Elbilguide elbilguide.dk
Citroën ë-Jumper (AI-genereret billede)

AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil

Citroën

ë-Jumper

Pris- og specifikationsdata opdateret:

Til salg Varevogn Segment N

Identitet og markedsposition
Citroën ë-Jumper er den elektriske udgave af mærkets store kassevogn og bygger på samme Stellantis stor-varebilsplatform som Fiat E-Ducato, Peugeot e-Boxer og Opel Movano. Den henvender sig til transportvirksomheder, håndværkere og autocamper-branchen, hvor platformen er udbredt som ombygningsgrundlag.

Hvad anmelderne roser
Der er ikke fundet uafhængige danske anmeldelser af ë-Jumper i kildegrundlaget. Generelt fremhæves store Stellantis-el-varevogne for et stort og fleksibelt lasterum i flere længde- og højdevarianter samt et gennemprøvet karrosseri med stor udbredelse i Europa.

Hvad anmelderne kritiserer
Uden konkrete danske tests kan specifikke svagheder ikke dokumenteres for denne model. Generelt for klassen gælder en DC-ladeeffekt der ikke matcher de nyeste konkurrenter, en rækkevidde der falder mærkbart ved fuld last eller motorvejskørsel, og en anskaffelsespris markant over dieseludgaven.

Sammenligning med konkurrenter
ë-Jumper konkurrerer med Mercedes-Benz eSprinter, Ford E-Transit og Renault Master E-Tech Electric. Platformdelingen med søstermodellerne fra Fiat, Peugeot og Opel gør ë-Jumper til et fleksibelt valg på tværs af udstyr og pris.

Konklusion
Citroën ë-Jumper er relevant for virksomheder og autocamper-byggere med behov for en stor, velkendt kassevogn til by- og regionalkørsel. Uafhængig dansk test-dækning mangler fortsat, og interesserede bør sammenligne grundigt med konkurrenterne.

(Opdateret: 2026-07-25)

Plus & minus

Plus

  • Stort og fleksibelt lasterum i flere længde- og højdevarianter
  • Gennemprøvet karrosseri med stor udbredelse i Europa
  • Udbredt som grundlag for autocamper-ombygninger
  • Flere batteristørrelser giver fleksibel tilpasning til behov

Minus

  • DC-ladeeffekt matcher ikke de nyeste konkurrenter
  • Rækkevidden falder mærkbart ved fuld last eller motorvejskørsel
  • Markant højere anskaffelsespris end dieselversionen
  • Ladeinfrastruktur til store varevogne fortsat begrænset

Tilgængelige varianter

Variant Pris fra WLTP DC-lad. Drivetrain 0–100
110 kWh 420 km ~378 km sommer 150 kW FWD Se detaljer →
Har du spørgsmål om Citroën ë-Jumper?

Lignende modeller

Se alle Varevogn →