Til salg
Peugeot E-3008 er flagskibet i Peugeots elektriske offensive og bygger på den nye STLA Medium-platform. Den rummer et 73 kWh-batteri med 525 km WLTP-rækkevidde, en 210 hk elmotor og 160 kW DC-hurtigopladning. Det markante i-Cockpit-interiør med en 21" buet panoramaskærm definerer en ny kabineniveauambition for Peugeot. Startprisen er fra ca. 330.000 kr. efter prisfald, og en Long Range-version med 98 kWh og 700+ km rækkevidde er på vej.
Anmeldernes ros fokuserer på design, plads og rækkevidde. bilmagasinet.dk fremhæver den imponerende rækkevidde og rummelige kabine med 520 liters bagagerum. hvilkenbil.dk beskriver E-3008 som "flotte former og futuristisk førerplads" og en oplevelse med genuint karakterfuld tilstedeværelse (bilmagasinet.dk, hvilkenbil.dk).
Kritikken er imidlertid alvorlig på to fronter. Teknisk: bilmagasinet.dk dokumenterer, at E-3008 mangler batteriforvarmning, og at den reelle ladeeffekt typisk er 70-120 kW – under de annoncerede 160 kW. Sikkerhedsmæssigt: i januar 2025 tilbagekaldtes 1.738 danske E-3008 og E-5008 pga. kritiske bærekuglefejl, der kunne lade hjulet dreje 90 grader ved høj fart – importøren anbefalede kørselsforbud. Garantien er kun 2 år i Danmark mod 8 år i resten af Europa (fdm.dk, mobilsiden.dk).
E-3008 møder Volkswagen ID.4 (bedre elbilsoftware, 5 år garanti), Hyundai Ioniq 5 (800V hurtigopladning) og Skoda Enyaq (mere praktisk, VW-platform). Peugeots fordel er det markante design og den kommende Long Range-version.
Peugeot E-3008 er en visuelt overbevisende og teknisk kompetent elbil, der har vist alvorlige sikkerhedsudfordringer i sin lanceringsperiode. Bærekuglefejlen bør verificeres afsluttet på det specifikke eksemplar inden køb, og den reelle ladeeffekt bør afprøves ved testtur.
(Opdateret: 2026-05-09)
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e-3008 GT Long Range | 649.990 kr. | 672 km ~605 km sommer | 160 kW | AWD | 6.4 sek. | Se detaljer → | |
| e-3008 Long Range | 579.990 kr. | 700 km ~630 km sommer | 160 kW | FWD | 8.8 sek. | Se detaljer → | |
| e-3008 Allure | 279.990 kr. | 525 km ~473 km sommer | 130 kW | FWD | 9.3 sek. | Se detaljer → | |
| e-3008 GT | 299.990 kr. | 525 km ~473 km sommer | 130 kW | FWD | 9.3 sek. | Se detaljer → | |
Omtale & nyheder
Se alle nyheder →Bilradio ep. 326: Peugeot E-3008 prisfald i mellemklassen
Bilradio ep. 326: Peugeot E-3008 prisfald i mellemklassen analyseres. Importøren sætter markant ned for at tømme lagre. Sættes i sammenhæng med Ford Explorer og Opel Grandland der gennemgår samme prisnedsættelser. Vært: Christian Schacht og Jan Lang.
Flot og stor Peugeot E-3008. Læs testen nu
FDM-test af E-3008. Rummelig og velkørende elbil, men bagsædet skuffer lidt. Priser fra 330.000 kr., kun 2-års garanti i Danmark modsat europæisk 8-års garanti.
Peugeot-importør erkender fejl: 220 kunder bliver kompenseret
220 ejere af Peugeot E-3008 får otteårig service-aktiveret garanti, som blev fejlkommuniceret ved lanceringen. Wismo erkender fejl i markedsføringen af garantiordningen.
Peugeot E-3008 test i 2025 - En stilfuld og moderne el-SUV
E-3008 vurderes som stilfuld og moderne SUV med god køreoplevelse. Startpris 304.990 kr. (august 2025), 2 års standard garanti. Tidligere problemer med bærekugler løst i nuværende modeller.