Hyundai

IONIQ 9

Name: Hyundai IONIQ 9
Brand: Hyundai
Availability: InStock

Vejledende salgspris fra: 509.995 kr.

Pris- og specifikationsdata opdateret: 28. marts 2026

↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data

Til salg SUV Segment J+ 🇰🇷 Sydkorea

7.5 Anmeldelsesscore

6.0 Bil for pengene

Alle Hyundai modeller Officiel hjemmeside →

Hyundai IONIQ 9 er Hyundais store 7-sæders elektriske flagskib — en rummelig familie-SUV øverst i IONIQ-familien, bygget på den velafprøvede 800V-arkitektur. Med DC-lynladning på 240-250 kW (10-80% på 24 minutter) og en WLTP-rækkevidde på op til 620 km med baghjulstræk sigter den mod store familier, der har brug for både plads og lange rejser uden lange ladepauser. Et prisfald på 35.000 kr. i marts 2026 bragte startprisen ned på 499.995 kr. og gjorde bilen mere tilgængelig i det store el-SUV-segment.

Hvad anmelderne roser
Mobilsiden giver IONIQ 9 82 ud af 100 point og fremhæver det store kabinevolumen samt den hurtige opladning. I en storstilt sammenligning af Danmarks bedste 7-sæders elbiler fra juni 2026 placerer Mobilsiden IONIQ 9 i top-5 og peger på Hyundais robuste 800V-platform og en anhængerkapacitet på op til 2.500 kg med AWD som centrale styrker. Hvilkenbil har tidligere kåret den til "øjeblikkets bedste 7-personers elbil" med henvisning til den reelle plads til syv, mens Bilmagasinet kalder den en monster-SUV, der løser de store opgaver godt.

Hvad anmelderne kritiserer
Det faste tredje sæde hæver kabinegulvet og gør ind- og udstigning besværlig, og sæderækken er ifølge flere tests reelt kun egnet til børn på kortere ture. Vinterrækkevidden ligger omkring 385 km ved 110 km/t — acceptabelt, men ikke prangende for prisklassen. iNPUTs uafhængige effektivitetstest fra slutningen af juni 2026, der måler reelt motorvejsforbrug på en fast dansk testrute, placerer IONIQ 9 blandt de mindst effektive biler i feltet med et forbrug på omkring 28 kWh/100 km — markant over testens gennemsnit på 22,5 kWh/100 km. Størrelsen og vægten gør bilen mindre velegnet til tæt bytrafik og snævre parkeringshuse, og grundprisen på knap 500.000 kr. er høj.

Sammenligning med konkurrenter
IONIQ 9 konkurrerer mod søstermodellen Kia EV9, VW ID. Buzz Lang og Volvo EX90. Hyundai vinder på ladehastighed og rækkevidde, Volvo har finere kabinematerialer, Kia EV9 er lidt billigere, og ID. Buzz har en mere kompakt og ikonisk karakter — men ifølge iNPUTs forbrugstest ligger både IONIQ 9 og ID. Buzz i den tunge ende af effektivitetsskalaen.

Konklusion
IONIQ 9 er fortsat et af markedets mest kapable valg for store familier, der prioriterer plads, hurtig lynladning og trækkraft — bekræftet af gentagne topplaceringer i danske sammenligningstest. Det faste tredje sæde og det relativt høje energiforbrug på landevej er de vigtigste forbehold, så købere der primært kører lange ture bør holde forbrugstallet op mod alternativerne.

(Opdateret: 2026-07-04)

Plus & minus

Plus

Plads til 7 passagerer i en elegant og velbygget kabine
800V lynopladning – 10-80% på blot 24 minutter med op til 240-250 kW DC
Op til 620 km WLTP-rækkevidde og op til 2.500 kg anhængerkapacitet med AWD
Mobilsiden 82/100 og placeret i top-5 i storstilt 7-sæders sammenligning, juni 2026
Prisfald på 35.000 kr. i marts 2026 gør den mere tilgængelig
5 års fabriksgaranti og 8 års batterigaranti

Minus

Fast tredje sæderække hæver gulvniveauet og gør ind- og udstigningen besværlig
iNPUTs uafhængige forbrugstest (juni 2026) placerer IONIQ 9 blandt de mindst effektive elbiler i feltet med ca. 28 kWh/100 km
Stor og tung bil – ikke ideel til tæt bytrafik og snævre parkeringspladser
Høj grundpris på knap 500.000 kr.
Tredje sæderække er reelt kun egnet til børn på kortere ture

Tilgængelige varianter

Variant	Pris fra	WLTP	DC-lad.	Drivetrain	0–100
AWD Calligraphy	654.995 kr.	600 km ~540 km sommer	250 kW	AWD	5.2 sek.	Se detaljer →
AWD Ultimate	609.995 kr.	606 km ~545 km sommer	250 kW	AWD	6.7 sek.	Se detaljer →
RWD Ultimate	559.995 kr.	620 km ~558 km sommer	250 kW	RWD	9.4 sek.	Se detaljer →
AWD Advanced	549.995 kr. ↓5.2%	606 km ~545 km sommer	250 kW	AWD	6.7 sek.	Se detaljer →
RWD Advanced	509.995 kr. ↑2.0%	620 km ~558 km sommer	250 kW	RWD	9.4 sek.	Se detaljer →

Omtale & nyheder

Se alle nyheder →

⚖️ Sammenligning inputmag.dk 27. jun. 2026

Her er de mest effektive elbiler vi har testet

Oversigt over elbilers reelle motorvejsforbrug på iNPUTs faste testrute Brønshøj-Farø-retur. Xpeng P7+ RWD Long Range topper med 18,6 kWh/100 km, fulgt af Renault 5 E-Tech (18,7) og Ford Puma Gen-E (19,0). Tesla Model 3 i top 4 trods kold testdag. Gennemsnit er 22,5 kWh/100 km for alle testede biler. VW ID. Buzz og Hyundai Ioniq 9 i bunden med ~28 kWh/100 km. Artiklen viser at effektivitet og aerodynamik er vigtigere end batteristørrelse på motorvej.

⚖️ Sammenligning mobilsiden.dk 17. jun. 2026

Stor test: Bedste elbiler med plads til syv personer

Mobilsiden rangerer de fem bedste 7-sæders elbiler i Danmark i juni 2026: Kia PV5 Passenger (82/100) bedst under 300.000 kr.; VW ID. Buzz Lang (88/100) bedst under 500.000 kr. med alternativer som Kia EV9 (83/100) og Hyundai IONIQ 9 (82/100); Volvo EX90 (83/100) bedst under 800.000 kr.

⭐ Anmeldelse bilmagasinet.dk 25. maj 2026

Skoda Peaq test: Nyt flagskib fra Skoda med syv sæder

Bilmagasinet tester Skoda Peaq, den nye store flagskibs-SUV fra Skoda med syv sæder og elbilteknik. Peaq er den største og dyreste Skoda nogensinde og udfordrer etablerede store el-SUV'er med plads, komfort og lang rækkevidde. Bilen markerer en ny retning for det tjekkiske mærke og forventes lanceret i Danmark i 2026.

📰 Nyhed blog.bilbasen.dk 20. maj 2026

Skoda Peaq: Den store elbil har syv sæder, et kæmpe bagagerum og rækkevidde over 600 km

Bilbasen gennemgår den nye Skoda Peaq med fokus på de 7 sæder, det store bagagerum og den imponerende rækkevidde på over 600 km. Alt hvad familier har brug for i én stor elbil.

📰 Nyhed meremobil.dk 20. maj 2026

Skoda Peaq: Elektrisk SUV med plads til 7

Meremobil gennemgår Skoda Peaq-specifikationerne – Skodas nye store elektriske SUV med 7 sæder. Artiklen dækker rækkevidde, batteri, pris og hvornår bilen forventes i Danmark.

⭐ Anmeldelse inputmag.dk 19. mar. 2026

TEST: Hyundai Ioniq 9 er en rigtig familiebil med syv brugbare pladser

iNPUT tester IONIQ 9 og fremhæver den som en reel familiebil med 7 brugbare pladser — i modsætning til de fleste konkurrenter. Mange fysiske knapper, overskuelig betjening og høj ladesøjleeffektivitet gør den til et stærkt valg for store familier.

💰 Priser & tilbud meremobil.dk 2. mar. 2026

Hyundai sænker IONIQ 9 med op til 35.000 kr. — nu under 500.000 kr.

Hyundai sænker IONIQ 9 med op til 35.000 kr. Advanced RWD med 620 km rækkevidde nu fra 499.995 kr. Ultimate RWD ned 30.000 kr. til 559.995 kr. Prisfaldet gælder fra 2. marts 2026 på tværs af Hyundais elbilprogram inkl. Kona og IONIQ 6.

⭐ Anmeldelse fdm.dk 18. feb. 2026

Test: Hyundai IONIQ 9 — endelig en elbil med reel plads til syv

FDM tester Hyundai IONIQ 9 — 7-sæders elbil med 110 kWh batteri, 620 km rækkevidde og 250 kW lynlading (10-80% på 24 min). Meget rummelig og komfortabel. Priser fra ca. 699.990 kr. Kritik: Vinterrækkevidde kun 385 km ved 110 km/t.

🎙️ Podcast bilradio.jp.dk 9. jan. 2026

Bilradio ep. 327 testgaragen: Hyundai IONIQ 9 — "syvpersoners elbil i absolut topformat"

Bilradio ep. 327 testgaragen: Hyundai IONIQ 9 testet. "En syvpersoners elbil i absolut topformat med enorm plads og hurtig 800 volt-opladning." Kia EV2 som første udfordrer til VW ID. Polo og Skoda Epiq. Zeekr og Xpeng med vilde nyheder. Volvo EX60 rækkeviddekrig på 800 km. Vært: Christian Schacht og Jan Lang.

⭐ Anmeldelse hvilkenbil.dk 3. jan. 2026

Test: Hyundai Ioniq 9 er øjeblikkets bedste 7-personers elbil

Hvilkenbil tester Hyundai Ioniq 9 og kårer den til øjeblikkets bedste 7-personers elbil. Med 110 kWh batteri og 620 km rækkevidde er bilen et stærkt valg for familier med stor pladsbehovet. Testen fremhæver komfort, rækkevidde og funktionalitet som bilens stærkeste kort.

⭐ Anmeldelse hvilkenbil.dk 3. jan. 2026

Hyundai Ioniq 9 er øjeblikkets bedste 7-personers elbil

Hvilkenbil kårer IONIQ 9 til øjeblikkets bedste 7-personers elbil. Reel plads til syv, 10 airbags, 5 stjerner Euro NCAP 2025. Basismodellen mangler bakoverkørsel-bremse til fodgængere. AWD anbefales for 45.000 kr. ekstra.

⭐ Anmeldelse blog.bilbasen.dk 14. dec. 2025

Test: Hyundai Ioniq 9 er en stor el-SUV uden ståhej

Bilbasen: IONIQ 9 er stor el-SUV uden ståhej. Luksus uden pral. Tredje sæderække er brugbar for store børn. 338 liter bag alle sæder, 916 liter med tredje række ned. Ikke nordisk inspireret design, men solid materialevalg. Konkurrerer med VW ID. Buzz, Kia EV9 og Volvo EX90.

⭐ Anmeldelse mobilsiden.dk 1. nov. 2025

Hyundai Ioniq 9 test: 82/100 — enorm plads og lynhurtig opladning til 7 (Mobilsiden.dk)

Mobilsiden.dk tester Hyundai Ioniq 9: Imponerer med enorm plads, lynhurtig opladning (800V, 240 kW) og høj komfort til syv personer. Scorer 82/100 (virkelig god). Fra 589.995 kr. — hører ikke til i folkekær prisklasse men til dem med store familiebehov og stor pung.

⭐ Anmeldelse bilmagasinet.dk 3. okt. 2025

Hyundai Ioniq 9 test: Monster-SUV gør de store ting rigtigt

Bilmagasinet kalder IONIQ 9 et bevis på hvor langt Hyundai er nået. Trækker 2.500 kg med AWD. Motorvejsrækkevidde med 21" fælge ca. 400 km. Kabinen imponerer med stor tyngde i materialer. Tredje sæderække kan ikke fravælges — det giver højt gulv i bagagerum.

⭐ Anmeldelse fdm.dk 1. okt. 2025

Hyundai Ioniq 9 test: Rummelig og komfortabel familiebil — men ikke til folkekær pris (FDM)

FDM/Motor tester Hyundai Ioniq 9: Elbil til den store børnefamilie — rummelig og komfortabel for alle ombord. Men den hører desværre ikke til i den folkekære prisklasse. 800V, 240 kW lynlading (10-80% på 24 min.), 460 km reel rækkevidde ved 110 km/t. Fra 589.995 kr.

⭐ Anmeldelse hvilkenbil.dk 1. okt. 2025

Hyundai Ioniq 9 test: Rummelig og komfortabel — men ikke i folkekær prisklasse (Hvilkenbil.dk)

Hvilkenbil.dk tester Hyundai Ioniq 9: Elbil til den store børnefamilie. Rummelig og komfortabel for alle ombord med masser af plads i tre sæderækker. Lynladning fra 10-80% på 24 min. (240 kW). Fra 589.995 kr. hører den desværre ikke til i den folkekære prisklasse.

⭐ Anmeldelse bilmagasinet.dk 1. okt. 2025

Hyundai Ioniq 9 test: Endnu større end EV9 — imponerende plads og hurtig lynlading

FDM tester Hyundai Ioniq 9 til 499.995 kr.: Endnu større end Kia EV9 med akselafstand over 3 meter — god plads selv på 3. sæderække. Imponerende rækkevidde og hurtigere lynlading end EV9. 7 sæder, 800V platform. Reel rækkevidde 385 km ved 110 km/t. Sætter ny standard for familievognssegmentet over 500.000 kr. FDM testresultat: 460 km WLTP.