Elbilguide elbilguide.dk
iCAUR V27 (AI-genereret billede)

AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil

iCAUR

V27

Pris- og specifikationsdata opdateret:

På vej SUV Segment J 🇨🇳 Kina

Bilens identitet og markedsposition
iCAUR V27 er en stor EREV-offroader (Extended Range Electric Vehicle) fra Chery-subbrandet iCAUR, positioneret som en markant billigere rival til Land Rover Defender 110 og Mercedes G-Klasse. Med 5,04 meters længde og en akselafstand på 2,91 meter henvender den sig til danske offroad-entusiaster og familier, der ønsker et robust, pladskrævende køretøj uden den fulde prisbyrde ved de etablerede vestlige ikoner.

Hvad der er kendt om bilen
V27 kombinerer et 34,3 kWh LFP-batteri (150 km elektrisk rækkevidde, NEDC) med en 1,5-liters benzin-rækkeviddeforlænger, der samlet giver over 1.000 km rækkevidde ifølge boosted.dk. DC-ladning er mulig op til 60 kW, og bilen har V2L-funktion op til 6 kW, så den kan levere strøm til eksternt udstyr. Designet er en kantet "boks-SUV" med reservehjul monteret på bagdøren — et tydeligt nik til klassiske offroadere. Modellen præsenteres på Paris Motor Show i oktober 2026, med dansk lancering i Q1 2027.

Forbehold
Da V27 endnu ikke er lanceret i Danmark, findes der ingen uafhængige danske anmeldelser at citere. EREV-teknologien betyder, at bilen ikke er en ren elbil — den rent elektriske rækkevidde på ca. 150 km er beskeden, og DC-ladeeffekten på 60 kW er lav sammenlignet med moderne rene elbiler. iCAUR er et helt ukendt mærke i Danmark uden forhandler- eller servicenetværk, og dansk pris er endnu ikke annonceret.

Sammenligning med konkurrenter
V27 sigter direkte mod Land Rover Defender 110 og Mercedes G-Klasse, men til en forventet brøkdel af prisen og med en anderledes EREV-drivlinje frem for ren elektrisk drift eller traditionel forbrændingsmotor. Manglende elektrisk rækkevidde og lav ladeeffekt gør den dog til et andet produkt end en fuldelektrisk konkurrent som fx en stor elektrisk SUV.

Konklusion
iCAUR V27 er et interessant og prisdrevet bud på en stor offroader for dem, der prioriterer samlet rækkevidde og robusthed frem for ren elektrisk drift, men uden dansk pris, lanceringsdato-bekræftelse eller uafhængige tests bør købere afvente mere information før 2027-lanceringen.

(Opdateret: 2026-08-01)

AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide

Plus & minus

Plus

  • Ekstrem samlet rækkevidde på over 1.000 km takket være kombinationen af 34,3 kWh LFP-batteri og 1,5-liters benzin-rækkeviddeforlænger
  • Positioneret som et markant billigere alternativ til etablerede offroadere som Land Rover Defender 110 og Mercedes G-Klasse
  • V2L-funktion op til 6 kW gør bilen anvendelig som strømkilde ved fx camping eller nødsituationer
  • Robust "boks-SUV"-design med reservehjul på bagdøren – tydelig offroad-identitet
  • 5 års garanti

Minus

  • EREV-teknologien betyder bilen ikke er en ren elbil, og den elektriske rækkevidde alene er beskeden (ca. 150 km NEDC)
  • DC-ladeeffekt på op til 60 kW er lav sammenlignet med moderne rene elbiler
  • Helt nyt og ukendt mærke i Danmark uden forhandler- eller servicenetværk
  • Dansk pris er endnu ikke annonceret, og lanceringen ligger mere end et år ude (Q1 2027)
  • Ingen uafhængige anmeldelser findes endnu

Kommende varianter

Variant Forventet pris WLTP DC-lad.
EREV RWD 90 km ~81 km sommer 60 kW Se detaljer →

* Forventet pris — kan ændre sig

Har du spørgsmål om iCAUR V27?

Lignende modeller

Se alle SUV →