K

Skyworth K er en kinesisk stor elektrisk SUV, der oprindeligt tiltrak opmærksomhed med sin exceptionelt hurtige DC-ladehastighed til prisen. Fra 219.995 kr. tilbyder Skyworth K et 80 kWh batteri, 380 km WLTP-rækkevidde og en specificeret 290 kW DC-ladeeffekt — på papiret klart hurtigere end de fleste konkurrenter i denne priskategori. Bilen sælges dog i meget begrænset omfang i Danmark, og en voksende mængde ejer- og testrapporter tegner et bekymrende billede af den reelle kvalitet.

Hvad anmelderne roser
Hvilkenbil.dk har tidligere fremhævet Skyworth Ks "vildeste specs til 220.000 kr." og noteret det generøse udstyrsniveau til prisen som et trækplaster. På papiret er ladehastigheden og prisen fortsat konkurrencedygtige sammenlignet med etablerede D-segment SUV'er.

Hvad anmelderne kritiserer
Kritikken er blevet markant hårdere over tid. Bilmagasinet noterede tidligt blød affjedring, dårligt klimaanlæg og grove assistentsystemer som svagheder, og Bilbasen konkluderede direkte, at det er "useriøst", at bilen sælges i Danmark i sin nuværende stand. I august 2026 rapporterer Mobilsiden, at danske ejere oplever massive problemer i praksis: den lovede 11-minutters lynopladning fejler ofte på grund af kommunikationsfejl med ladestandere, sidespejlene mister deres indstilling ved bakning, og klimaanlægget svinger uforudsigeligt og varmer dårligt om vinteren. Styretøj, bremser og skærmrespons kritiseres gennemgående, bilen mangler en officiel Euro NCAP-crashtest, og den må ikke bruges til at trække anhænger. Salget afspejler problemerne: kun 67 eksemplarer solgt i Danmark i første halvår af 2026 fordelt på 12 forhandlere, og den engelske importør af søstermærket Skywell lukkede i juli 2026 efter dårligt salg — et alvorligt signal om mærkets langsigtede tilstedeværelse på det danske marked.

Sammenligning med konkurrenter
Skyworth K konkurrerer prismæssigt med BYD Atto 2, Skoda Elroq og Kia EV3, men de dokumenterede kvalitets- og driftsproblemer betyder, at den ikke kan matche disse mærkers pålidelighed og servicenetværk. BYD Atto 3 EVO er en direkte kinesisk konkurrent til lignende pris, men med væsentligt bedre markedsetablering og færre rapporterede problemer.

Konklusion
Skyworth K kan ikke længere anbefales på baggrund af de akkumulerede ejer- og testrapporter. Den lave pris og de imponerende specifikationer på papiret opvejes ikke af de dokumenterede problemer med ladefunktion, komfort, assistentsystemer og et meget spinkelt salgs- og servicegrundlag i Danmark. Købere bør se sig grundigt om efter mere velafprøvede alternativer, medmindre de er indstillet på en betydelig risiko.

(Opdateret: 2026-08-08)