ET

Exlantix ET er Chery-koncernens nye premiummærke Exlantix' flagskibs-SUV og blev lanceret på det danske marked i foråret 2026. Bilen måler 5 meter og placerer sig i det store J-segment som en direkte udfordrer til XPENG G9, Volvo EX90 og BMW iX.

Exlantix ET's tekniske fundament er stærkt: en 800V-platform med DC-lynladning op til 420 kW, og ifølge producenten kan bilen lade nok til 150 km rækkevidde på fem minutter. Den største batteripakke på 94 kWh giver op til 560 km WLTP. Garantien på 7 år/150.000 km og 8 års batterigaranti er markant over branchenormen, og bilen sælges gennem et etableret netværk på otte forhandlere via importøren Wismo Group.

Den afgørende usikkerhed er, at Exlantix er helt nyt i Danmark og Europa. Der findes endnu ingen uafhængige danske eller europæiske anmeldelser af Exlantix ET i vores kildemateriale, og der er ingen erfaring med softwaremodenhed, OTA-opdateringer eller batteriholdbarhed i nordisk klima. Det gør det svært at vurdere, om bilen reelt kan matche etablerede mærkers softwarekvalitet og driftssikkerhed over tid.

Sammenlignet med XPENG G9 har Exlantix ET en fordel på ladehastighed, mens Volvo EX90 og BMW iX fortsat sætter barren for køreegenskaber, softwaremodenhed og mærkeprestige.

Exlantix ET er et ambitiøst og teknisk velspecificeret bud på en stor elektrisk premium-SUV, men den ukendte status i Europa og fraværet af uafhængige tests betyder, at potentielle købere med fordel kan afvente de første brugererfaringer, før de vælger den frem for mere afprøvede alternativer.

(Opdateret: 2026-07-04)