den leverer. Som elbil føles den konservativ, teknisk bagud og svær at anbefale til hverken bybrug eller langturskørsel.

VIDEO: Den billigste Toyota-elbil er LANGT bagefter – Toyota Urban Cruiser (2026)

Dansk videotest af Toyota Urban Cruiser 2026, der konkluderer, at Toyotas billigste elbil halter langt bagefter konkurrenterne – særligt på ladehastighed (67 kW) og rækkevidde på motorvej. En kritisk men fair gennemgang af Toyotas nye folkevogn i elbilsegmentet.

Toyota Urban Cruiser – Mere tryg end imponerende

FDM tester Toyota Urban Cruiser, der starter fra 235.000 kr. og er Toyotas nye budget-elbil. Bilen er tryg og familievenlig, men rækkevidde, ladetid og praktisk brug på lange ture er ikke imponerende i klassen. FDM peger på konkurrenter som Renault 5 og Skoda Elroq som stærkere alternativer.

Test: Toyota Urban Cruiser er ingen rigtig Toyota

Bilbasen tester Toyota Urban Cruiser og er kritisk over for bilen, som deler platform med Suzuki e-Vitara. Testen peger på, at bilen ikke rigtig føles som en Toyota, og at skindet bedrager. Bilen er tryg at køre, men mangler den traditionelle Toyota-kvalitetsfornemmelse.

Toyota Urban Cruiser test: Muskuløs elbil til middelklassen — men opladning skuffer

Bilmagasinet tester Toyota Urban Cruiser — konkurrent til Kia EV3 og Renault 4. Ser større ud end den er med brede skærmkanter. Fra 234.990 kr. med 49 kWh (344 km) og 249.990 kr. med 61 kWh (426 km). Firehjulstræk kun 10.000 kr. ekstra. Kritik: DC-lading tager 45 min 10-80%.

Toyota Urban Cruiser – Mere tryg end imponerende (FDM biltest)

FDM giver 4/6 stjerner. Reel rækkevidde 255-305 km, max 60 kW DC-lading målt. Roser tryg køreoplevelse og garanti; kritiserer rækkevidde, ladetid og bagageplads.

Toyota giver 3 års opladning ved køb af ny elbil Urban Cruiser, C-HR+ eller bZ4X

Køb Urban Cruiser inden udgangen af marts 2026 og få 3 års gratis opladning via Norlys Oplad 25 (op til 400 kWh/md). Samlet værdi over tre år: 23.500 kr.

Toyota Urban Cruiser test: Gør det godt som pendlerbil — men savner X-faktor (Bilmagasinet)

Bilmagasinet tester Toyota Urban Cruiser: Savner X-faktor for at nå toppen af en ekstremt barsk klasse. Den gør det godt i by og som pendlerbil, men mangler charme. Ærlig, rummelig og behagelig bybil. Sløv lynladning (67 kW) er den største svaghed. Fra 234.990 kr. Firehjulstræk udsolgt til efteråret.

Toyota Urban Cruiser – test, pris og anmeldelse (2025)

14-dages dansk test af Executive AWD (284.990 kr.). Ros for køreegenskaber og betjening. Kritik: ekstremt langsom hurtigladning (67 kW peak) og lille bagagerum på 238 liter.

Toyota Urban Cruiser test: Tryg køreoplevelse — men rækkevidde og ladetid halter (FDM)

FDM/Motor tester Toyota Urban Cruiser: Leverer tryg køreoplevelse med enkel betjening og gode køreegenskaber. Udstyrsniveauet er pænt, og mulighed for at forlænge garantien til 10 år gør ejerskabet trygt. Men på rækkevidde, ladetid og praktisk brug halter den bagud. Reel rækkevidde 355 km. Fra 269.990 kr.

Toyota Urban Cruiser AWD test: Ærlig bybil med stor plads — men sløv lynladning (Bilhandel.dk)

Bilhandel.dk tester Toyota Urban Cruiser AWD: Ærlig, rummelig og behagelig bybil der sandsynligvis bliver mange danskeres første elbil. Sløv lynladning på 67 kW er den store svaghed. God plads til bagsædet. Fra 234.990 kr., AWD til 284.990 kr. God vandel for Toyota-navn og kvalitet.

Toyota Urban Cruiser: Praktisk elbil med fornuft og tryghed

Positiv dansk anmeldelse: komfortabel, veludstyret og nem at leve med. Langsom DC-ladning nævnes som den primære svaghed for dem på lange ture.

0% i variabel rente på den nye elbil Urban Cruiser – Toyota kampagne

Toyota tilbyder 0% variabel rente på alle Urban Cruiser-varianter fra okt. 2025 til feb. 2026. Fra 2.175 kr./md. med 49.998 kr. udbetaling. Bilen skal indregistreres senest 31/5 2026.