Til salg
AI-genereret billede · illustration, ikke et foto af en konkret bil
Toyota
C-HR+
Vejledende salgspris fra: 299.990 kr.
Pris- og specifikationsdata opdateret:
↓ Vælg en variant for at se priser, rækkevidde og test-data
Toyota C-HR+ er den fuldelektriske udgave af C-HR-familien og Toyotas mest designorienterede bud på en elektrisk C-segment-crossover. Med en pris fra 299.990 kr. og op til 607-608 km WLTP-rækkevidde er den nomineret til Årets Bil i Danmark 2026 og henvender sig til bybilister og familier, der vægter design og rækkevidde højt.
Mobilsiden gav C-HR+ karakteren 76/100 og fremhævede design, kørselsoplevelse og rækkevidde som stærke sider. Bilmagasinet konkluderer at bilen "kører og fungerer godt" med en robust og tilpas praktisk fornemmelse, og fremhæver at garantien kan forlænges til op til 10 år. FDM kalder den "Toyotas hidtil bedste elbil" med bedre plads end forgængerne, mens iNPUT beskriver den som skabt til danske forhold — kompakt, kæk og komfortabel, med vægt på balance og tryghed frem for ekstreme tal. Biltorvet fremhæver klassisk Toyota-pålidelighed og en velbygget fornemmelse. I en sammenligning fra mobilsiden.dk af prisbillige familiebiler med over 600 km rækkevidde nævnes C-HR+ blandt de biler under 300.000 kr., der kombinerer pris og rækkevidde bedst.
Bilmagasinet peger på et bagagerum på 416 liter, der halter efter Skoda Elroqs 470 liter, samt en beskeden trækkapacitet på kun 750 kg i forhjulstræksudgaven. Mobilsiden bemærker at softwareplatformen scorer lavere end VW- og Hyundai-koncernens løsninger. iNPUT nævner at instrumentpanelet i visse siddestillinger er delvist skjult bag rattet. Flere anmeldere er enige om, at konkurrencen i C-segmentet er "brutal hård", og at C-HR+ må kæmpe for at skille sig ud på andet end design.
C-HR+ møder Skoda Elroq, VW ID.4/ID.3, Renault Megane E-Tech og Peugeot E-3008. Den vinder typisk på design og rækkevidde, men taber lidt på bagagerumsstørrelse og softwaremodenhed i forhold til Elroq.
Toyota C-HR+ er et stærkt valg for den designbevidste køber, der vil have lang rækkevidde og Toyota-pålidelighed til en konkurrencedygtig pris under 300.000 kr. Købere med fokus på maksimal bagageplads eller den nyeste softwareoplevelse bør sammenligne grundigt med Skoda Elroq.
(Opdateret: 2026-07-04)
AI-genereret indhold Om AI på Elbilguide
Plus & minus
Plus
- 607-608 km WLTP-rækkevidde — blandt de bedste i C-segmentet
- Fremhævet i sammenligning som en af de bedste familiebiler under 300.000 kr. med over 600 km rækkevidde
- FDM kalder den "Toyotas hidtil bedste elbil" med god plads og køreoplevelse
- Mobilsiden 76/100 — ros for design, kørselsoplevelse og rækkevidde
- Garantien kan forlænges til op til 10 år, og batterigarantien er 8 år/160.000 km
- Toyotas brede og velkendte servicenetværk i Danmark
Minus
- Softwareplatform scorer lavere end VW/Hyundai-løsninger
- Bagagerum på 416 liter er mindre end Skoda Elroqs 470 liter
- Kun 750 kg trækkapacitet i forhjulstræksudgaven
- Begrænset plads i 2. række ift. koreanske konkurrenter
- Design er polariserende og appellerer ikke til alle
- Kun 3 års standardgaranti på køretøjet (kan forlænges mod betaling)
Tilgængelige varianter
| Variant | Pris fra | WLTP | DC-lad. | Drivetrain | 0–100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Executive AWD | 349.990 kr. | 545 km ~491 km sommer | 150 kW | AWD | 5.2 sek. | Se detaljer → | |
| Active AWD | 319.990 kr. | 560 km ~504 km sommer | 150 kW | AWD | 5.2 sek. | Se detaljer → | |
| Active FWD | 299.990 kr. | 609 km ~548 km sommer | 150 kW | FWD | 7.5 sek. | Se detaljer → | |
Omtale & nyheder
Se alle nyheder →Test: Toyota C-HR+ – håbløst navn, herlig elbil
Hvilkenbil tester Toyota C-HR+, der deler platform med bZ4X. 77 kWh batteri, op til 150 kW DC-ladning, testet i basisudgaven Active til 300.000 kr. med 607 km rækkevidde. Kantet, karakterfuldt design og solid finish, men beskedent bagagerum uden frunk.
Elbil med lav rente: Se de bedste tilbud på billån
Overblik over skarpe finansieringstilbud under 2% i variabel rente. Zeekr 7X fra 0,49%, Xpeng G6/G9 til 0% over 96 mdr., MGS6 EV til 0%, Toyota bZ4X/C-HR+/Urban Cruiser til 1,99%, Tesla Model 3 fast 1,99%, Citroën ë-C3 Aircross til 0%. Artiklen understreger vigtigheden af ÅOP frem for kun den nominelle rente.
TEST: Nissan Leaf er endelig moderne
iNPUT tester 3. generations Nissan Leaf: moderne crossover-design, Google built-in med indbygget ladeplanlægning, gode førerassistenter og fin styring. 75 kWh-udgaven (218 hk) lovede 622 km WLTP, men målt forbrug gav ca. 383 km reel rækkevidde. Lynladning op til 150 kW, 10-80% på 32 min. Bagsæde og bagagerum (437 l) er ikke bilens stærke side. Priser fra 249.900 kr. (52 kWh), 75 kWh fra 284.900 kr. Konkurrerer med Skoda Elroq og Toyota C-HR+.
5 prisbillige familiebiler med over 600 km rækkevidde
Guide til fem familiebiler under 300.000 kr. med over 600 km rækkevidde: Nissan Leaf (622 km/284.900 kr.), Ford Capri (627 km/299.990 kr.), Kia EV4 (625 km/289.999 kr.), Toyota C-HR+ (607 km/299.990 kr.), Renault Scenic E-Tech (625 km/299.999 kr.).
Guide: Alle de nye elbiler i Danmark i 2026
Hvilkenbil.dk's løbende opdaterede mærke-for-mærke oversigt over alle nye elbiler på det danske marked i 2026, med lanceringstidspunkt og pris for hver model: bl.a. BMW i3 Neue Klasse, Changan Deepal S05/S07, Cupra Raval, DS No.8 (fra 415.000 kr.), Hyundai Ioniq 3 og Staria Electric, Jaecoo J5 EV, Kia EV2, Leapmotor B10/B05/B03X, Mazda CX-6e (fra 330.000 kr.), Mercedes GLB, GLC EQ og VLE (fra 640.000 kr.), MG4 Urban (fra 175.000 kr.), Renault Twingo E-Tech (fra 147.000 kr.), Skoda Epiq og Peaq, Toyota C-HR+ og bZ4X Touring, VW ID.3 Neo, ID.Polo og ID.Cross, Volvo EX60, Xpeng P7+ og Zeekr 7GT.
Test, bedømmelse og pris på Toyota C-HR+
Mobilsiden tester Toyota C-HR+ fuldt ud og giver bilen karakteren 76/100 (god). Elbilen imponerer med op til 607 km rækkevidde og lang Toyota-garanti til en startpris på 299.990 kr., men falder lidt på plads og software sammenlignet med tyske og koreanske konkurrenter.
Toyota C-HR+ test: Kører godt og er solid — men klassen er brutal hård (Bilmagasinet)
Bilmagasinet tester Toyota C-HR+: Kører og fungerer godt, tilpas praktisk og nem at betjene med robust følelse. 608 km WLTP, 134 Wh/km forbrug. Fra 299.990 kr. Bagagerum på 416 liter halter efter Elroq (470L). Trækevne kun 750 kg (FWD). Garanti kan forlænges til 10 år. Konklusion: God bil men klassen er brutal hård.
Anmeldelse: Den elektriske C-HR+ er alt det, du forventer af en Toyota
Biltorvet tester Toyota C-HR+ og konkluderer at den er alt det, man forventer af en Toyota — pålidelig, velbygget og tryg. Konkurrerer mod Skoda Elroq og VW ID.4. Fra 299.990 kr.
Renault Twingo Electric: Ikonisk retrobil vender tilbage — Danmarks billigste elbil fra ca. 150.000 kr.
Renault Twingo Electric genopliver den ikoniske Twingo som bybil i 2026. 375 cm lang med buede lygter som originalen fra 1992. To varianter: billigste med 27,5 kWh batteri (263 km WLTP, ingen lynlading) og dyrere med 50 kW DC-lading. Forventet pris fra ca. 150.000 kr. Første leverancer til Europa marts 2026. Konkurrerer med BYD Dolphin Surf og Firefly.
Årets Bil i Danmark 2026 er to biler: Renault 5 E-Tech og Nissan Micra
Renault 5 E-Tech og Nissan Micra (defineret som samme bil i kåringen) vinder Årets Bil i Danmark 2026 med 141 point, otte point foran Mercedes-Benz CLA EQ Tech (133 point). Renault 4 E-Tech blev nummer tre (111 point), efterfulgt af Toyota C-HR+ (78), Kia EV4 (75), Zeekr 7X (70) og Firefly (22).
Årets Bil 2026: Bilbasens favoritter
Bilbasens to jurymedlemmer i Årets Bil-kåringen peger på deres favoritter blandt 28 finalistkandidater forud for kåringen af Årets Bil i Danmark 2026. Mortens favoritter: Renault 5 E-Tech, Toyota C-HR+ og Audi A6 e-tron. Simons favoritter: Renault 4, Mercedes-Benz CLA og Kia EV4. Årets overraskelse er KGM Musso EV — kåringens første pick-up nogensinde, med pris fra under 370.000 kr.
Toyota C-HR+ prøvekørsel: Har Elroq mødt sin overmand? Følte og praktiske — skabt til Danmark (iNPUT)
iNPUT/Elbilguiden prøvekørsel Toyota C-HR+ i Paris: Har Elroq mødt sin overmand? C-HR+ føles som skabt til Danmark — kompakt, kæk, komfortabel. 77 kWh batteri, 608 km WLTP, fra 299.990 kr. Instrumentpanel delvist skjult bag rattet. Kabinen domineres af 7 + 14 tommer skærme med fysiske drejeknapper. Garanti kan forlænges til 10 år. Konklusion: Ikke en elbil for dem der jagter ekstreme tal, men en der leverer balance, ro og tryghed.
Toyota C-HR+ – Toyotas hidtil bedste elbil
FDM prøvekører Toyota C-HR+ og kalder den Toyotas hidtil bedste elbil. Kører godt, godt indrettet, mere plads end forgængerne. 77 kWh med over 600 km lovet rækkevidde. Priser fornuftige ift. Skoda Elroq og VW ID.4. Forventes i Danmark primo 2026.
Forhandlere
Find forhandlere der sælger denne elbil — klik for at besøge forhandlerens hjemmeside.
Brugtbilsforhandlere
(2)Måløv Byvej 7, 2760 Måløv
Hasselager Allé 3, 8260 Viby J
🔁 Sammenlign C-HR+ med konkurrenterne
Se den side-om-side med de modeller andre brugere oftest stiller op imod den.