Til salg
AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil
Citroën
ë-Jumper
Pris- og specifikationsdata opdateret:
Identitet og markedsposition
Citroën ë-Jumper er den elektriske udgave af mærkets store kassevogn og bygger på samme Stellantis stor-varebilsplatform som Fiat E-Ducato, Peugeot e-Boxer og Opel Movano. Den henvender sig til transportvirksomheder, håndværkere og autocamper-branchen, hvor platformen er udbredt som ombygningsgrundlag.
Hvad anmelderne roser
Der er ikke fundet uafhængige danske anmeldelser af ë-Jumper i kildegrundlaget. Generelt fremhæves store Stellantis-el-varevogne for et stort og fleksibelt lasterum i flere længde- og højdevarianter samt et gennemprøvet karrosseri med stor udbredelse i Europa.
Hvad anmelderne kritiserer
Uden konkrete danske tests kan specifikke svagheder ikke dokumenteres for denne model. Generelt for klassen gælder en DC-ladeeffekt der ikke matcher de nyeste konkurrenter, en rækkevidde der falder mærkbart ved fuld last eller motorvejskørsel, og en anskaffelsespris markant over dieseludgaven.
Sammenligning med konkurrenter
ë-Jumper konkurrerer med Mercedes-Benz eSprinter, Ford E-Transit og Renault Master E-Tech Electric. Platformdelingen med søstermodellerne fra Fiat, Peugeot og Opel gør ë-Jumper til et fleksibelt valg på tværs af udstyr og pris.
Konklusion
Citroën ë-Jumper er relevant for virksomheder og autocamper-byggere med behov for en stor, velkendt kassevogn til by- og regionalkørsel. Uafhængig dansk test-dækning mangler fortsat, og interesserede bør sammenligne grundigt med konkurrenterne.
(Opdateret: 2026-07-25)
Plus & minus
Plus
- Stort og fleksibelt lasterum i flere længde- og højdevarianter
- Gennemprøvet karrosseri med stor udbredelse i Europa
- Udbredt som grundlag for autocamper-ombygninger
- Flere batteristørrelser giver fleksibel tilpasning til behov
Minus
- DC-ladeeffekt matcher ikke de nyeste konkurrenter
- Rækkevidden falder mærkbart ved fuld last eller motorvejskørsel
- Markant højere anskaffelsespris end dieselversionen
- Ladeinfrastruktur til store varevogne fortsat begrænset
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 110 kWh | — | 420 km ~378 km sommer | 150 kW | FWD | — | Se detaljer → | |