Model S

Tesla Model S er Teslas originale elbil — den bil der i 2012 beviste at en elektrisk bil kunne være prestigefuld, hurtig og langtrækkende på én gang. I 2025 er Model S fortsat en ekstraordinær bil, men Tesla har ikke opdateret platformen markant siden 2012 og den kæmper mod nyere 800V-konkurrenter på lynladning.

Plaid — 1.020 hk og 2,1 sekunder

Model S Plaid med tri-motor og 1.020 hk er den hurtigst accelererende seriebil der nogensinde er produceret: 0-100 på 2,1 sek. For den der vil have absolut acceleration er der ingen konkurrenter.

AWD Long Range — 652 km og pragmatik

Long Range med AWD og 652 km WLTP er det rationelle valg. Teslas Supercharger-netværk er fortsat det bedste og mest udbredte i Europa — det er en reel fordel på lange ture.

400V og 250 kW — gammel teknologi

Model S er på Teslas 400V-platform fra 2012. 250 kW DC mod Mercedes CLA's 320 kW, Audi e-tron GT's 270 kW og Zeekr 7X's 480 kW. For den der lader på offentlige standere er det en reel ulempe mod nyere konkurrenter.

Yoke-rattet

Model S 2021+ har fået yoke-rat (halvmåneformet) og en kabine uden instrumentpanel. Begge dele er kontroversielle og deler vandene markant.

Fra ca. 949.990 kr.

Model S er dyrere end de fleste konkurrenter. Plaid koster over 1 mio. kr. i Danmark.

Konklusion

Model S er den bil der skabte den moderne elbil-industri. For Plaid-præstationen og Supercharger-netværket er den fortsat enestående — men teknologien er en generation bagud mod de nyeste konkurrenter.