Range Rover

Range Rover afslører sin første fuldelektriske udgave af det ikoniske flagskib. Egenudviklede elmotorer (Range Rover fandt ingen leverandør, der kunne levere de ønskede specifikationer) trækker på både for- og bagaksel med massivt drejningsmoment fra 0 omdrejninger til brug i terræn. 800V-teknologi muliggør lynladning op til 350 kW fra et 119 kWh batteri, WLTP-rækkevidde ca. 530 km. Fortsætter sideløbende med hybrid- og V8-udgaver; elektriske versioner ventes billigere end de ca. 2,6 mio. kr., der i dag er indgangsbilletten til Range Rover. NB: Dansk pris, præcis lanceringsdato og endelige specifikationer er endnu ikke officielt bekræftet — opdatér når JLR frigiver officielle tal.