Til salg
Hyundai IONIQ 9 er Hyundais store 7-sæders familie-SUV og troner øverst i IONIQ-familien. Den er bygget på 800V-arkitektur og tilbyder 240-250 kW DC-lynlading, som bringer batteriet fra 10 til 80 % på blot 24 minutter. Rækkevidde op til 620 km WLTP (bagthjulstræk) og en officiel prissænkning på 35.000 kr. i marts 2026 bringer startprisen ned på 499.995 kr.
Testere er generelt begejstrede. Mobilsiden giver IONIQ 9 en score på 82/100 og fremhæver det enorme kabinevolumen, den hurtige lading og den raffinerede køreoplevelse (mobilsiden.dk). Hvilkenbil.dk kalder den "øjeblikkets bedste 7-personers elbil" og roser især kabinens fleksibilitet og Hyundais velafprøvede 800V-platform (hvilkenbil.dk). Firehjulstræksversionen trækker op til 2.500 kg — blandt de højeste i klassen.
Kritikken retter sig primært mod, at tredje sæderække ikke kan fravælges som ekstraudstyr, hvilket medfører et højt kabinegulv og begrænset opbevaringsplads under. Vinterrækkevidden er opgivet til ca. 385 km — acceptabelt men ikke imponerende for en bil i dette prisniveau (mobilsiden.dk). Prisen med ekstraudstyr kan hurtigt løbe op over 600.000 kr.
IONIQ 9 konkurrerer mod Kia EV9 (søsterbil, lidt lavere pris), VW ID. Buzz 7-sæders (anden atmosfære, kortere rækkevidde) og Volvo EX90 (mere luksuriøs, sammenlignelig pris). Hyundai skiller sig ud med den hurtigste lading og længste rækkevidde, mens Volvo vinder på interiørfinish og Kia EV9 på pris.
IONIQ 9 er et stærkt og veludviklet bud på den store, hurtigladende familie-SUV med syv sæder. 800V-ladning, lang rækkevidde og robust trækkraft gør den til en af markedets mest kapable elbiler i segmentet. Det faste tredje sæde og den høje listepris er de primære kompromiser, men for familier der har brug for plads og rækkevidde, er IONIQ 9 et overbevisende valg.
(Opdateret: 2026-05-09)
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AWD Calligraphy | 654.995 kr. | 600 km ~540 km sommer | 250 kW | AWD | 5.2 sek. | Se detaljer → | |
| AWD Ultimate | 609.995 kr. | 606 km ~545 km sommer | 250 kW | AWD | 6.7 sek. | Se detaljer → | |
| RWD Ultimate | 559.995 kr. | 620 km ~558 km sommer | 250 kW | RWD | 9.4 sek. | Se detaljer → | |
| AWD Advanced | 549.995 kr. ↓5.2% | 606 km ~545 km sommer | 250 kW | AWD | 6.7 sek. | Se detaljer → | |
| RWD Advanced | 499.995 kr. | 620 km ~558 km sommer | 250 kW | RWD | 9.4 sek. | Se detaljer → | |
Omtale & nyheder
Se alle nyheder →TEST: Hyundai Ioniq 9 er en rigtig familiebil med syv brugbare pladser
iNPUT tester IONIQ 9 og fremhæver den som en reel familiebil med 7 brugbare pladser — i modsætning til de fleste konkurrenter. Mange fysiske knapper, overskuelig betjening og høj ladesøjleeffektivitet gør den til et stærkt valg for store familier.
Hyundai sænker IONIQ 9 med op til 35.000 kr. — nu under 500.000 kr.
Hyundai sænker IONIQ 9 med op til 35.000 kr. Advanced RWD med 620 km rækkevidde nu fra 499.995 kr. Ultimate RWD ned 30.000 kr. til 559.995 kr. Prisfaldet gælder fra 2. marts 2026 på tværs af Hyundais elbilprogram inkl. Kona og IONIQ 6.
Test: Hyundai IONIQ 9 — endelig en elbil med reel plads til syv
FDM tester Hyundai IONIQ 9 — 7-sæders elbil med 110 kWh batteri, 620 km rækkevidde og 250 kW lynlading (10-80% på 24 min). Meget rummelig og komfortabel. Priser fra ca. 699.990 kr. Kritik: Vinterrækkevidde kun 385 km ved 110 km/t.
Bilradio ep. 327 testgaragen: Hyundai IONIQ 9 — "syvpersoners elbil i absolut topformat"
Bilradio ep. 327 testgaragen: Hyundai IONIQ 9 testet. "En syvpersoners elbil i absolut topformat med enorm plads og hurtig 800 volt-opladning." Kia EV2 som første udfordrer til VW ID. Polo og Skoda Epiq. Zeekr og Xpeng med vilde nyheder. Volvo EX60 rækkeviddekrig på 800 km. Vært: Christian Schacht og Jan Lang.
Hyundai Ioniq 9 er øjeblikkets bedste 7-personers elbil
Hvilkenbil kårer IONIQ 9 til øjeblikkets bedste 7-personers elbil. Reel plads til syv, 10 airbags, 5 stjerner Euro NCAP 2025. Basismodellen mangler bakoverkørsel-bremse til fodgængere. AWD anbefales for 45.000 kr. ekstra.
Test: Hyundai Ioniq 9 er en stor el-SUV uden ståhej
Bilbasen: IONIQ 9 er stor el-SUV uden ståhej. Luksus uden pral. Tredje sæderække er brugbar for store børn. 338 liter bag alle sæder, 916 liter med tredje række ned. Ikke nordisk inspireret design, men solid materialevalg. Konkurrerer med VW ID. Buzz, Kia EV9 og Volvo EX90.
Hyundai Ioniq 9 test: 82/100 — enorm plads og lynhurtig opladning til 7 (Mobilsiden.dk)
Mobilsiden.dk tester Hyundai Ioniq 9: Imponerer med enorm plads, lynhurtig opladning (800V, 240 kW) og høj komfort til syv personer. Scorer 82/100 (virkelig god). Fra 589.995 kr. — hører ikke til i folkekær prisklasse men til dem med store familiebehov og stor pung.
Hyundai Ioniq 9 test: Monster-SUV gør de store ting rigtigt
Bilmagasinet kalder IONIQ 9 et bevis på hvor langt Hyundai er nået. Trækker 2.500 kg med AWD. Motorvejsrækkevidde med 21" fælge ca. 400 km. Kabinen imponerer med stor tyngde i materialer. Tredje sæderække kan ikke fravælges — det giver højt gulv i bagagerum.
Hyundai Ioniq 9 test: Rummelig og komfortabel familiebil — men ikke til folkekær pris (FDM)
FDM/Motor tester Hyundai Ioniq 9: Elbil til den store børnefamilie — rummelig og komfortabel for alle ombord. Men den hører desværre ikke til i den folkekære prisklasse. 800V, 240 kW lynlading (10-80% på 24 min.), 460 km reel rækkevidde ved 110 km/t. Fra 589.995 kr.
Hyundai Ioniq 9 test: Rummelig og komfortabel — men ikke i folkekær prisklasse (Hvilkenbil.dk)
Hvilkenbil.dk tester Hyundai Ioniq 9: Elbil til den store børnefamilie. Rummelig og komfortabel for alle ombord med masser af plads i tre sæderækker. Lynladning fra 10-80% på 24 min. (240 kW). Fra 589.995 kr. hører den desværre ikke til i den folkekære prisklasse.
Hyundai Ioniq 9 test: Endnu større end EV9 — imponerende plads og hurtig lynlading
FDM tester Hyundai Ioniq 9 til 499.995 kr.: Endnu større end Kia EV9 med akselafstand over 3 meter — god plads selv på 3. sæderække. Imponerende rækkevidde og hurtigere lynlading end EV9. 7 sæder, 800V platform. Reel rækkevidde 385 km ved 110 km/t. Sætter ny standard for familievognssegmentet over 500.000 kr. FDM testresultat: 460 km WLTP.